| Pos |
No. |
Cls |
Cls Pos |
Machine
(Type / Model) |
Race Time/Lap |
A Driver
Best Time(Lap) |
B Driver
Best Time(Lap) |
C Driver
Best Time(Lap) |
|
1
|
3
|
1
|
1
|
エンドレスアドバンGT-R
(日産スカイラインGT-R/BNR34)
|
3:43'23.799
105
|
木下 みつひろ
2'03.256 (69)
|
青木 孝行
2'04.036 (36)
|
|
|
2
|
1
|
1
|
2
|
FALKEN☆GT-R
(日産スカイラインGT-R/BNR34)
|
3:43'24.430
104
|
竹内 浩典
2'04.488 (36)
|
田中 哲也
2'03.499 (68)
|
|
|
3
|
2
|
2
|
1
|
アイフェルダンロップインプレッサ
(スバルインプレッサ/GDB)
|
3:44'35.982
102
|
吉田 寿博
2'09.390 (50)
|
清水 和夫
2'08.824 (52)
|
|
|
4
|
36
|
N+
|
1
|
MAZIORA ALTEZZA
(トヨタアルテッツァ/SXE10)
|
3:45'13.192
102
|
黒澤 琢弥
2'09.661 (52)
|
本吉 正樹
2'10.586 (50)
|
|
|
5
|
11
|
2
|
2
|
三菱PUMAランサ-EVO VII
(三菱ランサーエボ VII/CT9A)
|
3:45'31.018
102
|
中谷 明彦
2'07.688 (39)
|
木下 隆之
2'06.495 (63)
|
|
|
6
|
83
|
3
|
1
|
BP・ADVAN・NSX
(ホンダNSX/NA2)
|
3:43'31.747
101
|
古橋 譲
(0)
|
玉本 秀幸
2'09.819 (54)
|
小林 正吾
2'09.877 (47)
|
|
7
|
25
|
N+
|
2
|
ADVAN ALTEZZA
(トヨタアルテッツァ/SXE10)
|
3:43'33.584
101
|
谷口 信輝
2'09.105 (50)
|
織戸 学
2'10.136 (51)
|
|
|
8
|
8
|
4
|
1
|
ACID英進館YH S2000
(ホンダS2000/AP1)
|
3:43'24.176
100
|
筒井 克彦
2'10.891 (48)
|
黒木 健次
2'10.750 (52)
|
黒木 英春
(0)
|
|
9
|
14
|
3
|
2
|
イエローハットRX-7
(マツダRX-7/FD3S)
|
3:43'29.989
100
|
小松 一臣
2'09.742 (37)
|
千原 誠
2'10.005 (39)
|
入口 秀輝
2'12.319 (24)
|
|
10
|
94
|
4
|
2
|
SPOON S2000 ED
(ホンダS2000/AP1)
|
3:43'40.608
100
|
小幡 栄
2'12.096 (52)
|
竹内 啓敏
2'11.510 (48)
|
|
|
11
|
70
|
2
|
3
|
RENEWCARアドバンランサー
(三菱ランサーエボ VI/CP9A)
|
3:43'45.506
100
|
三上 和美
2'11.450 (36)
|
村田 信博
2'10.425 (64)
|
|
|
12
|
15
|
3
|
3
|
C-WESTアドバンRX-7
(マツダRX7/FD3S)
|
3:44'26.004
100
|
尾本 直史
2'11.532 (37)
|
長島 正明
2'11.155 (34)
|
山田 英二
2'11.219 (29)
|
|
13
|
54
|
4
|
3
|
ADVANアンクルインテR
(ホンダインテグラ/DC5)
|
3:43'24.176
99
|
山内 伸弥
2'13.428 (44)
|
浅見 武
2'11.847 (55)
|
|
|
14
|
22
|
2
|
4
|
KUMHO ECSTAランサー
(三菱ランサーエボ VI/CP9A)
|
3:44'38.680
99
|
植松 忠雄
2'11.139 (37)
|
中島 哲也
2'11.853 (40)
|
杉本 龍生
2'12.393 (22)
|
|
15
|
38
|
N+
|
3
|
エイベックス・アルテッツァ
(トヨタアルテッツァ/SXE-10)
|
3:45'21.295
99
|
村山 智之
2'15.982 (50)
|
松田 晃司
2'11.314 (49)
|
|
|
16
|
57
|
2
