![R3 Turbocharger [for RB26DETT]/RB26DETT用R3ターボチャージャー](/products/web_catalogue/images/detail/title_r3_turbocharger.png)
![R3 Turbocharger [for RB26DETT]/RB26DETT用R3ターボチャージャー](/products/web_catalogue/images/detail/sp/title_r3_turbocharger@2x.png)
本商品は保証対象外となります。
従来のR1ターボに対し、中低回転域でのトルク向上を狙ってコンプレッサーのA/Rを変更し、過給圧の立ち上がりを向上させました。その結果、純正ターボ同等まで中低回転域でのトルクが向上し、街乗りでの扱いやすさとサーキットでの性能・耐久性を両立しています。カム、ECM チューニングとの組み合わせによって450ps/7600rpm、50kgfm/4800rpm（当社計測基準に準ず）までのエンジンを製作される方に最適です。
The boost response of the existing R1 turbo kit has been improved by changing the compressor A/R to increase torque in the mid to low-speed range. This improvement has increased the torque in the mid to low-speed range to the level of a genuine turbo, achieving both the ease of handling of city driving and the performance and durability of circuit sports driving. By combining the cam and ECM tuning, this product is ideal for those manufacturing engines up to 450 ps/7600 rpm and 50 kgfm/4800 rpm (according to our measurement standards).
- ・R3ターボ：
強化アクチュエーター付（ロッド長調整式）、NISMOロゴ入り - ・強化アクチュエーター出荷時値：
開弁圧 655mmHg/0.38mm、809mmHg/4.00mm
R3ターボ/R1ターボ仕様比較
| R3 Turbo | R1 Turbo | ||
|---|---|---|---|
| Compressor | A/R | 0.6 | 0.42 |
| Housing | T04B | ||
| Wheel | C106 | T3 | |
| 55Trim | |||
| Turbine | A/R | 0.64 | |
| Housing | T25 | ||
| Wheel | GT25 | ||
| 62Trim | |||
| Bearing | ボールベアリング | ||
| Actuator | スプリング強化ロッド長調整式 | ||
※R3ターボの計画出力は250ps（×2）となります。（計画出力とは、コンプレッサーの容量、特性およびエンジン回転特性に適正な燃調を想定し、算出された出力値。実車のエンジン、エンジンの補機の特性や状態によりこの数値よりも高く、もしくは低くなる場合があります。）
計測基準：オリフィス制御、1.1kg/cm2 @7200rpmタービン回転数165000rpmまで、入口温度950度まで
- ・RB26DETTエンジン搭載車
※オーテックブランドの車両は、記載がない場合適合対象外となります。
| Part | Part no. | Code | 税込価格 | 本体価格 | Qty per car | Part information |
|---|---|---|---|---|---|---|
| R3 Turbocharger Assy | 14411-RSR47 | C | 231,000 | 210,000 | 2 |
商品に関するご注意
- ●本商品を取り付ける場合は、過給圧特性およびエンジンコントロールユニットの再適合が必要となります。
-
●必要に応じて、以下の部品を別途ご購入ください。
ウォーター&オイルインレットパイプ（ 日産純正部品14499-AA400 2個）
フロントオイルリターンパイプ（日産純正部品15197-06U00 1個）
ガスケットキット（日産純正部品14401-24U26 1個）
スタッドボルト（日産純正部品14064-05U01 8個）
スタッドボルト（日産純正部品14414-17F00 10個）
＊COMPETITIONパーツについて
- ●COMPETITIONパーツはモータースポーツ活動での使用を前提に、過酷な条件下でのパーツ本来の性能を優先して開発しているため、装着により走行中に「音」や「振動」が発生する場合があります。またパーツを正しく装着するための細かなセッティングや技術を必要としますので、商品の特性、車両状態、車両の用途を専門店にご相談の上、専門店でお買い求めください。
- ●一部のCOMPETITIONパーツは、国が定めている改造にあたるため、構造変更検査等申請が必要な場合があります。構造変更検査等申請に関するお問い合わせは管轄の国土交通省検査登録事務所までお願いします。
- 注意：商品に添付されている「取付要領書」を必ずお読みいただき、正しく使用してください。また、商品の加工・改造は絶対に行わないでください。
- 注意：商品の取り付けは、対象車種の「整備要領書」（日産自動車（株）発行）、及び「取付要領書」に従い行ってください。エンジンやブレーキ系などの主要部位の分解整備は、指定整備工場または認証整備工場にて有資格者が作業を行なうか、もしくは取り付け後、指定整備工場または認証整備工場にて有資格者による点検を受けてください。
COMPETITION PARTS
- 1. COMPETITION PARTS are developed and manufactured for motor sports racing under the strictest standards and prioritize high performance above all else. Depending on where and how they are installed, noise or vibration may occur when driving. Furthermore, for parts to be installed correctly, advanced mechanical skills or fine-tuning is often necessary. Please discuss the particularities of the product you are thinking of purchasing as well as how it fits your car and your specific driving needs with a specialized vendor before you buy and install it.
- 2. Some COMPETITION PARTS fall under the jurisdiction of national laws and regulations controlling the remodeling, modification or customizing of cars and necessitate an application for permission and/or a special inspection control. Such permissions and inspections must be requested from the Motor Vehicle Bureau of the country of jurisdiction where the car will be modified and/or used. This is the responsibility of the car owner and NISMO will be in no way liable to any person for irregularities in motor vehicle inscription or inspection control for vehicles belonging to buyers or other parties who install COMPETITION PARTS.
- NOTE: Please always read the installation instructions accompanying NISMO products and follow them faithfully. Please do not re-work, modify or customize NISMO products.
- NOTE: When installing NISMO products, please do so as indicated in the service manual for the car to be modified (published by NISSAN Motors, Co., Ltd.) as well as in the installation instructions accompanying the part. When overhauling key mechanisms like the engine or brake system, please have the work done by a trained mechanic at a service center listed or certified by NISMO or, at the very least, have your new installation inspected by such a service center to be sure that it is in proper working order.
