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 2台のZがそれぞれ一時トップを走行し、
ニッサン・Zファンを沸かせる エンドレスダイシンアドバンZは8位完走
JGTC第1戦 GT CHAMPIONSHIP in TI GT300クラス 決勝レポート
4月4日、TIサーキット英田（岡山県）
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決勝日の朝は前夜からの冷たい雨が残ったものの、5万8500人ものファンがサーキットに駆けつけた。ウェットコンディションで行われたサポートレースでは、たびたびコースアウト、スピンが発生。15分遅れとなる14時15分に決勝スタートが切られることになった。雨は上がったもののコースコンディションはウェット。気温も低かったために路面が乾くのに時間がかかりそうだったが、GT300クラスの全車がドライタイヤを履いてのスタートとなった。 安全確認のために行われた4周にわたるセーフティカーランの後に、セーフティカーが隊列より外れてレースが始まった。5位スタートだった＃80 Zの木下は、スタート直後の混乱でいったん6位にポジションダウンするが、7周目に4位、8周目に3位、9周目に2位とポジションを上げると10周目にはついにトップを奪取。＃10フェラーリ、＃43ガライヤと三つ巴のレースを展開して会場を沸かせた。また11位スタートだった＃81 Zの柳田はなかなかペースが上がらず、15位前後を走行していった。
＃80 Zの星野は、50周目には5位までポジションアップ。しかし59周目に突然ペースが3秒ダウン。これはリヤモニターが壊れ、後方確認ができなくなってしまったためだった。星野はタイヤの磨耗もありペースを上げることができず、終盤に順位を落とし8位でチェッカー。完走して3ポイントを獲得した。なお、前日クラッシュした＃51NSC・AUTO・STAFF・ADVANシルビアは、ドライバーのヘルメット違反により失格となり、決勝レースには進めなかった。 木下みつひろ選手（＃80エンドレスダイシンアドバンZ） 「スリックでウェットコンディションを走るのは大変でしたが、いい感じでトップに立つことができました。僕が乗っているときはクルマ的には問題なかったです。結果は満足ではありませんが、完走して何とかポイントは獲得できました」 柳田真孝選手（＃81シーウェストダイシンアドバンZ） 「相手が譲ってくれたのかと思って抜こうとしたんですが、接近してきてブレーキが間に合わず追突。その先で止まったんですが、今度は相手が僕に追突するというアクシデントになってしまいました。序盤（ウェットでドライタイヤ）は非常につらかったです」 |
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