NISMO S-tuneブレーキパッドは、ストリート用ブレーキパッドとして雨天時などスリップしやすい路面での微小な制動Gから、高速走行時におけるABS作動域の高い制動Gまでの幅広い領域でリニアかつ正確なコントロール性を実現しています。
独自開発のノンアスベストフェーシング
常温域から高温域までの安定した効きと、ABSシステムとの連動を両立するため、独自開発のノンアスベストフェーシングを採用。高温時・フェード時のμ低下や、フェーシング崩壊を防ぐため、耐熱性の高いフェーシング補強繊維（繊維長が長い）を配合。これにより、市街地走行から高速走行までの幅広い速度域で安定した効きを発揮します。
ブレーキの鳴きを低減
フェーシングにノイズ低減効果のある材料を配合し、さらにフェーシングと裏板の間に専用のノイズダンパーをサンドイッチする構造を採用することで、ブレーキパッドとローター間に生じるジャダーやノイズのバックプレートへの共振を低減。ブレーキの鳴きを大幅に抑制しました。
※当社従来品との対比の結果です。
※ブレンボキャリパー装着車（GT-R、Z33、CPV35）は低速走行時やフェーシング摩耗状況により鳴きを発生する場合があります。
全気候対応
気象条件に左右されない信頼性（耐ウォーターフェード）を有しており、気象変化によるブレーキ性能の変化を極限まで抑えています。
ホイールの汚れを低減
ローター攻撃性を抑えることでローター摩耗粉が減少し、スポーツブレーキパッド特有のホイールの汚れを低減させています。ブレーキダストがホイールに付着しても通常の水洗いで簡単に落とせます。
※当社従来品との対比の結果です。
NON-ASBESTOS
NISMO S-tune brake pads were made for street use, so they can handle a wide range of g-forces, from light braking we tend to use on slippery streets in the rain to hard braking when the ABS system goes into full swing.
ORIGINAL NON-ASBESTOS FRICTION MATERIAL
NISMO has developed an original non-asbestos friction material that works evenly across the full temperature spectrum from cold to extremely hot and functions superbly with the ABS system. A special fiber mix made from unusually long fibers was created to prevent loss of braking power and avoid destruction of the facing material during heat intensive braking and any accompanying brake fade. With this facing material, the brake pads function equally well in regular city traffic as in rigourous, high speed racing.
LESS BRAKING NOISE
In addition to mixing material which is effective to reduce noise, a noise damper is placed between the backing plates and the friction material. This combination cuts any resonance from the backplate if judder noise is produced between the brake pad and the rotor*.
*According to comparison tests with previous NISMO products. Cars installed with Brembo Calipers （GT-R, Z33, CPV35） may generate more noise when braking at low speeds or depending on wear of the friction material.
FOR ALL CLIMATES
Braking will remain steady in any weather （these brake pads resist brake fade due to water invasion）. Uneven brake performance in different weather conditions has been totally minimized.
CLEANER WHEELS
High performance brake pads typically dirty the wheels with particles coming from abrasion during normal braking use, but these NISMO Brake Pads minimize* this by attenuating the aggressiveness of the rotor. You may still get a little powder on your wheels, but so little that it can be simply rinsed off with just water in a quick cleaning.
*According to comparison tests with previous NISMO products.
