Round 3 コンテンツメニュー 公式予選1回目（GT500レポート） 公式予選（GT500レポート） 公式予選（GT300レポート） 決勝前フリー走行 決勝（GT500レポート） 決勝（GT300レポート） フォトギャラリー エントリーリスト（GT500） エントリーリスト（GT300） F1GPも開催される近代的なサーキット セパンはクアラルンプール国際空港の広大な敷地の中にある近代的なサーキットで、F1GPも開催される。近代的なコースといえば、安全性を考えて直線をタイトなコーナーで結んだいわば“ストップ＆ゴー”サーキットが多いが、このセパンは2本の長い直線、そしてテクニカルな中低速コーナー、チャレンジングな高速コーナーを随所に織りまぜてあり、さらにコース幅も広く、ドライバーにはチャレンジングなコースとして人気がある。 セパンは路面のμは高くないが、平均速度が速くコース幅が広いために、オーバーテイクがしやすい。高速S字は鈴鹿の130Rが左右と続き、5〜6速の高速ギアのままアクセルコントロールで抜けるようなコーナーで、日本では体験できない面白さがあるという。難しいコーナーはバックストレッチ手前の右周りの複合コーナーで、ブレーキングの目印が取りづらくブレーキングで頑張りすぎるとクリッピングにつきにくいという。 セパン攻略の最大の“敵”は、気温。連日30℃を超え、コクピット内は“クールスーツはないよりまし”というほどの猛暑となる。今年は決勝スタートが17時と、トワイライトイベントとして開催されるため、直射日光は多少避けることができるが、逆にスコールの降りやすい時間帯だけに、天候が非常に気になるところだ。   エントリーリスト(GT500)   予選1回目 雨の予選は、#12「カルソニックIMPUL Z」3位、#3「G’ZOX SSRハセミZ」が4位 #1「ザナヴィニスモZ」6位、#22「モチュールKEY VALUE Z」11位   予選2回目 #12「カルソニックIMPUL Z」がドライ予選終了間際に逆転ポール獲得 #22「モチュールキーバリューZ」4位、#3「G’ZOX・SSR・ハセミZ」7位、#1「ザナヴィ ニスモZ」8位   決勝スタート前 - フリー走行 Z勢はレースセットの確認を終了 #1「ザナヴィ ニスモ Z」は接触で走行を中断   決勝 #1「ザナヴィ ニスモZ」が3位ポディウム・フィニッシュ #3「G’ZOX SSRハセミZ」4位、#22「モチュールキーバリューZ」6位 #12「カルソニックIMPUL Z」は惜しくもリタイヤ   フォトギャラリー   エントリーリスト(GT300)   予選 GT300でもフェアレディZが活躍 エンドレスダイシンアドバンZがPP獲得   決勝 混乱したレース展開の中、GT300のフェアレディZは2台が同時入賞