Le Mans Report
1999年6月12日

サーキットに衝撃走る。メルセデス三度、宙を舞う
〜ニッサン順調に上位進出（６時間経過、12日22時現在）〜

COPYRIGHT(C) NISMO

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このため、21時25分ころまでセーフティカーがコースに入った。この間に22号車はミハエル・クルム選手からエリック・コマス選手にチェンジ。4位に順位を上げ、さらにポジションアップを目指している。クルム選手がニッサンシケインで一度スピンを喫したものダメージはなく走行を続けている。 21号車は、コタズ選手からエクブロム選手にチェンジ、ノートラブルで走行を続けて8位順位を上げて走行している。

22時現在、スタートから6時間経過。
トップは17号車のBMW、2位は2号車のトヨタ、3位に15号車のBMW。

■柿元邦彦　ニッサン・モータースポーツ総監督

「レースの滑り出しは大変好調ですべてがうまく言っている。ブリヂストンタイヤの性能がいいので、今後それを生かした作戦をとることも検討したい。」

■エリック・コマス　22号車・ニッサンR391ドライバー

「レースの前半はいつでもそうだが、初めのうちは遅い車に悩まされた。アウディより速かったのに追い越す機会はブレーキングの時しかない。車の調子はとてもいい。スタートは上々だ。」

■マーク・グーゼン　21号車・ニッサンC52ドライバー

「スタートは好調、ただし、ちょっと速く走りすぎてタイヤがオーバーヒートぎみだった。もっと長いスティントをこなして、上位にあがっていきたい。走り始めの頃は、コースが混んでいてとても走りにくかった。」

■ディディエ・コタズ　21号車・ニッサンC52ドライバー

「アンダーステア気味だが、心配はしていない。ブリヂストンのタイヤ性能は素晴らしく、旧タイヤの時でもラップ新品タイヤの時と変わらない。トラックは混んでいて走りにくいが、全般的に大変満足している」