NISMO MOTORSPORTS | SUPER TAIKYU 2006

	｢C-WEST ADVAN Z｣がクラス2位スポット参戦の｢ハウスコンサルタントADVAN Z｣も3位表彰台 STクラス1の「エンドレス　アドバンZ」も2戦連続の3位 SUPER TAIKYU Round5 / スーパー耐久　岡山400kmレース

《STクラス1　出走8台》
#3｢エンドレスアドバンZ｣(影山正美/青木孝行)　クラス3位/総合3位
《STクラス3　出走13台》
#23｢C-WEST ADVAN Z｣(山田英二/谷口行規)　クラス2位/総合11位
#9｢ハウスコンサルタントADVAN Z｣(塩渕誠二/加納政樹/牧田克哉)　クラス3位/総合12位
#19｢バーディクラブTC神戸Z33｣(輿水敏明/小林敬一/斉藤多聞)　クラス5位/総合14位
#33｢eeiA-ings Z｣(大井貴之/赤鮫オヤジ/堀田誠)　クラス12位/総合31位


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　S耐第5戦は、残暑の厳しい岡山国際サーキットにおいて400kmレースとして開催され、STクラス3で#23 Zがクラス2位、第2戦鈴鹿以来のスポット参戦となった#9 Zがクラス3位とチーム(C-WEST LAB)の2台が表彰台を獲得した。またSTクラス1では、#3 Zが2戦連続の3位ゴールを遂げた。

　朝夕は涼しくなったものの、昼間の太陽はまだ夏の岡山国際。2日9時15分からドライバーズ予選が行われ、日産車をドライブするA/Bドライバーは全員が基準タイムをクリアした。グリッド予選が始まる13時30分の気温は28℃。STクラス3では、ターボのブーストを上げてアタックしたRX-7勢が速く、#23 Zの山田が4位、#9 Zの塩渕が5位、#33 Zの大井が8位、#19 Zの輿水が9位につけた。またSTクラス1では#3 Zの影山が4位となった。

　3日も朝から好天に恵まれ、決勝スタート直前の気温は32℃、路面温度は49℃と真夏のような暑さとなった。13時30分に109周の決勝レースがスタートした。

　スタートドライバーは、#23 Zが山田、#9が塩渕、#33 Zが赤鮫、#19 Zが輿水、そして#3 Zが影山。しかしスタート直後の2コーナーで#33 Zと#19 Zが接触。#19 Zはコースアウトして大きくポジションを落とした。400kmと距離の短いレースだが、



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今年からピットストップは2回が義務付けられている。1周目で#9 Zが予定どおりのピットイン。エンジンを一旦切りすぐにかけ直してピットアウト。レースの折り返しのあたりで、もう1度ピットインをするだけの作戦だ。#33 Zもピットインしてガレージの中で車両をチェックし、1周遅れで隊列へ戻っていった。

　順調なスタートを切ったのは#23 Zの山田。スタートの混乱で遅れたRX-7勢に追いつき、クラス4位ながら着実に周回を重ねていく。また#19 Zの輿水は接触の影響はなく#23 Zの後方で#27BMWを追う6位を走行。そして1周目に最初のピットインを済ませた#9 Zがわずか16周でクラス7位までポジションを上げてきた。そして#9 Zは27周目には#19 Zをかわして5位へ。　28周で#23 Zがピットインし、短いガス補給だけですぐにピットアウトする。この間に#9 Zはクラス4位に浮上することになった。



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　RX-7勢のルーティーンピット作業が始まり、#9 Zは43周目にはついにクラストップに。#23 Zもクラス2位へ。レース中盤の49周目、#9 Zが2回目のピットインで加納に交代してクラス4位でコースに復帰。#19 Zも49周で1回目のピットインをして小林に交代。#33 Zは50周目にピットインして大井に交代した。そして50周目にクラストップに浮上していた#23 Zが2回目のピットインをして谷口に交代し、クラス4位でコースへ戻った。

　59周目にトップの#15RX-7がピットインすると、#23 Zは3位、#9 Zは5位、#19 Zは6位に。63周目に#33 Zはピットイン。接触の際にサスペンションを傷めてこの修復に10分前後を要すことになった。66周目に2位走行中の#14RX-7がハブのトラブルで脱落。これで3位以下が繰り上がることになった。76周目にコーナリングスピードで勝る#15RX-7が#23 Zをパスしてポジション交代。そのまま#23 Zが3位、#9 Zが4位、#19 Zが5位となってレース終盤に。#19 Zは82周で2回目のピットインをして斉藤に交代。さらに#27BMWにかわされ6位へドロップした。


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　終盤101周目、ピットインした2位の#15RX-7がパーコレーションを起こしてピットで5分近いロス。これで#23 Zが2位、#9 Zが3位、#19 Zが5位に繰り上がりゴールとなった。

　いっぽうSTクラス1では、影山が安定したラップタイムで4位を走行。ポルシェ勢がルーティーンピット作業に入った35周目に3位、46周目に2位へとポジションを上げて49周目にピットインをして青木に交代した。青木は3位でコースへ戻ると、こちらも安定したラップタイムを刻んで3位を走行していった。73周目に2位の#8ポルシェがピットインする間に2位へポジションアップ。さらにはフレッシュタイヤを得た#8ポルシェとバトルを展開。95周目には譲って3位となるが、次の96周目で2回目のピットインを行い、数秒のガス補給だけでポジションを守ってコースへ。そして3位でチェッカー。2戦連続で表彰台を獲得した。


