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エンドレス アドバン GT-R、開幕4連勝
GT-Rのクラス1連勝は｢90｣に！
スーパー耐久シリーズ2003 第4戦
「MINE 500km RACE」セントラルパークMINEサーキット 6月28～29日(決勝29日)
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S耐第4戦は梅雨の中休みとなったMINEサーキットで開催され、開幕戦から連勝中のエンドレス アドバン GT-Rが4連勝を果たし、スカイラインGT-Rのクラス1連勝記録を90(S耐総合では39連勝)に伸ばした。
今回の500kmレースには38台の車両が参加。うちニッサン車は、クラス1に木下みつひろ/青木孝行組の＃1エンドレス アドバン GT-R、輿水敏明/阪口良平組の＃19JMCダンロップGT-R ・EDとスカイラインGT-Rが2台、クラス3に尾本直史/星野一樹組の＃23C-WESTアドバンZ33の計3台が参戦した。
予選日の28日は朝から梅雨前線の影響で、雨が降ったり止んだりとぐずついた。決勝レースへの出場を果たすために基準タイムクリアが必要な予選1回目では、＃1GT-Rの青木が1分42秒729でトップタイムをマーク。ニッサン勢は3台とも基準タイムをクリアした。決勝グリッドを決める予選2回目では、最初の20分がクラス1/2/GN＋の走行枠で、＃1GT-Rの青木が1分43秒228でポールポジションを獲得。また＃19GT-Rもクラス5位(総合8位)、＃23フェアレディZはクラス7位(総合30位)だった。
決勝日の29日は雨も上がり曇り。そんなはっきりしない天候にもかかわらず、S耐を待ちわびていた1万9800人もの熱心なファンがサーキットに詰め掛けた。気温26℃、路面温度31℃というコンディションの下、12時54分に決勝レースがスタート。GT-Rはピットインが３回の予定であるが、ライバルのポルシェは2回予定のため、GT-Rはより速いペースでポルシェとの差を広げる必要がある。
ポールスタートの＃1GT-Rは木下が序盤からリードを築くが、ポルシェ勢との差はあまり広がらず、10周終了時点でも4秒余り。しかしやがて20周を過ぎたころから差がじわじわと広がり32周目には14秒3までリードを広げた。いっぽう＃19GT-Rの輿水はクラス7位をキープするステディな走行を続けていた。
44周で＃1GT-Rがルーティーンピットインで青木に交代。一時的にポジションを5位に落とすが、ポルシェ勢が1回目のピット作業が終わるとトップに立った。67周目に、それまで＃1GT-Rから30秒遅れの2位を走っていた＃109ポルシェがスローダウンしてピットイン。代わって＃33ポルシェが2位となり、以下＃99ポルシェ、＃25ポルシェ、＃19GT-Rの順に。
155周レースの折り返し点を過ぎた92周でトップの＃1GT-Rがピットイン。給油だけを済ませて2位でコースへ復帰した。107周でトップ＃33ポルシェが2回目のピットインをすると、＃1GT-Rの青木が再びトップを奪回して117周で最後のピットイン。ドライバーは木下に代わり残り30数周で14秒1の差からの逆転を狙った。
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120周目、それまでマシントラブルに見舞われていた＃23フェアレディZが、白煙を噴きながらホームストレートをスローダウン。やがて床下から火が出てストップしてしまった。この消火作業のためにセーフティカーが導入され、トップ2台の差は、5秒9まで縮まることになった。125周終了でリスタートが切られると、＃1GT-Rの木下が見る間にその差を詰め、130周目のコントロールラインでは2台が並んで通過。しばらく2台はサイドbyサイドのバトルを続けるが、やがてその差は開いていき、＃1GT-Rが歓喜のチェッカーを受けた。なお＃19GT-Rは7位でチェッカーを受け連続完走を果たした。
スカイラインGT-Rは、この優勝でS耐クラス1の連勝記録を90に、また総合優勝の連勝記録を39に伸ばすことになった。
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 木下みつひろ選手(優勝/#1 エンドレスアドバンGT-R)
「最後のスティントは気合で行こうと、クールスーツをつけませんでした。ドリンクがあれば大丈夫と。でも、ドリンクがトラブルのために全然飲めなくて最後の5周は暑くてつらかったですね。今日も終盤まで冷や冷やしましたが、何とか勝つことができました！」
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RACE RESULTS
Rd. 4 MINE 500km RACE - Sunday, June 29, 2003 Central Park Mine Circuit
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| Pos |
No. |
Class |
