2020年に新たにClass 1規則が導入されましたが、2021年仕様のNISSAN GT-R NISMO GT500は、開発可能なエリアで各部品の軽量化や信頼性の確保を重視して車両開発を行いました。エンジンは2リッター直列4気筒直噴ターボエンジンの「NR4S21」を搭載。シリンダーヘッド周りを中心とした改良を施すことでエンジンの熱効率と出力を向上させ、その特性を最大限引き出すために実車で制御データの適合を最適化して運転性も改善しました。また３つのタイヤメーカーそれぞれに合わせた、より詳細なセットアップチューニングを行うことで、競争力をさらに高めています。