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 「カルソニックIMPUL Z」がＺで堂々の初優勝
「ザナヴィ ニスモZ」の本山／ライアンがシリーズチャンピオンに決定
JGTC第7戦 SUZUKA GT 300km 決勝レポート
11月21日、鈴鹿サーキット（三重県）
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3万6500人の観衆が見守る中、52周の決勝レースは、午後2時にフォーメーションラップがスタート。オープニングラップの第1コーナーでは数台が絡み、そのうち何台かがコースアウトする混乱があった。
一方、スタートの混乱を上手く避け、4台抜きの7位で1周目のコントロールラインを越えた#1 Zの本山哲は、重量ハンデの軽い#35スープラに追いつかれ、10周目に7位を明け渡してしまう。
ニスモ出川監督 「#1のドライバーコンビは本当に良くやってくれました。監督就任一年目でこの結果は非常に光栄です。ドライバーのほかにも、エンジニアやメカニック、チームのメンバー全員が一生懸命努力した結果です。シーズンを通じて、新車のZは速さをお見せできたと思いますが、シーズン序盤は予想外のトラブルに悩んだりして、結構苦労しました。チーム優勝もいただけたので、これ以上はない喜びです。GTファンの皆さん、日産ファンの皆さんに心から感謝します。一年間、どうもありがとうございました」
「皆さん、一年間応援してくださって、ありがとうございました。今年は、どうしても勝ちたかった開幕戦のTIを勝てたのが大きな収穫。あれでチャンピオンシップを組み立てていくのが楽になりました。菅生の新車特有のトラブルは仕方ないし、十勝のクラッシュとリタイヤはちょっともったいないと思いましたが、オートポリスで勝てて本当に良かった。実は今週は不安でいっぱいだったんです。でも、チーム力、マシンのパフォーマンス、リチャードとのコンビを考えれば、実力を出し切れば勝てると確信しなおしました。本当に嬉しいです」 #1 リチャード・ライアン 「僕が日本に来た一番の目的は、二つのトップカテゴリーのチャンピオンを取るためで、それがかなって本当にハッピーです。それは、世界のモータースポーツで通用する実力を証明すること他ならないからです。将来、さらに上のカテゴリーに行けるかどうかはまだわかりませんが・・・。今年は、ファン、チーム、クルマ、スポンサーなど全てがとても恵まれた環境でしたし、なによりパートナーのサトシ(本山)が色々アドバイスしてくれたのが大変ためになったと思います。また、今日もサトシが良い仕事をしてくれたので、本当にパーフェクトな一日でした」
「スタート直前にセッティングを少し変更したのが良かったようです。僕は、タイヤを痛めないように心がけて走りました。ピットワークも非常に上手く行き、いいタイミングでユウジ（井出）にクルマを渡せました。今までの中でベストだったですね。また、#3のエリックと同士討ちしないように気をつけました。また、日産ファンが振るフラッグに大変勇気づけられました」 #12井出有治 「#3 Zと#36スープラはなかなか抜けないので、ピットワークと冷えたタイヤの間が勝負だと思っていました。なので、#36のアウトラップでトップに立てたのが、僕の今日最大の仕事でした。また、後半のペースダウンは避けたかったので、タイヤに優しい運転に注意しました。でも迫られても逃げ切る自信もありました。今後は安定した速さをキープして、いい成績を残したいです」 | ||||||||||||||||
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