- 摩材：ノンアスベスト
- 許容温度域：常温～500℃
- ※サーキット走行時はブレーキの温度が700℃以上となる場合がありますので、サーキットでは使用しないでください。
S-tune ブレーキパッド車種別適合表
| Vehicle | Model | Application | Front pad | Rear pad | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Part no. | 税込価格 | 本体価格 | Code | Part no. | 税込価格 | 本体価格 | Code | |||
| March | K13 | 全車（VDC付車注）を除く） | D1060-1HA00 | 15,400 | 14,000 | G | ― | ― | ― | ― |
| Note | E12 | 全車 | D1060-1HA00 | 15,400 | 14,000 | G | ― | ― | ― | ― |
| Silvia, 180SX | S14 | SR20DET | 41060-RN25P | 19,800 | 18,000 | Q | ― | ― | ― | ― |
| S15 | SR20DET、SR20DE（オーテックバージョン） | 41060-RN25P | 19,800 | 18,000 | Q | ― | ― | ― | ― | |
| Skyline | R32 | Type M、GTS-4 | 41060-RN25P | 19,800 | 18,000 | Q | 44060-RN11P | 17,600 | 16,000 | Q |
| R33 | RB25DET、RB25DE（GT-S S/S） | 41060-RN25P | 19,800 | 18,000 | Q | 44060-RN11P | 17,600 | 16,000 | Q | |
| R34 | RB25DET、RB25DE（GTV） | 41060-RN25P | 19,800 | 18,000 | Q | 44060-RN11P | 17,600 | 16,000 | Q | |
| CPV35 | 6MT車（ブレンボ装着車）～'04/11 | D1060-RN27B | 24,200 | 22,000 | Q | D4060-RN13B | 22,000 | 20,000 | Q | |
| Skyline GT-R | BNR32 | RB26DETT | 41060-RN25P | 19,800 | 18,000 | Q | 44060-RN11P | 17,600 | 16,000 | Q |
| RB26DETT Vspec､VspecⅡ（ブレンボ 装着車） | D1060-RN27B | 24,200 | 22,000 | Q | D4060-RN13B | 22,000 | 20,000 | Q | ||
| BCNR33 | RB26DETT 全車 ※オーテックバージョン（4ドア）を含む |
D1060-RN27B | 24,200 | 22,000 | Q | D4060-RN13B | 22,000 | 20,000 | Q | |
| BNR34 | RB26DETT 全車 | D1060-RN27B | 24,200 | 22,000 | Q | D4060-RN13B | 22,000 | 20,000 | Q | |
| Fairlady Z | Z32 | 全車 | 41060-RN25P | 19,800 | 18,000 | Q | 44060-RN11P | 17,600 | 16,000 | Q |
| Z33 | Version S/ST、ロードスターVersion ST、 35thアニバーサリー車 | D1060-RN27B | 24,200 | 22,000 | Q | D4060-RN13B | 22,000 | 20,000 | Q | |
| Stagea | WC34 | RB26DETT 260RS | D1060-RN27B | 24,200 | 22,000 | Q | D4060-RN13B | 22,000 | 20,000 | Q |
| Elgrand | E52 | 全車 | D1060-RN35D | 19,800 | 18,000 | Q | D4060-RN14D | 15,400 | 14,000 | Q |
注）NISMO、NISMO Sは装着可。
※オーテックブランドの車両は、記載がない場合適合対象外となります。
商品に関するご注意
- ●保安基準に適合するため､車検も問題ありません｡
- ●適合外の車両に装着したり､フロントのみ、またはリヤのみ装着すると､ブレーキの前後バランス等制動安定性が損なわれる場合があります。必ず適合表をご覧の上、正しい組み合わせでご使用ください。
- ●パッドを交換する際は、取り外したパッドと装着するNISMO製パッドの形状が同じか、必ずご確認ください。
- ●鳴き防止のための面取り以外の加工はしないでください。摩材剥離･クラック･異常摩耗等トラブルの原因となります。
- ●パッドを交換する際は、必ず取り外したパッドとローターのチェックを行い、パッドが偏摩耗 ･異常摩耗している場合は、キャリパーおよびローターをチェックしてください。また、ローターが摩耗している場合は新品と交換してください。
- ●標準のブレーキパッドが取り外し可能なシム等使用している場合は必ず取り外し、NISMO製ブレーキパッドの裏側にブレーキグリスを塗布後装着してください。この際、ブレーキグリスがパッドの摩材およびローターに付着しないよう十分注意してください。
- ●交換後に焼き入れの必要はありませんが、パッドとローターの「当たり」をつけるため、装着後しばらくの間は急制動を避け、安全運転を心掛けてください。
- ●交換後はブレーキのタッチ･制動感が変化しますので、十分慣れるまでは急制動を避け、配慮ある運転を心掛けてください。
- ●NISMOブレーキパッドは、効力（μ）および耐フェード性を重視しているため「鳴き」が発生する場合があります。あらかじめご了承ください。また、パッドとローターの当たり具合やブレーキの使用過程の状況でもブレーキ鳴きに影響しますので、組み込みの際はご注意ください。
