WEC開幕戦がシルバーストーンで行われ、KCMGチームから参戦しました。
実は、1999年にイギリスF3のテストで一度だけ行った事があったのですが、久しぶりにシルバーストーンに行ったら、かなり近代的なピットになっていました。
開幕戦という事で、WEC参戦ドライバーの集合写真。
僕は2戦しか出ませんが、2014年の集合写真はずっと残るので、ある意味、開幕戦に参戦出来た事は、良いアピールになるのかな！
さて、ピット前は、最終コーナー寄りで、平面で広いです。
しかし、僕達のピット前はずいぶん風景が違います。
下から見ると、本コースが上側に
しかも、ピット出口が、かなり急カーブで登り坂に！！こういった部分は、日本にはあまり無い風景ですね。
フルコースを走るのは初めてのシルバーストーンへのコースの下見も行きました。
名物コーナーのマゴッツ、ベゲッツ、チャペルです。このコーナーは難しいですが、攻めがいがあって面白いコーナーでした。
1周、5.891キロのサーキットの下見もバッチリ行いました。
とにかく「この表彰台に上がりたい」その気持ちで頑張りました。
金曜日の走行前に、ドライバーブリーフィングも行われましたが、部屋が映画館みたいでした！
フリー走行から順調にチームがマシンを仕上げてくれて予選は2位
6時間の耐久レースという事で、3人のドライバーで力を合わせる事が重要になります。
グリッドの雰囲気も、日本とはまた違う印象でした。
初の国際レース舞台のスタートを担当という事で少し緊張もしました。
しかし無事に、スタートを切る事が出来ましたが、ブリティッシュウェザーという事もあり、コースは難しいコンディションでした。
僅差で1スティントを終えて同時ピットイン。
チームが素晴らしい作業をしてくれて逆転！
この時、2種類あるウェットタイヤが選択出来ました。
カットスリック
フルウェット
僕達は、雨はそんなに降らないと思い、カットスリックを選択。後続と差を更に広げて、その後もスリックに変えて3スティントを担当しました。
その後、色々とありましたが、2位表彰台を獲得しました。
3人で初のWECレースでしたが、力を合わせた結果だと思います。
一番高い所には上がれませんでしたが、表彰台に立つ事が出来て良かったです。
優勝したチャンピオンチームと、互角に戦えた事は、KCMGチームの皆のおかげでもチーム皆の頑張りでもあります。
楽しい時間でもあり、戦っている時はドキドキしましたが、良い走りで恩返し出来た事は、僕にとっても良かったです。
長いようで短い6時間のレース。
とても楽しめました。
レースウィークの食事は、
ケータリングでした。
美味しかったです。
次回参戦は、Rd4のアメリカオースティンです。
KCMGチームがこれからも良いレース結果が残る事を楽しみにしているし、また一緒に仕事を出来る事を楽しみにしています。
皆さん、これからもWEC参戦する僕を、応援して下さい。
