1年間保証
コア容量を拡大するとともに最適なフィンピッチを採用する事で、冷却性能を維持しつつ圧力損失を低減させました。それによりターボチャージャーの負担を低減させ、ブーストのレスポンス向上にも貢献します。さらに、サイドタンクの断面積変化を小さくすることでコア全面に吸気が流れるよう設計しました。
①コア厚さ75mm品
厚さを薄型化することで、フロントバンパーを加工することなくBNR32への装着が可能となりました。
②③コア厚さ100mm品
装着時にインタークーラーを可能な限り垂直にレイアウトすることで、ラジエターの冷却性能向上も両立させています。
By increasing core capacity and adopting an optimum fin pitch, pressure loss has been reduced while maintaining cooling performance. This reduces the load on the turbocharger and contributes to improved boost response. In addition, reducing the cross-sectional variation of the side tank allows air to flow over the entire core.
Product with Core Thickness 70mm
By thinning the core, the front bumper can be installed as is on the BNR32.
Product with Core Thickness 100 mm
Installing the intercooler as vertically as possible enhances the cooling performance of the radiator as well.
No. | ① | ② | ③ | |
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項目 | ||||
重量(kg) | 7.8 | 11.1 | 11.4 | |
コアサイズ(mm) | 高さ | 271 | ← | ← |
幅 | 594 | ← | ← | |
厚さ | 75 | 100 | 100 | |
フィンピッチ(mm) | 5 | ← | ← | |
チューブ数 | 22 | ← | ← |
Vehicle | Model | Application | No. | Part no. | Code | 税込価格 | 本体価格 | Qty per car | Part information |
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Skyline GT-R | BNR32 BCNR33 |
全車 | ① | 14461-RSR25 | C | 242,000 | 220,000 | 1 | コア厚さ75mm |
② | 14461-RS582 | C | 313,500 | 285,000 | 1 | コア厚さ100mm | |||
BNR34 | 全車 | ③ | 14461-RSR47 | C | 319,000 | 290,000 | 1 | コア厚さ100mm |
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