1年間または3年間6万km保証
※保証期間については、保証書をご確認ください。
注)実際の商品はアッセンブリーではありません。
Vehicle | Model | Application | Part no. | Code | 税込価格 | 本体価格 | Part information | |||
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Front | Rear | |||||||||
March | K13 | 2WD車 (NISMO、 NISMO S、VDC 付車以外) | E3110-1HH00 | ー | 生産廃止 | 生産廃止 | ノーマル形状 減衰力固定式 |
減衰力 0.3m/sec時 伸/圧N |
1000/510 | 670/500 |
バネ定数N/mm | 約28.0 | 約44.0 | ||||||||
車高変化代 mm | 約-25 | 約-25 | ||||||||
Silvia 180SX | (R)S13 | コンバーチブル以外 | 53110-RSS30 | Q | 132,000 | 120,000 | ノーマル形状 減衰力固定式 ショートストロークタイプ フロントに強化ゴムアッパー マウント採用 |
減衰力 0.3m/sec時 伸/圧N(kgf) |
1571/712 (160/73) |
1441/611 (147/62) |
バネ定数N/mm (kgf/mm) |
52.0 (5.3) |
37.3(3.8) | ||||||||
車高変化代 mm | 約-25 | 約-15 | ||||||||
S15 | バリエッタ以外 | 53110-RSS55 | Q | 132,000 | 120,000 | ノーマル形状 減衰力固定式 ショートストロークタイプ 強化ゴムアッパーマウント付属 バンプラバーをウレタンに変更 |
減衰力 0.3m/sec時 伸/圧N(kgf) |
2157/785 (220/80) |
1765/834 (180/85) |
|
バネ定数N/mm (kgf/mm) |
44.1 (4.5) |
53.9(5.5) | ||||||||
車高変化代mm | 約-20 | 約-20 | ||||||||
Skyline GT-R | BCNR33注1) | 全車 | 5300S-RSR45 | ー | 生産廃止 | 生産廃止 | アッセンブリータイプ 減衰力5段調整式 フロントのみ別置き リザーバータンク式 |
減衰力 0.3m/sec時 伸/圧N(kgf) |
5段目 2354/883 (240/90) |
3段目 1716/686 (175/70) |
バネ定数N/mm (kgf/mm) |
58.8 (6.0) |
65.7 (6.7) |
||||||||
車高変化代 mm | 約-30 | 約-20 | ||||||||
BNR34注1) | 全車 | 5300S-RSR45 | ー | 生産廃止 | 生産廃止 | アッセンブリータイプ 減衰力5段調整式 フロントのみ別置き リザーバータンク式 |
減衰力 0.3m/sec時 伸/圧N(kgf) |
5段目 2354/883 (240/90) |
3段目 1716/686 (175/70) |
|
バネ定数N/mm (kgf/mm) |
58.8 (6.0) |
65.7 (6.7) |
||||||||
車高変化代mm | 約-30 | 約-20 | ||||||||
Skyline | V36 | 2WD車 | E3110-JU000 | Q | 137,616 | 125,105 | ノーマル形状 減衰力固定式 |
減衰力 0.3m/sec時 伸/圧N |
2510/1246 | 1592/874 |
バネ定数N/mm | 約94 | 約104 | ||||||||
車高変化代 mm (2.5L車装着時) |
約-15 (約-10) |
約-10 | ||||||||
Fairlady Z | Z33 | Version NISMO以外 | 53110-RSZ30 | Q | 136,400 | 124,000 | ノーマル形状 減衰力固定式 ショートストロークタイプ |
減衰力 0.3m/sec時 伸/圧N(kgf) |
2636/1229 (269/125) |
1700/1000 (173/102) |
バネ定数N/mm (kgf/mm) |
79.0 (8.1) |
87.0 (8.9) |
||||||||
車高変化代mm | 約-10 | 約-10 | ||||||||
Z34 | Version NISMO / NISMO 以外 | E3110-1EA00 | Q | 137,616 | 125,105 | ノーマル形状 減衰力固定式 ショートストロークタイプ |
減衰力 0.3m/sec時 伸/圧N(kgf) |
2469/1144 (252/117) |
1727/828 (176/84) |
|
バネ定数N/mm (kgf/mm) |
79.0 (8.1) |
89.0 (9.1) |
||||||||
車高変化代mm | 約-10 | 約-10 | ||||||||
Elgrand | E52 | QR25車 (‘14/1~ ライダー / AUTECH以外) | 53110-RS2E6 | M | 110,000 | 100,000 | ノーマル形状 減衰力固定式 |
減衰力 0.3m/sec時 伸/圧N |
1850/950 | 2600/1150 |
バネ定数N/mm | 約46 | 約105 | ||||||||
車高変化代 mm | 約-20 | 約-15 | ||||||||
VQ35車 (~‘14/1ハイ パフォーマンス スペック / ‘14/1~ライダー / AUTECH以外) | 53110-RS2E7 | M | 110,000 | 100,000 | ノーマル形状 減衰力固定式 |
減衰力 0.3m/sec時 伸/圧N |
1850/950 | 2600/1150 | ||
バネ定数N/mm | 約46 | 約105 | ||||||||
車高変化代 mm | 約-20 | 約-15 |
※車高変化代は参考値です。車両の個体差、装備、グレード等によって、±10mm程度変化します。
※AUTECHブランドの車両は、記載がない場合適合対象外となります。
注1)リヤショック減衰力調整のために、パーセルボードに穴開け加工が必要となります。純正オプションスピーカーおよび社外品スピーカー装着車は穴開け加工できない場合があります。