1年間保証
素材に高純度チタン合金を使用することで、基準車のマフラーに対し大幅な軽量化を実現。さらに車種毎の排気音質にもこだわり、低回転域では控えめ、中高回転域では高純度チタン素材らしい軽快な排気音としました。尚、R35では実用領域で標準装着マフラーを下回る音量の低減も実現しています。また、主に低回転域における車室内のこもり音に配慮して開発しました。注)
注)排気音と音質はNISMO設計基準値です。
We have achieved a considerably lightweight muffler by using highly purity titanium. Moreover, our particular attention to exhaust sound quality for each vehicle type produces the lilting sound of pure titanium over mid-to-high revolution zones, and more modestly in the low revolution range. As for the R35 car, the muffler is far quieter than standard-equipped mufflers throughout the operational range. The focus of our development has mainly been placed on muffling sound inside the vehicle cabin in the low revolution range*.
Note : Exhaust sound volume and quality are in accordance with the design NISMO standard.
注1)「過回転防止装置」装着車用の測定値となります。
注2)対純正品の重量は当社での実測値となります。
Vehicle | Model | Application | Part no. | Code | メーカー希望小売価格 | Qty per car | Pipe Diameter | Part information | |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
税込価格 | 本体価格 | ||||||||
Skyline | V37 | 350GT HYBRID、 2WD車 |
20100-RSV70 | C | 429,000 | 390,000 | 1 | メインφ45 テールφ110 |
受注生産 商品に関するご注意(A)参照 |
NISMO NISMO Limited |
20100-RSV73 | C | 547,800 | 498,000 | 1 | メインφ51 テールφ110 |
受注生産、エキゾーストフィニッシャーDLC加工 商品に関するご注意(B)参照 |
||
400R | 20100-RSV72 | C | 547,800 | 498,000 | 1 | メインφ51 テールφ110 |
受注生産、エキゾーストフィニッシャーDLC加工 商品に関するご注意(B)参照 |