NISMO 総合パーツカタログ ~ NISMO PARTS CATALOGUE ~

Adjustable Fuel Pressure Regulator/可変式フューエルプレッシャーレギュレーター

本商品は保証対象外となります。

特長 FEATURES

標準装着されている軽量、小型のフューエルプレッシャーレギュレーターをベースに燃料圧力調整式としました。圧力調整範囲、リリーフ能力は従来の大型タイプと同等です。燃圧をコントロールすることにより、インジェクターの燃料噴霧性を高めインジェクターを最適な噴射状態にセットアップします。

A standard, light-weight & small regulator with the addition of a function for fuel pressure adjustment. Adjustment range and pressure valve work the same as the standard larger-sized regulator previously used. By controlling fuel pressure, you can maximize performance by finding the ideal setting for injector delivery.

仕様 SPECIFICATIONS

  • ・燃料圧力調整範囲:196~588kPa(流量40L/h時、2~6kgf/cm2
  • ・ダイアフラム径:φ36.5 
  • ・使用温度範囲:-30~+120℃
  • ・圧力勾配:157×10kPa/L/h 
  • ・耐震性:250m/sec

価格表(単位:円) PRICE LIST(UNIT:YEN)

コネクター&ホース「NISMO調整式フューエルプレッシャーレギュレーター(汎用タイプ)用」

No. Part Part no. Code 税込価格 本体価格 Qty per car Part information
Connector 22672-RR710 B 3,850 3,500 1 フューエルデリバリーパイプ直付用コネクター
φ8.0パイプタイプ22670-RR710用
Hose A8741-00039 1 燃料配管用ゴムホース内径φ7.5 L=1m 日産純正部品

可変式フューエルプレッシャーレギュレーター車種別適合表

No. Application Part no. Code 税込価格 本体価格 Fuel line connection Connector
part no.
Attachment
method
In Out
Silvia PS13(SR20DET) 22670-RR580 - 生産廃止 生産廃止 フューエルパイプ直付・Oリングシール ゴムホース接続 必要なし フューエルパイプ直付、Oリング付
180SX RPS13(SR20DET)
Skyline ECR33(RB25DET)
Skyline GT-R BNR32(RB26DETT)
BCNR33(RB26DETT)
BNR34(RB26DETT)
Stagea 260RS WGNC34(RB26DETT)
General-Purpose type(Installation pitch : 32mm) 22670-RR710 - 生産廃止 生産廃止 ゴムホース接続 ゴムホース接続 22672-RR710(φ8.0パイプタイプ) エンジン・車体からブラケットを介して取付

※オーテックブランドの車両は、記載がない場合適合対象外となります。

〈フューエルプレッシャーレギュレーター(汎用タイプ)の接続方法〉

■コネクター
標準装着のフューエルプレッシャーレギュレーターを取り外して装着します。

■フューエルホース
ゴムホースの場合:
燃料配管用ゴムホースを別途用意。レギュレーターまでの長さに合わせてカットして接続します。
メッシュホースの場合:
サイズが#6の燃料配管用メッシュホースを別途用意。長さを合わせてカットし、フィッティングを付けて接続します。

■バキュームホース
内径3mm位のバキューム配管用ホースを別途用意。レギュレーターまでの長さに合わせてカットして接続します。

■フューエルプレッシャーレギュレーター
既存のボルトを利用するか、ステーを追加するなどしてコネクターからできるだけ近い位置に固定し、フューエルホースとバキュームホースを接続します。

■フューエルホース(リターン)
ゴムホースの場合:
標準のホースで長さが足りない場合、別途用意。レギュレーターまでの長さに合わせてカットして接続します。
メッシュホースの場合:
サイズが#6の燃料配管用メッシュホースを別途用意。リターン配管に合わせ、フィッティングを付けて接続します。

商品に関するご注意

  • ●エンジンコントロールユニットの再適合が必要となります。

*COMPETITIONパーツについて

  • ●COMPETITIONパーツはモータースポーツ活動での使用を前提に、過酷な条件下でのパーツ本来の性能を優先して開発しているため、装着により走行中に「音」や「振動」が発生する場合があります。またパーツを正しく装着するための細かなセッティングや技術を必要としますので、商品の特性、車両状態、車両の用途を専門店にご相談の上、専門店でお買い求めください。
  • ●一部のCOMPETITIONパーツは、国が定めている改造にあたるため、構造変更検査等申請が必要な場合があります。構造変更検査等申請に関するお問い合わせは管轄の国土交通省検査登録事務所までお願いします。
  • 注意:商品に添付されている「取付要領書」を必ずお読みいただき、正しく使用してください。また、商品の加工・改造は絶対に行わないでください。
  • 注意:商品の取り付けは、対象車種の「整備要領書」(日産自動車(株)発行)、及び「取付要領書」に従い行ってください。エンジンやブレーキ系などの主要部位の分解整備は、指定整備工場または認証整備工場にて有資格者が作業を行なうか、もしくは取り付け後、指定整備工場または認証整備工場にて有資格者による点検を受けてください。

COMPETITION PARTS

  • 1. COMPETITION PARTS are developed and manufactured for motor sports racing under the strictest standards and prioritize high performance above all else. Depending on where and how they are installed, noise or vibration may occur when driving. Furthermore, for parts to be installed correctly, advanced mechanical skills or fine-tuning is often necessary. Please discuss the particularities of the product you are thinking of purchasing as well as how it fits your car and your specific driving needs with a specialized vendor before you buy and install it.
  • 2. Some COMPETITION PARTS fall under the jurisdiction of national laws and regulations controlling the remodeling, modification or customizing of cars and necessitate an application for permission and/or a special inspection control. Such permissions and inspections must be requested from the Motor Vehicle Bureau of the country of jurisdiction where the car will be modified and/or used. This is the responsibility of the car owner and NISMO will be in no way liable to any person for irregularities in motor vehicle inscription or inspection control for vehicles belonging to buyers or other parties who install COMPETITION PARTS.
  • NOTE: Please always read the installation instructions accompanying NISMO products and follow them faithfully. Please do not re-work, modify or customize NISMO products.
  • NOTE: When installing NISMO products, please do so as indicated in the service manual for the car to be modified (published by NISSAN Motors, Co., Ltd.) as well as in the installation instructions accompanying the part. When overhauling key mechanisms like the engine or brake system, please have the work done by a trained mechanic at a service center listed or certified by NISMO or, at the very least, have your new installation inspected by such a service center to be sure that it is in proper working order.