本商品は保証対象外となります。
K13/E12用左：フロント右、右上：フロント左、右下：トルクロッド
R32（2WD）用
マウントブッシュのゴム硬度を上げることにより、破損強度アップはもちろん、アクセルのON/OFF時やブレーキング時、コーナリング時のエンジンの揺れや傾きを減少させ、アクセルレスポンスやシフトフィーリングが向上するとともに、コーナリング性能の向上にも効果を発揮します。
Of course using harder rubber for the mount bush increases resistance to damage but it also reduces engine shake and lean during acceleration, deceleration, braking and cornering. Overall, you get improved accelerator response, shifting and cornering performance.
- ・標準装着品と同形状、ボルトオンタイプ
強化エンジンマウント車種別適合表
| Vehicle | Model | Application | No. | Part | Part no. | Code | 税込価格 | 本体価格 | Qty per car |
Part information | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| March | K13 注） | NISMO S | ― | フロント右 | 11210-RSK30 | E | 22,000 | 20,000 | 1 | マウントブッシュアッセンブリー | |
| ― | フロント左 | 11220-RSK30 | 9,350 | 8,500 | 1 | ||||||
| ― | トルクロッド | 11360-RSK30 | 13,200 | 12,000 | 1 | ||||||
| Note | E12 注） | NISMO S（e-POWERを除く） | ― | フロント右 | 11210-RSK30 | E | 22,000 | 20,000 | 1 | マウントブッシュアッセンブリー | |
| ― | フロント左 | 11220-RSK30 | 9,350 | 8,500 | 1 | ||||||
| ― | トルクロッド | 11360-RSK30 | 13,200 | 12,000 | 1 | ||||||
| Silvia 180SX |
S13 RS13 |
CA18DE CA18DET |
1 | フロント右 | 11210-RS520 | E | 13,200 | 12,000 | 1 | マウントブッシュアッセンブリー | |
| 2 | フロント左 | 11220-RS520 | 13,200 | 12,000 | 1 | ||||||
| 3 | リヤ（ミッション） | 11320-RS541 | 11,000 | 10,000 | 1 | ||||||
| PS13 RPS13 S14 S15 |
SR20DE SR20DET |
1 | フロント右 | 11210-RS540 | E | 24,200 | 22,000 | 1 | |||
| 2 | フロント左 | 11220-RS540 | - | 生産廃止 | 生産廃止 | 1 | |||||
| 3 | リヤ（ミッション） | 11320-RS541 | E | 11,000 | 10,000 | 1 | |||||
| Skyline | R32 （2WD） |
RB20 （D）E（T） RB25DE |
5速AT除く 全車※2 |
1 | フロント | 11220-RS585 | E | 15,400 | 14,000 | 2 | マウントブッシュアッセンブリー ※2：5速A/T車はフロントのみ装着可 |
| 2 | リヤ（ミッション） | 11320-RS585 | 6,600 | 6,000 | 1 | ||||||
| R32 （4WD） |
RB20DET | 1 | フロント | 11220-RS580 | E | 10,450 | 9,500 | 2 | マウントブッシュアッセンブリー | ||
| 2 | リヤ（ミッション） | 11320-RS580 | 9,900 | 9,000 | 1 | ||||||
| R33 （2WD） |
RB20E RB25DE |
MT車用※3 | 1 | フロント | 11220-RS585 | E | 15,400 | 14,000 | 2 | マウントブッシュアッセンブリー ※3：AT車はフロントのみ装着可 |
|
| 2 | リヤ（ミッション） | 11320-RSR40 | 9,900 | 9,000 | 1 | ||||||
| RB25DET | MT車用※3 | 1 | フロント | 11220-RSR40 | - | 生産廃止 | 生産廃止 | 2 | |||
| 2 | リヤ（ミッション） | 11320-RSR40 | E | 9,900 | 9,000 | 1 | |||||
| R34 （2WD） |
RB20DE RB25DE（T） |
HICAS無および MT車用※4 |
1 | フロント | 11220-RS585 | E | 15,400 | 14,000 | 2 | マウントブッシュアッセンブリー ※4：AT車はフロントのみ装着可 |
|
| 2 | リヤ（ミッション） | 11320-RSR40 | 9,900 | 9,000 | 1 | ||||||
| HICAS付および MT車用※4 |
1 | フロント | 11220-RSR40 | - | 生産廃止 | 生産廃止 | 2 | ||||
| 2 | リヤ（ミッション） | 11320-RSR40 | E | 9,900 | 9,000 | 1 | |||||
| Skyline GT-R |
BNR32 BCNR33 |
RB26DETT | 1 | フロント | 11220-RS580 | E | 10,450 | 9,500 | 2 | マウントブッシュアッセンブリー | |
| 2 | リヤ（ミッション） | 11320-RS580 | 9,900 | 9,000 | 1 | ||||||
| BNR34 | RB26DETT | 1 | フロント | 11220-RS580 | E | 10,450 | 9,500 | 2 | マウントブッシュアッセンブリー | ||
