RB26DETTエンジンの性能を限りなく引き出す、スポーツ触媒を含んだ保安基準適合のセミデュアルエキゾーストシステムです。低負荷域の実用性と中・高回転域の排気効率の両立をめざし、フロントパイプからキャタライザーを経てセンターサイレンサーまでをデュアル化しました。ラインナップにはステンレス仕様と、素材に高純度チタン合金を使用することで大幅な軽量化を図ったチタン仕様の2つをご用意。また、エキゾーストフィニッシャーには最新のマフラーシリーズと共通のリベット留めデザインを採用、さらにステンレス仕様でも高純度チタン合金を使用しています。

• 注）純正品の重量は当社での実測値を使用しております。

• ・取付用付属品一式
• ・排気ガス試験成績表
• ・保証書

スカイラインGT-R（BCNR33）2ドア

• ・チタン合金素材は素材の特性上、使用過程で色変化が生じます。予めご了承ください。
• ・本商品の取付けによる最低地上高への影響はありません。
• ・従来品のヴェルディナNE-1との互換性はありません。

コア容量を拡大するとともに最適なフィンピッチを採用する事で、冷却性能を維持しつつ圧力損失を低減させました。それによりターボチャージャーの負担低減にも貢献します。さらに、サイドタンクの断面積変化を小さくすることでコア全面に吸気が流れるよう設計しました。
また、装着時にインタークーラーを可能な限り垂直にレイアウトすることで、ラジエターの冷却性能向上も両立させています。

• ・アルミ製
• ・コア寸法 H：271mm　W：594mm　D：100mm
• ・1年間保証

- BNR32 / BCNR33用 -

• ・保証書

- BNR34用 -

• ・吸気温度センサー
• ・ボルト
• ・ガスケット
• ・保証書

スカイラインGT-R（BNR32、BCNR33、BNR34）全車

• ・BNR32およびBCNR33に装着する場合、バンパーおよびバンパーレインフォースの切除加工が必要です。
• ・BNR34の標準バンパー車に装着する場合、バンパーフェイスに若干の加工（ネットを固定するツメの切除）が必要です。
• ・BNR34に装着する場合、純正ネットの装着は出来ません。また日産純正オプションのインタークーラーエアスポイラーを装着するには、エアスポイラー自体に加工が必要です。

足元をよりスポーティに仕上げる「NISMO」ロゴ入りホイールナット。従来品のロゴを現行ロゴへ変更いたしました。スポーツ走行時など高温時にも緩みにくく、信頼性の高い鋼材を採用したホイールナットです。ナットホールが小さいアルミホイールに使用されることを前提にした小径タイプで、軽量化を図っています。また、袋タイプのデザインを採用しており、ゴミや雨水が侵入しにくい構造です。サイズは、ロングタイプとスタンダードタイプの2サイズをご用意、ロングタイプはナットホールが深い場合装着が容易となります。

• ※ナットヘッドは、簡易的な盗難防止効果がある7角形で、付属している専用ホイールナットアダプターで着脱します。
• ※装着する車種によっては、フェンダーよりナットがはみ出る場合があります。はみ出る場合は保安基準に適合しません。

• ・材質
  スタンダードタイプ：クロムバナジウム鋼（28BCrVM）
  ロングタイプ：クロモリ鋼（SCM435）
• ・ホイールナット20ヶ+専用ホイールナットアダプター1ヶセット

• ・ロングハブボルト装着車両には使用できません。完全に締めきれず緩みが発生し、事故に繋がる恐れがあります。
• ・付属のホイールナットアダプターを使用した場合でも、穴とホイールナットアダプターとのクリアランスが少ないため、取り扱い方によっては塗装面にキズやはがれを発生させる原因となります。ホイールとの干渉に十分注意してください。また、インパクトレンチの使用は控えてください。
• ・本商品は7角形の形状を採用しており、専用アダプターがないと着脱できないため簡易的な盗難抑止効果はありますが、キーロック機能はありません。ホイールの盗難に関しての責任および、専用アダプター紛失によるトラブルに関して、弊社は一切責任を負いません。あらかじめご了承ください。

貫通タイプとする事で最大限の軽量化を図ったレーシングナットに新サイズを追加します。スポーツロングハブボルトに対応した「M14」ロングタイプ仕様と、既販品の「M12」仕様に対しより軽量化を実現したミディアムタイプ（L寸法35mm）の2タイプをご用意しました。
素材に様々なモータースポーツで実績のある熱膨張率の低いクロモリ鋼を採用することにより緩みを防止します。また「NISMO」ロゴもレーザー刻印しています。

