Round 5 Race / 7.28 sun 57Laps Result GT500 - Provisional
POS
No
Car
Driver
Time
1
1
auセルモスープラ
竹内 浩典 / 立川 祐路
2:37'44
2
22
ザナヴィ ニスモ GT-R
本山 哲 / ミハエル・クルム
-4"996
3
37
ZENT トムス スープラ
黒澤 琢弥 / パオロ・モンティン
-6"302
4
25
FK/マッシモADVANスープラ
山路 慎一 / 荒 聖治
-9"763
5
36
トクホン トムス スープラ
土屋 武士 / ワイン・ガードナー
-17"363
6
18
TAKATA童夢NSX
セバスチャン・フィリップ / リチャード・ライアン
-18"131
7
6
エッソウルトラフロー スープラ
脇阪 寿一 / 飯田 章
-18"230
8
100
RAYBRIG NSX
加藤 寛規 / 光貞 秀俊
-22"078
9
8
ARTA NSX
土屋 圭市 / 金石 勝智
-23"731
10
35
プロジェクトμエスペリアスープラ
影山 正彦 / 脇阪 薫一
-28"948
14
23
カストロールピットワークGT-R
影山 正美 / エリック・コマス
-41"892
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ザナヴィ ニスモGT-Rが
そして、19周目に2回目のSCランとなった。この間に各車ともピットイン。ドライバー交代してコースに戻り、隊列を整えた上で25周目にレースはリスタートととなった。ピットインのタイミングによって、#36スープラが再開後のレースをリードしたが、#25がすぐにトップとなると、本山から交代したミハエル・クルムが27周目のAコーナーで#36をかわし、2位となった。しかし、SC前のリーダーだった#1スープラがトップに踊り出ると、35周目にはクルムが2位の#25をパスして2位へ。後半は、5秒先行する#1との間隔を詰めるため、ハイペースでの追い上げを開始。バックマーカーを次々よけながら、徐々に差を縮めて行ったが、49周目に最終コーナーで多重クラッシュがあり3度目のSC導入となった。54周目に再スタートとなった際に、トップとの間にGT300を2台挟んでいたため、レースリーダーとの差は7秒に広がってしまう。残り3周でこの差を埋めることは叶わず、2位でフィニッシュラインをクロスした。
11位スタートの#23カストロール ピットワークGT-Rは、前半は中盤の混戦から抜け出すことができず、9周目には#6スープラにパスされて12位に。2回目のSCラップでピットインして、エリック・コマスから影山正美にドライバー交代。再開後の27周目に10位に浮上。さらに35周目に#8NSXを抜き、39周には#76をパスして8位となると、影山はさらに上位を狙ってプッシュしはじめた。41周目の第1コーナーで#16NSXを捉えてインを突くと、イン側に寄せた同車と接触。影山はコースに残ったが、#16はスピンアウトしてしまう。これで7位へ。しかし、その後追い上げる#6スープラにパスされ、抜き返しを図ったが、Aコーナーの進入でハードブレーキング中にスピン。順位を大きく落とすこととなってしまった。さらに、3回目のSC走行中に#16との接触アクシデントが影山の危険行為であると裁定され、10秒ペナルティを受け、上位進出の目論みはついえてしまう。最終的には14位完走となった。
「早い段階で僕の番が来てしまったので、後半のバトルは大変でした。勝利はほしかったけど、今回はニューエンジンの幸先良いスタートとなったと思います。最後のSCアウトのタイミングは不運でした。シリーズ後半には1勝できると思うし、それが今から楽しみです」
