OMORI FACTORY NEWS

 

2014.9.26
アンダーステアを消す方法 〜 ドライビングレッスンレポート

こんにちは! 連投の森田です。
ドライブトレーニングに続けて、一般のお客さま向けドライビングレッスンを富士スピードウェイ P2エリアで実施しました。

NISMOパフォーマンスセンターのプリンス東京さんからもエントリーいただき、ご参加いただいたのは12名。
Zや第二世代GT-R、R35GT-R、260RSなど多彩な車種が揃いました。

今回のテーマは「タイヤの上手な使い方」。その中でも、ほとんど方が悩まされているアンダーステア解消を目指し、上手い荷重ののせ方を指導します。講師は影山正美Drと松田次生Drです。

アンダーステアを消す方法 〜 ドライビングレッスンレポート
アンダーステアを消す方法 〜 ドライビングレッスンレポート
 
アンダーステアを消す方法 〜 ドライビングレッスンレポート
アンダーステアを消す方法 〜 ドライビングレッスンレポート
 

同乗でプロの走り方を学んでいただいてから、自分で走ってもらいます。
やはりアンダー傾向の方が多いですね。w(゚ー゚;)wドアンダーッ!!
きちんとスピードが落とせていないかステアリングの舵角が大きすぎるか、はたまたブレーキが強すぎるんですね。これを解消するために「荷重ののせ方」がポイントになってくるわけです。
同乗走行でプロの走りをみっちり体で覚えてくださーーーい!

アンダーステアを消す方法 〜 ドライビングレッスンレポート
アンダーステアを消す方法 〜 ドライビングレッスンレポート
 

走行の合間にコーナー進入時のタイヤ荷重のかけ方を講義。理論的な理解を深めていただきます。

アンダーステアを消す方法 〜 ドライビングレッスンレポート
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今回、新しい試みとして先導走行を導入しました。
ジムカーナ練習で先導走行?? という迷いもありましたが、やってみると予想以上に好評で「とても勉強になった」という声を頂きました。こういった声はホント、嬉しいです。(*^-゚)vィェィ♪
見ていると、先導走行前後でみんなの走り方が変わり、アンダーステアを攻略された方が多かったですね。

アンダーステアを消す方法 〜 ドライビングレッスンレポート
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途中、雨が降ったりもしましたが、鷹巣の神対応のおかげ!? でトラブルもなく無事に終える事ができました。

アンダーステアを消す方法 〜 ドライビングレッスンレポート
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アンダーステアを消す方法 〜 ドライビングレッスンレポート
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レッスンの締めは、もはや恒例と化してきた「タイムトライアル」。
前日のスタッフトレーニングでは停止線を超えた失格者が続出していたにもかかわらず、ゴール地点で鬼軍曹が赤旗持って構えていたせいか、失格者ゼロという驚異の結果に。
しかも、メリハリのある素晴らしい走りで好タイム続出でした。(ノ*゚▽゚)ノ スゴイ!!

アンダーステアを消す方法 〜 ドライビングレッスンレポート
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車種別の各クラスでトップタイムをたたき出した方にはミニカーをプレゼント!
みなさん、おめでとうございます!!
全カテゴリーの中でベストラップを叩き出したKさん(BNR34)、実はファクトリーのスキルアッププログラム皆勤賞なんです!
こうした形でプログラム参加の成果が出ると、僕も本当に嬉しいです。~\(^-^)/バンザーイ

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アンダーステアを消す方法 〜 ドライビングレッスンレポート
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さて、晴れ神様伝説もついに終焉か…とお思いの皆さま。
未だ伝説継続中ですよ。お客さまがお帰りになり撤収を開始したとたんに豪雨!
「まさにタカス晴れ神様のおかげでイベントを遂行できる天気が保たれたのだ」と、神様が申しておりました。はぁ、ありがたやぁ、ありがたやぁ。

アンダーステアを消す方法 〜 ドライビングレッスンレポート
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次は、10月30日(木)のサーキットレッスン@袖ヶ浦となりますが、募集開始後、早々に満員となり締め切りとなってしまいました。応募をご検討いただいていた方、申し訳ありません。
また皆さまに喜んでいただけるよう、楽しいレッスンを企画します!

以上、森田でした。

MORITA

Reported by 森田
(OMORI FACTORY)

 

【当日のPHOTO GALLERY】

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