• ・材質：クロモリ鋼（SCM435）
• ・4ヶセット（セット販売のみ）

• ・貫通タイプなので、ハブボルトの先端が錆びることがあります。その場合、ハブボルトの錆がホイール等に付着する場合があります。
• ・ボルト破損の原因となるので、ホイールナットは必ず規定の締付トルクで装着してください。

現在発売中のロングハブボルトのラインナップに、スーパー耐久シリーズでも実績があり、ボルト先端を丸く加工する事によりホイール脱着の作業性を向上させた「スポーツロングハブボルトセット」を追加。
NISSAN GT-R（R35）およびフェアレディＺ（Z33、Z34）用として「M12」仕様、NISSAN GT-R NISMO（R35）用に「M14」仕様の2サイズをご用意しました。

• ・材質：クロモリ鋼（SCM435）
• ・10本セット

NISSAN GT-R（R35）全車
フェアレディZ（Z33,Z34）全車

• ・本商品のセレーション形状は日産純正部品の新品を基準に設計してあるため、ハブボルトを抜く際にハブ穴が広がってしまったハブには適合しませんのでご注意ください。（ハブボルトをハブから抜く際には、整備要領書を参照の上、必ずボールジョイントリムーバーを使用し、ハブに対し垂直に抜くようにします。ハブボルトを斜めに抜いたり、左右にこじったりするとハブ穴が広がる原因となります。またハブボルト交換を１回以上行なったハブには使用しないでください）。
• ・ホイールナットには別設定の貫通タイプ「レーシングナット」を必ず使用してください。袋形状のホイールナットは、ボルトのＡ寸法が長すぎるとホイールナットが完全に締まらず大変危険ですので使用しないでください。

• ※掲載車両にはディーラーオプションのLEDフォグランプが装着されています。
• ※掲載車両にはルーフスポイラー（9810S-RN2T0）、ダーククロムフロントグリルセンター（6231A-RN2T0）、マルチファンクションブルーミラー（9636S-RN2T0）、ドアハンドルプロテクター（8064A-RN010）が装着されています。

ニスモのレーシングテクノロジーを投入し空力性能をさらにブラッシュアップ。
本エアロキット（前後アンダースポイラー、サイドスカート）および別売りのルーフスポイラーをパッケージでデザインする事により、空力性能&バランス、デザインバランスを高次元で実現させました。

空力性能の向上～走行安定性向上
最新の空力解析装置などを用いて開発を行うことにより車両前後のリフトバランスを最適化しました。また、直進性の向上を目的とした空力特性の改善を狙い開発を行いました。

ABS樹脂製、塗装済み
高品質ABS樹脂製とすることで優れたフィッティング性を実現しました。標準車両アンダー部（樹脂素地）に合わせたマットブラック塗装済みとする事で、塗装費用を気にせず装着する事ができます。

• ・材質：ABS
• ・1年間保証

エクストレイル（T32）全車　（モード・プレミア、エクストリーマーX系除く）

• ※日産純正オプション部品のフォグランプ各種およびLEDフロントイルミネーションと同時装着が可能です。

• ・No.①：フロントアンダースポイラー
  付属のボルト、クリップ、両面テープを使用し純正バンパーに被せて装着します。
  純正バンパーに穴あけ加工が必要です。
  
  • ※日産販売会社にてフロントソナーコントロールユニットの設定変更作業が必要になります。

• ・No.②：サイドスカート
  付属のボルト、クリップ、両面テープを使用し車両のサイドシル部と交換して装着します。
• ・No.③④：リヤアンダースポイラー
  付属のボルト、クリップ、両面テープを使用し純正バンパーに被せて装着します。
  純正バンパーに穴あけおよび切除加工が必要です。

• ・本商品装着により全長が約6.5cm（フロンバンパー部：約4.0cm、リヤバンパー部：約2.5cm）長くなり、国土交通省通達の3cmを超えますので、改造申請（記載事項変更、または構造変更検査）が必要となる場合があります。
• ・本商品装着により全長が長くなるため自動ブレーキでの停止時にエアロが接触する可能性があります。ご注意ください。
• ・本商品非装着車に対して、フロントバンパー部：約4.0cm、サイドシル部：約3.0cm、リヤバンパー部：約1.0cmダウンします。
• ・エアロパーツ装着の際、両立しない純正オプション部品があります。あらかじめご了承ください。
• ・エアロパーツを装着すると、縁石等に干渉する場合があります。ご注意ください。
• ・エアロパーツを装着することで車載のパンタジャッキが使用できなくなります。
• ・塗装済み商品の塗装は、スクラッチシールド塗装ではありません。
• ・塗装済み商品の塗装色は、日産自動車の基準に合わせて調色していますが、車両の個体差、経年劣化などにより車体色と一致しない場合があります。予めご了承ください。
• ・字光式ナンバープレートは装着できません。

