エキゾーストシステムNE-1（チタン）をモデルチェンジし、発売いたします。
センターパイプとメインマフラーの内部構造を見直すことで排気圧力を低減させ、従来品に対し約7％の出力向上^注1）を実現させました。また、エキゾーストフィニッシャー部はデザインはそのままに、新たにDLCコーティングを施すことで特徴的な高級感のあるブラック色を実現。合わせて排気熱による色変化を大幅に抑制します。使用時においても、ご購入時の質感をお楽しみいただけます。
その他、商品構成、素材等の仕様は従来品から変更はありません。
また、本商品は12/17に受注を開始したNISMOファクトリーラインのエンジンメニュー「R3 / R4^注2）」の性能を十分に引き出すための指定オプションパーツにも採用しています。
注1） R2エンジンを使用した当社測定値。
注2） R3 / R4の詳細についてはコチラをご確認ください。 　　

• ・ 取付用付属品一式
• ・ 排気ガス試験成績表
• ・ 保証書

• スカイラインGT-R（BNR32、BNR34）全車
• スカイラインGT-R（BCNR33）2ドアクーペ

スカイライン（V37）400R用のスポーツチタンマフラーです。素材に、高純度チタン合金を使用することで純正マフラー比約50%という大幅な軽量化を実現しました。チタン素材を活かした排気音質にこだわり、全回転域において軽快で心地よいサウンドを奏でます。また、高純度チタン合金による耐久性と、チタン合金ならではの高品質な外観を演出します。

• スカイライン（V37）400R

従来のR1ターボキットに対し、中低回転域でのトルク向上を狙ってコンプレッサーのA/Rを変更し、過給圧の立ち上がりを向上させました。その結果、純正ターボ同等まで中低回転域でのトルクが向上し、街乗りでの扱いやすさとサーキットでの性能・耐久性を両立しています。カム、ECMチューニングとの組み合わせによって450ps/7600rpm、50kgfm/4800rpm（当社計測基準に準ず）までのエンジンを製作される方に最適です。

• ・ R3ターボ ： 強化アクチュエーター付（ロッド長調整式）、NISMOロゴ入り
• ・ 強化アクチュエーター出荷時値 ： 開弁圧 655mmHg/0.38mm、809mmHg/4.00mm

• ・ R3ターボ本体 ×2
• ・ ガスケットキット（日産純正部品 14401-24U26） ×1
• ・ スタッドボルト（日産純正部品 14064-05U01） ×8
• ・ スタッドボルト（日産純正部品 14414-17F00） ×10

• RB26DETTエンジン搭載車

NISSAN GT-R（R35）純正のインジェクター、エアフロメーター、NISMOプレッシャーレギュレーター、フューエルデリバリーパイプ（RB26DETT純正フューエルデリバリーパイプと同材質）を組み合わせました。
燃料の霧化性能に優れたR35用純正インジェクターにより、エンジンの吹け上がりが軽くなり、レスポンスが向上します。またガソリン希釈も少ないため、低粘度オイルと併用することで燃費改善にも効果があります。
併せて、R35用純正エアフロメーターは、高回転域でのハンチングがRB用と比較して1/5程度に抑えられており、吸気量に対して燃料噴射をリニアに追従させることが可能となります。急激にスロットルを戻したときもレスポンスが良く、無駄な燃料噴射を減らせるというメリットもあります。

• ・ インジェクター（日産純正部品 16600-38B0A） ×6
• ・ インジェクターアダプター ×6
• ・ フューエルデリバリーパイプ ×1
• ・ カラー ×6
• ・ インシュレーター（日産純正部品 16636-V5000） ×6
• ・ クリップ（日産純正部品 17571-5L30A×6）
• ・ ドロッピングレジスターハーネス ×1
• ・ インジェクターハーネス ×6
• ・ NISMOプレッシャーレギュレーター（22670-RR580） ×1
• ・ エアフロメーター（日産純正部品 22680-7S00A） ×2
• ・ エアフロメーターアダプター×2
• ・ エアフロメーターアダプターハーネス ×1
• ・ M6ボルト（日産純正部品 08363-6201D） ×8
• ・ M4ボルト（日産純正部品 08360-41226） ×4
• ・ Oリング（日産純正部品 22683-05U00）×2