| 2 | リヤ（ミッション） | 11320-RSR45 | 10,450 | 9,500 | 1 | ||||||
| Stagea | WGNC34 （260RS） |
RB26DETT | 1 | フロント | 11220-RS580 | E | 10,450 | 9,500 | 2 | マウントブッシュアッセンブリー | |
| 2 | リヤ（ミッション） | 11320-RS580 | 9,900 | 9,000 | 1 | ||||||
注）3ヶ所同時交換をおすすめします。
※AUTECHブランドの車両は、記載がない場合適合対象外となります。
商品に関するご注意
- ●標準品に比べ、エンジンの振動が室内に伝わりやすくなりますのであらかじめご了承ください。
- ●標準品に比べ、ボディ側のマウント部に負担がかかりますので、あらかじめ補強等を行うことをお勧めします。
- ●標準品に比べ、ゴム硬度が高いため車種によりエンジンの搭載位置が数mm上昇します。
＊COMPETITIONパーツについて
- ●COMPETITIONパーツはモータースポーツ活動での使用を前提に、過酷な条件下でのパーツ本来の性能を優先して開発しているため、装着により走行中に「音」や「振動」が発生する場合があります。またパーツを正しく装着するための細かなセッティングや技術を必要としますので、商品の特性、車両状態、車両の用途を専門店にご相談の上、専門店でお買い求めください。
- ●一部のCOMPETITIONパーツは、国が定めている改造にあたるため、構造変更検査等申請が必要な場合があります。構造変更検査等申請に関するお問い合わせは管轄の国土交通省検査登録事務所までお願いします。
- 注意：商品に添付されている「取付要領書」を必ずお読みいただき、正しく使用してください。また、商品の加工・改造は絶対に行わないでください。
- 注意：商品の取り付けは、対象車種の「整備要領書」（日産自動車（株）発行）、及び「取付要領書」に従い行ってください。エンジンやブレーキ系などの主要部位の分解整備は、指定整備工場または認証整備工場にて有資格者が作業を行なうか、もしくは取り付け後、指定整備工場または認証整備工場にて有資格者による点検を受けてください。
COMPETITION PARTS
- 1. COMPETITION PARTS are developed and manufactured for motor sports racing under the strictest standards and prioritize high performance above all else. Depending on where and how they are installed, noise or vibration may occur when driving. Furthermore, for parts to be installed correctly, advanced mechanical skills or fine-tuning is often necessary. Please discuss the particularities of the product you are thinking of purchasing as well as how it fits your car and your specific driving needs with a specialized vendor before you buy and install it.
- 2. Some COMPETITION PARTS fall under the jurisdiction of national laws and regulations controlling the remodeling, modification or customizing of cars and necessitate an application for permission and/or a special inspection control. Such permissions and inspections must be requested from the Motor Vehicle Bureau of the country of jurisdiction where the car will be modified and/or used. This is the responsibility of the car owner and NISMO will be in no way liable to any person for irregularities in motor vehicle inscription or inspection control for vehicles belonging to buyers or other parties who install COMPETITION PARTS.
- NOTE: Please always read the installation instructions accompanying NISMO products and follow them faithfully. Please do not re-work, modify or customize NISMO products.
- NOTE: When installing NISMO products, please do so as indicated in the service manual for the car to be modified (published by NISSAN Motors, Co., Ltd.) as well as in the installation instructions accompanying the part. When overhauling key mechanisms like the engine or brake system, please have the work done by a trained mechanic at a service center listed or certified by NISMO or, at the very least, have your new installation inspected by such a service center to be sure that it is in proper working order.
