OMORI FACTORY NEWS

 

2014.6.12
FSWサーキットレッスン開催報告 〜 正美旋風吹き荒れる!?

皆さんこんにちは! 毎度おなじみの森田です!
5月12日に開催されたFSWサーキットレッスンの模様をレポートします。

今回は25名の方が参加され、サーキット初走行という方が2名いらっしゃいました。
レッスン開始前には、FISCOライセンスパックを申し込まれた方向けにライセンス講習が行われていました。
通常よりもかなりお得にライセンス取得が可能なので、サーキットレッスンのライセンスパックはかなりオススメですよ!

FSWサーキットレッスン開催報告 〜 正美旋風吹き荒れる!?
FSWサーキットレッスン開催報告 〜 正美旋風吹き荒れる!?
 

ライセンス講習後は早速、朝の座学の始まりです!
まずは、本日、サポートをさせていただくファクトリースタッフをご紹介いただき、自分もしっかりとご挨拶させていただきました。
「万が一、車両トラブルが発生した場合でも、我々がしっかりフォローするので、今日も一日、安心してしっかりと楽しんでくださーい!」。

FSWサーキットレッスン開催報告 〜 正美旋風吹き荒れる!?
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影山正美Dr、松田次生Dr、藤井誠暢Drの三位一体座学では、縁石にのった時の対処法とか、完熟走行時にすべき事とか、ブレーキングのポイント、目線の重要性などなど、実に聞きごたえがありました。(・_・D フムフム

FSWサーキットレッスン開催報告 〜 正美旋風吹き荒れる!?
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続けては、広大なP2エリアに移動してのスラロームレッスン。
まずは同乗でコースを覚えてもらうと同時に講師の走り方を体感してもらいます。

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コースは、「スラローム」→「大コーナー」→「小コーナー(ウェット路面)」→「大コーナー」→「ストレート」→「フルブレーキング」となっています。
ここでは影山Drと松田Drがアドバイスを担当。「限界挙動を知るために、もっと思い切ってアクセル踏んで!」なんて指示がバンバン出てました。安全が確保された広大なスペースをフルに活用したレッスンとなってます。

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2組を入れ替えながらレッスンだったので、待機組は控室にて特別講義。
私も講師として「空気圧の重要性や基礎知識、調整の仕方」「走行に向けた車両管理方法」などを解説させていただき、藤井Drからは「コーナリングの基本」「低速コーナーの重要性」などについての解説がありました。

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みっちりと走行基礎を習得していただいた後は、レーシングコースに慣れてもらうための先導走行と当選者向けの同乗走行。見事、同乗権をゲットした方は本当にラッキーです。

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昼食を挟んで、午後はいよいよフリー走行!!
空気圧講座の効果でしょうか?? 走行前にみなさんしっかりと空気圧チェック&車両管理をしています。

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2本の走行枠の合間に設けた質問タイム。
・ 空気圧の適正値の見つけ方
・ 第3セクターの攻略法
・ 上り(最終コーナー)でフロントに荷重をのせる方法
・ アンダーが出た時の対処方法
などに関する質問が出ていました。時おり聞かれる正美節。聞いてるだけで楽しかったです。

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2本目のフリー走行も終え、本日のプログラムも無事に終了させることができました。
最後は恒例のコース上での記念撮影。いやいや、みなさんの満足げな笑顔がとても良かったです。
そういえば、誠ちゃんことファクトリー佐々木は人知れず、今回も初心者の方に先導走行を行うなどしっかりとフォローしてました。
今年還暦を迎えますが「俺はまだまだ現役で遊ぶぞ!(正確には秋田弁で申しておりました)」と宣言していたので、サーキット走行に興味のある方は遠慮なくお問い合わせください!
あっ! 今回も雨が降らなかったのはあの方のおかげです。(^人^)感謝♪
誰かって? シカク、いや「タカス晴れ神様」です。
では、次回8月のレッスンでお会いしましょう!!

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以上、森田でした〜!

MORITA

Reported by 森田
(OMORI FACTORY)

 

【当日のPHOTO GALLERY】

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