本オイルは、競技など高負荷走行下での使用を前提として開発されているため、必ず3,000kmごとにオイル交換を実施してください。
〔ベースオイルのコンセプト〕
- VR38DETTを代表とする低フリクション過給器付き高出力・高トルクエンジンでのモータースポーツユースを狙い、低温粘度性能に優れたポリオールエステルを配合し、ワイドレンジ化と油膜の確保を両立したベースオイルです。
〔許容トルク 約70kgf·m（約600ps）に設定〕
- 「NISSAN NISMO GT-R RC」に代表される最新エンジンのチューニング段階から処方開発を進めた結果、ベースオイルについてはポリオールエステルの配合のみで充分にエンジンを保護できると判断し、得られたベースオイルの自由度をワイドレンジ化に活用してフリクション低減を図りました。
- 2108E同様、高負荷使用条件下におけるフリクションロスに繋がる清浄分散剤を見直し、過給器付きエンジンで増加しがちなスラッジの析出を抑制しながら摩擦損失を低減させました。
- SAE粘度：5W40
- ベースオイル ： 100％化学合成 エステルテクノロジー
- 適合規格 ： API SM相当
本オイルは、「NISSAN NISMO GT-R RC」の指定オイルとなります。
| Part | Part no. | Code | Price with tax | Price | Part information |
|---|---|---|---|---|---|
| COMPETITION OIL type 2193E（5W40）（20L） | KL050-RS40P | L | 81,900 | 78,000 | エンジンオイル、20L缶 |
| COMPETITION OIL type 2193E（5W40）（1L） | KL050-RS401 | L | 4,095 | 3,900 | エンジンオイル、1L缶 |
- 本オイルは競技など高負荷走行下での使用を前提として開発されているため、下記2点について、ご使用にあたってはあらかじめご了承ください。
- 1．本オイルは、日産自動車（株）の車両保証は適用されません。
- 2．本オイルをご使用の際は、必ず3,000kmごとにオイル交換をしてください。
- 本オイルは輸入品につき「オイル漏れ」以外のオイル缶の小さな凹み、スリキズなどに関するクレームはお受けする事ができません。あらかじめご了承ください。
- 競技など高負荷走行下での使用を前提に必ず3,000kmごとにオイル交換するよう指定しておりますが、日産自動車（株）が行うオイル単体試験項 目をほぼクリアしていますので、旧VERUSPEEDENGINE OIL以上の品質を有しています。一般走行使用時における交換管理の目安として下さい。
20L
1L