• ・ 材質

  フューエルデリバリーパイプ ： 鋼管（RB26DETT純正フューエルデリバリーパイプと同材質）

  エアフロメーターアダプター ： アルミニウム

• ・ フューエルデリバリーパイプ： NISMOロゴ入り

• スカイラインGT-R（BNR32、BCNR33、BNR34）全車

コア幅およびフィン、ピッチ形状を最適化することで、サーキットでのスポーツ走行時の水温上昇を抑えるとともに、走行風の少ない渋滞時の冷却性能を確保し、これらの両立を実現しました。NISMOエンジンメニュー施工車の高出力エンジンでも開発実験を行い、十分な性能を発揮できることを確認しておりますので、スポーツ走行および街乗りでも安心してお使いいいただけます。

• スカイラインGT-R（BNR32、BCNR33、BNR34）全車

• ・ BNR34（～’00/08）に装着する場合、ラジエターシュラウドに切除加工が必要となります。

スカイラインGT-R（BNR32 / BCNR33）用のインタークーラーを追加発売いたします。
従来品に対し、厚さを薄型化することでフロントバンパーを加工することなくBNR32への装着が可能となりました。
また、純正品に対しては、コア容量を拡大するとともに最適なフィンピッチを採用することで冷却性能を維持しつつ、圧力損失を低減させています。それによりターボチャージャーの負担を低減させ、ブーストのレスポンス向上にも貢献します。さらにサイドタンクの断面積の変化を小さくすることでコア全面に吸気が流れるように、最新のCFDを活用して設計しました。

• ・ スペーサー（BCNR33用）
• ・ 保証書

• スカイラインGT-R（BNR32、BCNR33）全車

• ・ 装着の際、周辺部品との隙間が少ない部位には付属の緩衝材を使用してください。
• ・ 車両の個体差によって、取付に技術を要する場合がありますので、正しい知識やノウハウをお持ちの専門店等にご依頼ください。
• ・ BCNR33に装着の際、電気ファンとの干渉を避けるために保護チューブやタイラップが必要となる場合があります。別途お買い求めください。
• ・ BCNR33に装着の際、インタークーラーアッパーマウントステーを加工する必要があります。

マーチ（K13）およびノート（E12）用のチタンタワーバー。チタン材特有の高い剛性と適度な粘性が両立する特性を活かし、優れたコントロール性を実現させました。独特な形状の採用により、マーチおよびノート（e-POWER含む）のNISMOグレード車全車に対応します。

• マーチ（K13）NISMO S、NISMO
• ノート（E12）NISMO S、NISMO（e-POWER含む）

ニスモのレーステクノロジーに裏づけされたエアロダイナミクスデザイン。Cd値はそのままに、フロントダウンフォースが大幅に向上します。高速での直進安定性および高速コーナーでのコーナリング性能がアップします。

• スカイライン（V37）（’19/7～）全車

• ・ 純正バンパー下部に穴あけ加工が必要です。付属のボルト、両面テープを使用して装着します。
• ・ タイヤ前ディフレクターおよびバンパー内発砲スチロール部品の加工が必要です。

ミラーをスポーティに飾る多層コーティングのブルー色鏡面は、夜間の防眩効果と共に親水コートにより雨天時の視界を確保しドライビングをサポートします。

• ノート（E13）、ノート オーラ（E13）全車
  ※ BSW（後側方車両検知警報）付車も装着可

高級感のあるブラッククロームメッキのフレームにNISMOエンブレムを配しました。従来品に対し、NISMOロゴをリニューアルしています。

• ・ スポンジ×2
• ・ 六角ボルト（M6×20）×2

• ノート（E13）、ノート オーラ（E13）全車

小雨時にもウィンドウガラスを少し開けて車内の換気ができるなど、実用性の高いアイテムのプラスチックバイザー。さりげなく配したNISMOエンブレムがクールな印象を演出します。

• ノート（E13）、ノート オーラ（E13）全車

フロントグリルに配したチェッカー柄のグラデーションがスポーティな外観に仕上げます。

• ノート オーラ（E13）NISMO

カーボン柄にアクセントとしてレッドストライプを配し、よりスポーティ感を演出します。

• ノート オーラ（E13）NISMO

カーボン柄がリヤバンパー上部を引き締めます。

• ノート オーラ（E13）NISMO

カーボン柄とレッド＆シルバーのコンビネーションでサイドロア部を引き締め、リヤタイヤ前部に配したNISMOロゴが存在感をアピールします。

• ノート オーラ（E13）NISMO

アルミホイールに配したレッドが、アクセントとなり、よりスポーティ感を演出します。

• ノート オーラ（E13）NISMO

アンテナ部にカーボン柄、リヤウィングサイドにレッド＆シルバーのコンビネーションを配し、リヤ部を引き締めます。アンテナ部のNISMOロゴが存在感をアピールします。

• ノート オーラ（E13）NISMO

上品な仕上がりのカーボン調ピラーガーニッシュ。フロント部に配したNISMOロゴがアクセントとなり、サイドビューを精悍な印象に引き締めます。プラスチックバイザー装着車にも取付可能です。

