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Round 8
SUZUKA GT 300km
11.16 sat / SUZUKA CIRCUIT

GT300でユニシアジェックスシルビアが
ポールポジション
GT500はザナヴィ ニスモ GT-Rが予選11位

公式予選１回目
10:30〜11:44 Fine / Dry
公式予選２回目
15:00〜16:00 Fine / Dry
全日本GT選手権の最終戦(第8戦)は三重県の鈴鹿サーキットで開催。選手権の行方は、GT500/GT300両クラスともここで決着がつく。今回はGT500が20台、GT300が27台の計47台が参加。天候は朝から晴れ上がり、予報でも雨の心配はない。

10時30分からの朝の予選1回目は、気温13℃。GT500は、本山哲の＃22ザナヴィ ニスモ GT-Rが10位、エリック・コマスの＃23カストロール ピットワーク GT-Rは、アタック中にシケインでのロスがあり、13位。ブノワ・トレルイエの＃12カルソニックスカイラインは14位だった。

GT300では、80kgのハンディウェイトを搭載している柳田真孝の＃3ユニシアジェックスシルビアがコースレコードとなる2分7秒121をマークしてクラス暫定ポール。同じく40kgを搭載している青木孝行の＃81ダイシンADVANシルビアは4位。＃51C-WEST・AUTOSTAFF・ADVANシルビアは、今回元F3000ドライバーの石川朗を起用。尾本直史がアタックを担当したが23位にとどまった。

午後の予選2回目は15時から行われた。気温は14℃だったが風がやや強く体感温度は午前中より低く感じる。GT300では＃3シルビアがタイムアップならなかったものの、朝のPPタイムを上回る車両はなく今季2回目のポールポジションを獲得。同時に予選トップ3に与えられる1ポイントが加算されたために、予選5位の＃62ヴィーマックと同ポイントのポイントリーダーで決勝を迎えることになった。＃81シルビアもタイムアップならなかったものの、ポジションキープの4位。＃51シルビアはわずかにタイムアップを果たしたが23位だった。

GT500は、＃22GT-Rはタイム更新ならず11位。＃23GT-Rはタイムアップしてポジションを上げ12位。＃12GT-Rはアタック中に他の車両にひっかかったこともあり14位にとどまった。

■柳田真孝（＃３　ユニシアジェックスシルビア）
「昨日の練習走行はエンジントラブルで走れなかったんですが、今日のアタックは気持ちよく走れました。まさかポールポジションを取れるとは思わなかったのでとてもうれしいです」

■山野哲也選手（＃３　ユニシアジェックスシルビア）
「クルマはいい感じに仕上がっています。特にコーナリング性能が上がっていますね。チャンピオンがかかっていますが、走り始めるとプレッシャーはありません」

■エリック・コマス（＃２３　カストロール ピットワーク GT-R）
「明日のレースは、気温がさらに下がると思いますが、今日より3〜4℃下がるようであれば、私たちのクルマにとってベストセットとなるでしょう。一生懸命頑張ります」

■ニスモチーム小河原監督
「#22はタイムアップすると思ったのですが、なかなかタイミングが合わず、というところでしたね。#23は、オーバーステア傾向を消しきれなかったのですが、エリックがなんとかタイムアップしてくれました。スタートのポジションはうしろですが、前回同様、レースでは序盤の混乱に惑わされず、早めに上位進出したいですね」

