Driver's Talk
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星野一樹
スタイリッシュで使い勝手のいいムラーノ
ブノワ・トレルイエ
遊び心たっぷりのエクストレイルが一番です
松田次生
“クルマ好き”が遠慮して選んだ黒のムラーノ
星野一義
日産の最高級車、インテリアもいいね
飯嶋嘉隆
長距離乗っても疲れないシートが魅力
横溝直輝
初めてのSUVでちょっと不安だったけど友達も「いいね!」と言ってくれる
ジョアオ・パオロ・デ・オリベイラ
友達を乗せられて荷物も積めるこんな便利でスタイリッシュなムラーノが二重丸!
長谷見昌弘
日産のフラッグシップ、シーマはゆったりとしていて特にシートがお気に入り
近藤真彦
すべてにおいて優秀なシーマに乗ってるけど次はフーガのV8 4.5Lを狙ってます
すべてにおいて優秀なシーマに乗ってるけど次はフーガのV8 4.5Lを狙ってます
Driver's Talk  日産車はブルーバードSSS、初代シーマ、2代目シーマ、プレジデント、フェアレディZ(Z31)、Be-1といろいろ乗り継いできたけれど、今はシルバーのシーマ。何がいいかなと考えてたら「シーマがいいよね?」と言われて、そのままシーマに乗っています。シーマは運転していて楽だし、ボディが大きいわりには小回りが利くし、パワーがあるのに静かだし、すべてにおいて優秀なクルマですね。移動に使うにはベストなクルマだと思いますよ。もてぎや富士へはこのシーマを運転して行くけど、もともとクルマの中にいること自体が嫌いじゃないので、富士からの帰りの渋滞も全然問題ないですね。

 それからチームスタッフの移動用にと、会社でプレサージュを買いました。フル装備にしたから納期に時間が結構かかったけど、重宝しています。

 次はV8 4.5リッターのフーガを狙っています。フーガってスタイリングが良くて、魅せるクルマだと思います。すごくおしゃれ。乗り心地もいいし、ブレーキやステアリングもいい。そしてシートもお気に入り。今持っている他のクルマを売ってでも手に入れたいですね。色は黒がいいです。

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