マット塗装商品のお手入れについて
商品はマット塗装（ツヤ消し塗装）済の商品となります。通常塗装（ツヤ有り塗装）の商品とお手入れ方法が異なります。

• ・洗車機等固いブラシでの洗車はお控えください。線キズができる、塗装にツヤが出る、ムラができるなどのトラブルとなります。
• ・ツヤ有り塗装用のワックス等ケミカル類のご使用はできません。塗装にツヤが出る、ムラができる等のトラブルとなります。
• ・通常のお手入れは水洗いまたは薄めた中性洗剤による手洗い洗車を行ってください。

ニスモのレーシングテクノロジーを投入し空力性能をさらにブラッシュアップ。
エアロキットと同時装着することで空力性能＆バランス、デザインバランスをさらに安定させることができます。

• ・材質：PU（ポリウレタン）
• ・1年間保証

付属のボルト、ナット、両面テープを使用し装着します。

• ※取付けにあたり「低排出ガス / 燃費基準達成ステッカー」を剥がす必要があります。
  （公共駐車場などで低公害、低燃費車割引を受ける場合は車検証提示の上ご利用ください。）

エクストレイル（T32）全車

• ・エアロパーツ装着の際、両立しない純正オプション部品があります。あらかじめご了承ください。
• ・塗装済み商品の塗装は、スクラッチシールド塗装ではありません。
• ・塗装済み商品の塗装色は、日産自動車の基準に合わせて調色していますが、車両の個体差、経年劣化などにより車体色と一致しない場合があります。予めご了承ください。

精悍なダーククロムメッキ仕様のフロントグリルセンター用Ｖシェイプ。
標準装着フロントグリルセンターのVシェイプ部を交換して装着します。
本商品はブラックエクストリーマー標準装着フロントグリルのＶシェイプ部のみの商品です。

• ・材質：ABS
• ・1年間保証

標準装着フロントグリルのVシェイプ部を交換して装着します。

エクストレイル（T32）全車（ブラックエクストリーマー除く）

• ※日産純正オプション部品のフォグランプ各種およびLEDフロントイルミネーションと同時装着が可能です。

• ・装着の際、両立しない純正オプション部品があります。あらかじめご了承ください。

エルグランド（E52）装着例

ノート（E12）用

エクストレイル（T32）装着例

エルグランド（E52）、ノート（E12）、エクストレイル（T32）用にサンシェードを発売します。

駐車時の日差しを遮り車室内の温度上昇を和らげます。車種専用設計に加え、フレーム部にワイヤーがはいっているためフロントウィンドウにジャストフィットします。また、コンパクトに折りたためますので使用しない時はシートポケット等に収納可能です。防炎素材のため、万が一の時も火が燃え広がりません。

• ・材質：本体 / ポリエステルタフタ、ワイヤー / 鉄
• ・NISMOロゴプリント
• ・収納ケース付

サイズ表

エルグランド（E52）全車
ノート（E12）全車
エクストレイル（T32）全車

ガソリン車用

e-POWER車用

ノート（E12）M/C後用のフロアマットを追加発売いたします。

精悍なブラックスレッドをプレーンカットで仕立てた生地にダイキャスト製NISMOエンブレムを配したスポーティ感と高級感あふれるフロアマットです。固定用フック穴を純正と同位置にすることでマットをしっかりと固定。また裏面には特殊なスパイクピンを採用し、激しいスポーツ走行時のズレを最小限に抑えるよう工夫がなされています。他にもかかとのサポート性やグリップ性、マットのフィッティング性やホールド性など、スポーツ走行を考慮した設計を採用。プラットフォームに見合ったカッティングを施しているため、純正なみにジャストフィット。フック穴の位置・形状も純正品と同様のため装着も簡単です。なお、マットの縁取りには長期間使用しても「反り」の起きにくいオーバーロック仕上げを採用しています。

• ・カラー：黒、赤ステッチ
• ・5マット仕様
• ・裏面樹脂スパイクピン
• ・ダイキャスト製NISMOエンブレム（フロント左右）
• ・国内保安基準適合品
• ・1年間保証

ノート（E12）M/C後（'16/11～）全車（e-POWER寒冷地仕様車除く）

• ・運転席への取り付けの際は、固定用フック穴を車両側のピンに確実に取り付けてください。