• ノート（E13）、ノート オーラ（E13）全車
• スカイライン（V37）全車

ドア開閉時のひっかき傷を防止できるだけでなく、ドアハンドル回りをスポーティにドレスアップできるアイテムです。機能とデザインを両立させるため、形状は車種専用設計としました。両面テープで貼り付ける仕様のため取付けも簡単です。

• ノート（E13）、ノート オーラ（E13）全車

スカイラインGT-R（BNR32、BCNR33、BNR34）への装着をイメージして仕上げた汎用のφ350本革ステアリングホイールです。
スカイラインGT-Rについては、標準体型において推奨ボスを用いることでメーター視認性の確保を確認済みです。

シックでスポーティな印象のレッドがアクセントとなり、魅力的なインテリアを演出します。
さらにシフトノブベースフィニッシャーとウィンドウスイッチフィニッシャーをセットで装着することで、より統一感のあるトータルコーディネートとなります。

• ノート（E13）、ノート オーラ（E13）全車

センターコンソール上下段用マットセットです。シックでスポーティな印象のレッドがアクセントとなり、魅力的なインテリアを演出します。リブの付いたやわらかなエラストマ製のため、スマホなどの小物を置いた時に滑りにくく、傷つきも防止できます。さらに、取り外しも簡単で掃除もしやすく、実用性を兼ね備えています。

ノート オーラ（E13）NissanConnectナビゲーションシステム無車、
ノート（E13）NissanConnectナビゲーションシステム無車
※ 純正オプション部品のセンターコンソールイルミネーション（上段用）と同時装着が可能。

乗降時の傷つきを防止するとともに、ドアの開閉に合わせてフロントドアの足元に「NISMO」ロゴがスタイリッシュに浮び上がり、乗降時の気分を盛り上げます。

ノート（E13）、ノート オーラ（E13）全車

ドアインナー部をスポーティにドレスアップするアイテムです。車種専用設計に加え両面テープで貼り付ける仕様のため、取り付けも簡単です。

ノート（E13）、ノート オーラ（E13）全車

スカイライン（V37）用のドアインナープロテクターです。乗降時に靴や荷物等でつきやすいキズや汚れを防止し、ドアインナー部をスポーティにドレスアップできます。機能とデザインを両立させるため車種専用設計としました。両面テープで貼り付ける仕様のため取り付けも簡単です。

• スカイライン（V37）全車

リニューアルしたNISMOロゴプレートを配したスポーティ感と高級感あふれるフロアマットです。固定用フック穴を純正と同位置にすることでマットをしっかりと固定。さらに走行時のズレを最小限に抑えるようマット裏面をフェルト素材にする工夫がなされています。プラットフォームに見合ったカッティングを施しているため、純正なみにジャストフィット。フック穴の位置・形状も純正品と同様のため装着も簡単です。なお、マットの縁取りには長期間使用しても「反り」の起きにくいオーバーロック仕上げを採用しています。

• ノート（E13）、ノート オーラ（E13）全車

NISMOフロアマットシリーズと同じブラックスレッドをプレーンカットで仕立てた生地を採用。フロアマットと同時に装着することで、さらに統一感のあるスポーティな印象を演出できます。また荷物の搭載を配慮し、NISMOロゴは刺繍ワッペンを採用しました。

• ノート（E13）、ノート オーラ（E13）全車

車種専用設計に加え、フレーム部にワイヤーがはいっているためフロントウィンドウにジャストフィット。フロントウインドウシールドをしっかりとカバーでき、駐車時の日差しを遮り車室内の温度上昇を和らげます。また、コンパクトに折りたためるので使用しない時はシートポケット等に収納可能です。防炎素材のため、万が一の時も火が燃え広がりません。

• ノート（E13）、ノート オーラ（E13）全車