2004年度全日本GT選手権 日産系参戦車両について GT500クラス GT500クラスでは、JGTC開始以来昨年まで戦ってきたスカイラインGT-Rに替わって、フェアレディZがデビューする。全3チーム、4台のZ33型フェアレディZで同選手権に臨む。全４台の車両開発はニスモが行う。ニスモは、ハセミモータースポーツ及びチームインパルに対しても技術支援を行う。 2004年型のZ33フェアレディZは、2003年にドライバーズ/チームチャンピオンを獲得したR34型スカイラインGT-Rのアドバンテージを活かし、(1)更なる低重心化、(2)更なるワイドトレッド化、(3)空力の向上、(4)車体剛性の向上、(5)優れた前後バランスに重点を置いて開発されている。 日産系GT500チームの総監督は柿元邦彦が務めることとなり、各チームの体制は下表の通りとなる。 GT300クラス GT300クラスでの日産車のエントリーは、オートスタッフからS15シルビア（1台）と、チームダイシンからフェアレディZ（2台）となる。車両の開発は各チームが行い、ニスモが技術アドバイス等を行う。 GT500クラス No. エントラント 監督 ドライバー 車両名 エンジンチューナー 1 ニスモ 出川　洋 本山　哲 リチャード・ライアン ザナヴィニスモ Z （株）オーテック ジャパン 22 ニスモ 出川　洋 影山　正美 ミハエル・クルム モチュールピットワーク Z （株）オーテック ジャパン 3 ハセミモーター スポーツ 長谷見　昌弘 金石　年弘 エリック・コマス G’ZOX・SSR・ハセミZ 東名エンジン 12 チームインパル 星野　一義 井出　有治 ブノワ・トレルイエ カルソニックインパル Z 東名エンジン GT300クラス 80 ダイシン モータースポーツ 中村　吉明 木下　みつひろ 星野　一樹 エンドレス ダイシンアドバンZ ニッサン・モータースポーツ・インターナショナル（株） 81 ダイシン モータースポーツ 中村　吉明 柳田　真孝 尾本　直史 シーウェスト ダイシンアドバンZ ニッサン・モータースポーツ・インターナショナル（株） 51 オートスタッフ 菅　孝明 加藤　正将 筒井　克彦 NSCオートスタッフ アドバン シルビア ミッドウェスト レーシング 参戦車両主要諸元表 ＧＴ５００クラス Z33フェアレディZ（GT500仕様） ＧＴ３００クラス Z33フェアレディZ（GT300仕様） S15シルビア（GT300仕様） 日産自動車およびニッサン・モータースポーツ・インターナショナルは両社の卓越した先進技術、および技術的競争力の高さをお客様に訴求し、更に、モータースポーツファンに夢と感動を味わっていただく事で、ブランド力の強化を図り、一層の業績拡大を目指すと共に、モータースポーツの世界的発展に寄与することを目的としてモータースポーツ活動を行う。