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 #1「ザナヴィ ニスモZ」が3位で好調ぶりをアピール
#22「モチュールピットワークZ」は5番手タイム
JGTC第6戦 JAPAN GT in KYUSHU 300km 公式予選1回目レポート
10月30日、オートポリス（大分県）
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公式予選1回目は、10月30日土曜日の午前10時40分に開始した。前日の練習走行は、午前の一部を除いてウェットコンディションであったが、いずれの路面でも#1 Zが快調に好タイムを続発。土曜日も朝から雨という天気予報にもかかわらず、#1 Zは自信をもって予選セッションに臨んだ。しかし、この日の予報は見事にはずれ、オートポリス上空は明るい曇り空。時折暖かい陽が指す、予選向きの日和となった。路面はドライで、気温は18℃であった。 #1 Zは、まずは本山がコースインし、早々にベストラップタイムの1分44秒105を記録。コーナーの所々が少し湿った状態で、決して良好な条件でのアタックではなかったが、20分間のGT500専有時間の終了間際までこのタイムはトップタイムとしてモニターの最上段に表示されていた。途中交代したリチャード・ライアンも1分45秒281の好タイムを出している。しかし、本山のタイムは、GT300専有時間に切り替わる直前に2台に更新され、3番手タイムとなった。
#3 Zは、アタックラップに黄旗コーションとなりアタックのチャンスを逃し、混走時間にタイムアップするものの1分45秒856で9位。#12 Zもアタックのタイミングを外し、ベストラップは1分48秒452の14位と出遅れている。この2台は、午後のセッションでポジションアップを狙う。 ニスモ出川監督 「今回は我慢のレースだと言って東京を出てきましたが、昨日の練習走行で思いのほか良いタイムが出たので、方針を変更しました。今回は、#1はドライでもウェットでも速いので、ポールポジションを狙うことにしました。#22も計画通りのパフォーマンスを発揮しています。午後もドライだと思うので、思いっきりアタックしますよ。Zはこのコースに向いているようですね。ホイールベス、トレッドといったZの基本設計や空力特性がコースにマッチしているのだろうと思いますが、ドライバーたちも走りやすいと言っています」
「ここまでは非常に順調です。昨日のテストでは、ウェットでもトップタイムが出せたし、セットアップもうまく行っています。(80kgのウェイトを感じさせない走りですね、と問われ)Zのポテンシャルが上がっているからでしょう。最終戦に向けてプレッシャーがかかる状態で、力を出せるかどうかはチーム力にかかっていると思います。なんとかしてこのレースを勝ちたいですね」 |
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