Round 8　SUZUKA CIRCUIT 5.821km
Qualify　Result

Po No C-Po Machine Driver #1 #2
1 6 500-1 エッソウルトラフロー スープラ 脇阪寿一 / 飯田　章 R 1'55.811 R 1'55.810
2 18 500-2 TAKATA童夢NSX S.フィリップ / R.ライアン R 1'56.696 R 1'56.000
3 64 500-3 Mobil1 NSX 松田次生 / R.ファーマン R 1'56.217 R 1'56.519
4 37 500-4 ZENT トムス スープラ 黒澤琢弥 / 野田英樹 R 1'56.980 R 1'56.390
5 1 500-5 auセルモスープラ 竹内浩典 / 立川祐路 R 1'56.579 R 1'57.200
6 8 500-6 ARTA NSX 土屋圭市 / 金石勝智 R 1'56.579 R 1'56.585
7 100 500-7 RAYBRIG NSX 加藤寛規 / 光貞秀俊 R 1'57.298 R 1'56.727
8 39 500-8 デンソーサードスープラGT J.デュフォア / 織戸　学 R 1'57.282 R 1'56.899
9 16 500-9 無限NSX 道上　龍 / 伊藤大輔 R 1'57.118 R 1'57.071
10 25 500-10 FK/マッシモADVANスープラ 荒　聖治 / 山路慎一 R 1'57.353 R 1'57.218
11 22 500-11 ザナヴィ ニスモ GT-R 本山　哲 / M.クルム R 1'57.320 R 1'57.831
12 23 500-12 カストロールピットワークGT-R 影山正美 / E.コマス R 1'57.608 R 1'57.335
13 36 500-13 トクホン トムス　スープラ 土屋武士 / W.ガードナー R 1'57.549 R 1'57.374
14 12 500-14 カルソニックスカイライン 田中哲也 / B.トレルイエ R 1'57.705 R 1'57.472
15 30 500-15 綜警McLaren 岡田秀樹 / 黒澤治樹 1'58.644 R 1'57.964
16 35 500-16 プロジェクトμエスペリアスープラ 影山正彦 / 脇阪薫一 1'58.100 R 1'57.965
17 76 500-17 イエローコーンマクラーレンGTR 服部尚貴 / 田嶋栄一 1'59.128 1'58.580
18 33 500-18 United UKYO SUPRA 近藤真彦 / 下田隼成 1'59.355 1'58.813
19 88 500-19 ノマド ディアブロ JGT-1 M.アピチェラ / 和田　久 2'02.511 2'03.205
20 3 300-1 ユニシアジェックスシルビア 山野哲也 / 柳田真孝 R 2'07.121 R 2'07.646
21 5 300-2 BANPRESTO CAR倶楽部マッハ号MT 玉中哲二 / 三船　剛 R 2'07.205 2'08.316
22 71 300-3 シグマMR-S Guts城内 / 澤　圭太 R 2'07.508 R 2'07.317
23 81 300-4 ダイシン ADVAN シルビア 大八木信行 / 青木孝行 R 2'07.609 2'09.564
24 62 300-5 Vemac R&Dダンロップ320R 柴原眞介 / 密山祥吾 R 2'08.153 R 2'07.904
25 31 300-6 ARTAアペックスMR-S 新田守男 / 高木真一 R 2'08.052 2'15.577
26 55 300-7 イクリプスタイサンADバイパー 山田英二 / 清水　剛 R 2'08.184 2'08.592
27 7 300-8 雨宮マツモトキヨシアスパラRX7 松本晴彦 / 木下隆之 2'08.855 2'08.399
28 19 300-9 ウェッズスポーツMR-S 田中　実 / 後藤　聡 2'08.916 2'08.579
29 910 300-10 910ロデオドライブアドバンGT3R 松田秀士 / A.ウィルコックス 2'08.802 2'08.671
30 15 300-11 AMPREX BMW M3GT 橋本元次 / C.クワン 2'08.719 2'09.208
31 24 300-12 Endlessタイサンアドバン・GT3R 福山英朗 / 木下みつひろ 2'08.806 2'09.096
32 26 300-13 PLUS e タイサン アドバン GT3R 余郷　敦 / 西澤和之 2'08.833 2'09.009
33 28 300-14 DIRECTION タイサン ADVAN GT3R 羽根幸浩 / 山岸　大 2'08.858 2'08.918
34 2 300-15 BOSSベルノ東海AR・NSX 高橋一穂 / 渡辺　明 2'09.012 2'09.681
35 63 300-16 レイジュンR&DダンロップGT3R OSAMU / 中川隆正 2'10.891 2'09.340
36 77 300-17 クスコスバルADVANインプレッサ 小林且雄 / 谷川達也 2'09.416 2'09.550
37 17 300-18 Kosei SPIRIT MR-S 松永まさひろ / 藤田孝博 2'09.858 2'10.889
38 86 300-19 プロジェクトμ・クリスタルMRS 長島正興 / 松田晃司 2'10.061 2'12.240
39 911 300-20 PCJナインテンBORO GT3R 平川　晃 / 芳賀重光 2'10.705 2'10.389
40 9 300-21 ARCいじけむしぽるしぇ 竹中正信 / 下島洋介 2'10.955 2'10.403
41 21 300-22 ダンロップ BMW M3GT 一ツ山康 / 菊地　靖 2'11.094 2'12.646
42 51 300-23 C-WEST・AUTOSTAFF・ADVANシルビア 尾本直史 / 白井　剛 2'12.308 2'12.021
43 70 300-24 外車の外国屋ダンロップポルシェ 石橋義三 / 小宮延男 2'12.566 2'14.281
44 66 300-25 ORC with REVOLUTION RX7 清水哲也 / 塩野入睦 2'13.304 2'13.037
45 360 300-26 ダンテール・フェラーリ 西澤誠剛 / 佐々木孝太 2'14.808 2'15.906

予選通過タイム（107% = GT500-2'04.336 / GT300-2'16.187）
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