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山田英二
(#23｢C-WEST ADVAN Z｣/STクラス3　2位)
｢小さなトラブルはあったけど、大きなミスもなくほぼ順調に走れました。岡山とRX-7の相性がいいので、追いつけませんでした。優勝はできませんでしたが、まずまずの結果だと思います｣


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塩渕誠二
(#9｢ハウスコンサルタントADVAN Z｣/STクラス3　3位)
｢1周目にピットインするのはみんなで考えた作戦です。混雑した中で走るより単独で走った方がコンスタントラップも刻めると思いました。ぎりぎりのピットインでしたので終盤ガス欠症状が出ましたが、2戦目で表彰台に立ててうれしいです｣


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影山正美
(#3｢エンドレスアドバンZ｣/STクラス1　3位）
「タイヤの構造をしっかりさせたので、やっとレースができたという感じです。もう少しタイヤがよくなればバトルも展開できると思います。手応えをじわじわと感じて来ています」

決勝正式結果「STクラス 1」

Pos	No.	Cls Pos	Machine	Laps	Time	A Driver	Laps
						B Driver
						C Driver
1	1	1	ARTA DENAG GT3 (PORSCHE/911GT3)	109	3:04'43.567	田中　哲也	59
						新田　守男	50

2	8※	2	ニコカット　GT3 (PORSCHE/911GT3)	109	3:04'44.930	谷川　達也	71
						清水　康弘	38

3	3	3	エンドレスアドバン Z (日産FAIRLADY Z/Z33)	109	3:05'45.567	影山　正美	49
						青木　孝行	60

4	28※	4	SEICO carrera racing PORSCHE (PORSCHE/911GT3)	108	3:04'46.537	佐々木　孝太	70
						宮川　やすお	38

5	24	5	Pixy ADVAN PORSCHE (PORSCHE/911GT3)	108	3:05'35.087	堤　　明彦	68
						井上　貴志	40

16	17	6	キーパー＆RUNUP、 KOSEI DL GT3R (PORSCHE/911GT3)	103	3:05'22.782	田中　　篤	31
						松永まさひろ	32
						三沢　伸輔	40
25	45	7	Pixy　Spec’s　Porsche (PORSCHE/911GT3)	101	3:05'56.128	伊藤　真一	56
						羽根　幸浩	45

決勝正式結果「STクラス 3」

Pos	No.	Cls Pos	Machine	Laps	Time	A Driver	Laps
						B Driver
						C Driver
9	7	1	MAKERS ISHIHARA MARINE RX-7 (マツダRX-7/FD3S)	105	3:05'21.300	白井　　剛	37
						加藤正将	68

11	23	2	C-WEST ADVAN Z (日産FAIRLADY Z/Z33)	105	3:05'40.510	山田　英二	56
						谷口　行規	49

12	9※	3	ハウスコンサルタントADVANZ (日産FAIRLADY Z/Z33)	105	3:06'13.665	塩渕　誠二	49
						加納　政樹	56
						牧田　克哉	出走せず
13	27	4	FINA SUNBEAM ADVAN M3 (BMW M3/E46)	104	3:05'39.167	木村　　崇	34
						小林　且雄	70
						村田　信博	出走せず
14	19	5	バーディクラブTC神戸Z33 (日産FAIRLADY Z/Z33)	104	3:06'04.506	輿水　敏明	49
						小林　敬一	33
						斉藤　多聞	22
17	83	6	BP ADVAN NSX (ホンダNS-X/NA2)	103	3:05'34.751	古橋　　譲	出走せず
						玉本　秀幸	62
						余郷　　敦	41
18	15	7	岡部自動車アドバン洗剤革命 RX-7 (マツダRX-7/FD3S)	103	3:06'20.437	長島　正明	44
						古谷　直広	59
						植松　忠雄	出走せず
22	16	8	H!NT．7 (マツダRX-7/FD3S)	102	3:06'31.940	金山　得朗	出走せず
						小山　佳延	39
						木野村　光恵	63
26	78	9	WW2ダンロップRX-7 (マツダRX-7/FD3S)	100	3:05'19.067	新宅　文亮	38
						伊藤　弘史	62

28	43	10	ゼナドリンディクセル MJ M3 (BMW M3/E46)	99	3:05'07.700	一楽　智也	34
						川口　正敬	35
						立花　和幸	30
29	14	11	岡部自動車ディクセル洗剤革命 RX-7 (マツダRX-7/FD3S)	99	3:05'25.671	杉林　健一	39
						小松　一臣	34
						入口　秀輝	26
31	33	12	eeiA ings Z (日産FAIRLADY Z/Z33)	94	3:06'01.818	大井　貴之	21
						赤鮫オヤジ	50
						堀田　　誠	23

岡山国際サーキット／2006.09.3／Course Length：3.703Km
■Weather：晴れ/32℃　■Course：ドライ　■観客入場数：14,850人(3日)　■Entry：39台　■Start：39台

■

Fastest Lap：

8 谷川　達也 1'37.818 3/71　136.282km/h

※	ゼッケンNo.28は、2006 岡山国際サーキット4輪レース一般競技規則第8章第41条 (ピットレーンの速度規制)違反により､ドライビングスルーペナルティを課した。（No.28=15:57）
※	ゼッケンNo.8、9は､国際モータースポーツ競技規則付則H項 4.1.1 c)(ダブルチェッカー)違反により､罰金20,000円を課す｡（フリー走行時 9:35）