Class Pos |
Machine / Type / Model |
Race Time/Lap |
A Driver
/Best Time/Lap |
B Driver
/Best Time/Lap |
C Driver
/Best Time/Lap |
| 1 |
1 |
C1 |
1 |
エンドレス アドバン GT-R
(日産スカイラインGT-R/BNR34) |
4:19'39.322
(155) |
木下みつひろ
134.172(4/82) |
青木 孝行
135.000(36/73) |
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| 2 |
33 |
C1 |
2 |
FALKEN☆PORCSHE
(ポルシェ/911GT3) |
4:19'45.406
(155) |
竹内 浩典
134.134(3/100) |
田中 哲也
135.556(9/55) |
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| 3 |
25 |
C1 |
3 |
ADVAN PORSCHE
(ポルシェ/911GT3) |
4:20'20.368
(153) |
織戸 学
134.567(2/100) |
羽根 幸浩
137.085(12/53) |
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| 4 |
99 |
C1 |
4 |
CRT-PIRELLIポルシェ
(ポルシェ/911GT3) |
4:20'42.457
(153) |
砂子塾長
135.022(3/99) |
壷林 貴也
135.585(3/54) |
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| 5 |
24 |
C1 |
5 |
PCJ ADVAN PORSCHE
(ポルシェ/911GT3) |
4:21'08.473
(153) |
井上 貴志
136.927(28/56 ) |
堤 明彦
136.327(6/97) |
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| 6 |
109 |
C1 |
6 |
ランドリー OGBアドバンGT3
(ポルシェ/911GT3) |
4:20'03.321
(152) |
飯田 章
134.299(3/98) |
西澤 和之
136.222(12/54) |
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| 7 |
19 |
C1 |
7 |
JMCダンロップGT-R・ED
(日産スカイラインGT-R/BNR34) |
4:19'56.687
(151) |
輿水 敏明
136.240(2/50) |
阪口 良平
136.795(8/101) |
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| 8 |
11 |
C2 |
1 |
ジアラーランサーEVO VIII
(三菱ランサーエボ VIII/CT9A) |
4:20'38.239
(151) |
中谷 明彦
137.392(4/56) |
木下 隆之
138.079(5/95) |
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| 9 |
36 |
GN+ |
1 |
MAZIORA Kosei ALTEZZA
(トヨタアルテッツァ/SXE10) |
4:21'21.328
(150) |
黒澤 琢弥
139.570(6/74) |
佐々木 孝太
139.664(14/76) |
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| 10 |
57 |
C2 |
2 |
グラムライツ ランサー
(三菱ランサーエボ VIII/CT9A) |
4:20'14.058
(149) |
大橋 正澄
138.250(3/60) |
松浦 俊之
138.913(21/35) |
松井 猛敏
138.679(44/54) |
| R |
23 |
C3 |
7 |
C-WEST アドバン Z33
(日産FAIRLADY Z/Z33) |
3:16'44.149
(104) |
尾本 直史
139.764(7/64) |
星野 一樹
139.898(33/40) |
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TRACK INFORMATION
Course Length : 3.3308Km
Start Time 12:54'00 / Finish Time 17:13'00 / Weather : Cloudy / Course : Dry / Entry :38 / Start : 38
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