|
5
|
グラムライツSWEET☆GDB
(スバルインプレッサ/GDB)
|
3:45'24.842
99
|
大橋 正澄
2'11.495 (39)
|
西原 正樹
2'12.321 (24)
|
松井 猛敏
2'12.785 (36)
|
|
17
|
27
|
3
|
4
|
WAKO'S MAZIORA M3
(BMW M3/E3)
|
3:45'47.392
98
|
長島 正興
2'10.262 (37)
|
山岸 大
2'09.719 (61)
|
牧口 規雄
(0)
|
|
18
|
18
|
3
|
5
|
WINS・com RX-7
(マツダRX-7/FD3S)
|
3:44'48.678
97
|
梶岡 悟
2'14.118 (62)
|
伊藤 隆文
2'15.454 (35)
|
|
|
19
|
96
|
N+
|
4
|
ネッツ大分アドバンアルテッツァ
(トヨタアルテッツァ/SXE10)
|
3:43'27.694
96
|
松永まさひろ
2'11.622 (46)
|
藤田 孝博
2'12.313 (50)
|
|
|
20
|
21
|
2
|
6
|
KUMHO ECSTAランサー
(三菱ランサーエボVI/CP9A)
|
3:44'06.980
96
|
J.Y.PARK
2'11.503 (40)
|
小宮 延雄
2'12.414 (56)
|
|
|
21
|
37
|
N+
|
5
|
トムススピリットALTEZZA
(トヨタアルテッツァ/SXE10)
|
3:44'28.013
96
|
山路 慎一
2'09.918 (61)
|
Angelo Barretto
2'12.376 (35)
|
|
|
22
|
45
|
4
|
4
|
ミスタークラフトADVANインテグラ
(ホンダインテグラ/DC5)
|
3:44'47.442
96
|
浅野 武夫
2'13.728 (52)
|
坂井 孝郎
2'15.302 (44)
|
|
|
23
|
41
|
2
|
7
|
スバル足立フラットDL GC8
(スバルインプレッサ/GC8)
|
3:43'29.521
95
|
福田 淳
2'16.815 (36)
|
石川 朗
2'13.094 (40)
|
谷古宇 洋稔
2'19.027 (19)
|
|
24
|
58
|
4
|
5
|
DUNLOP S2000
(ホンダS2000/AP1)
|
3:44'01.003
95
|
佐藤 衛
2'21.168 (41)
|
井上 貴志
2'14.264 (54)
|
高橋 しげる
(0)
|
|
25
|
163
|
N+
|
6
|
H-factory ALTEZZA
(トヨタアルテッツァ/SXE10)
|
3:44'02.040
95
|
脇坂 寿一
2'11.214 (45)
|
脇坂 薫一
(0)
|
小園 ひろみ
2'17.658 (50)
|
|
26
|
6
|
2
|
8
|
ファルケン★ランサーEVO VII
(三菱ランサーエボ VII/CT9A)
|
3:44'56.192
94
|
冨桝 朋広
2'12.994 (54)
|
関 豊
2'12.020 (40)
|
|
|
27
|
9
|
3
|
6
|
FORTUNE科芸専RX-7
(マツダRX-7/FD3S)
|
3:44'08.032
93
|
大井 貴之
2'10.855 (21)
|
山下 潤一郎
2'13.722 (37)
|
加藤 雅也
2'15.650 (35)
|
|
28
|
60
|
4
|
6
|
RCB・DLインテグラ
(ホンダインテグラ/DC5)
|
3:45'49.196
93
|
小幡 弘
2'16.206 (68)
|
柳田 雄幸
2'25.988 (25)
|
|
|
29
|
50
|
2
|
9
|
ブレイズインプレッサ
(スバルインプレッサ/GDB)
|
3:44'01.970
92
|
仲野 大二
2'17.350 (32)
|
前田 一郎
2'20.062 (32)
|
長田 和富
2'20.227 (28)
|
|
30
|
91
|
4
|
7
|
BUDDYCLUB-CIVIC
(ホンダシビック/EP3)
|
3:44'54.918
90
|
藤田 隆之
2'14.173(31)
|
Jun San Chen
2'14.733 (59)
|
|
|
31
|
***5
|
N+
|
7
|
5ZIGEN INTEGRA
(ホンダインテグラ/DC5)
|
3:44'54.160
88
|
服部 尚貴
2'09.817 (49)
|
西垣内 正義
2'10.445 (39)
|
|
|
32
|
**34
|
4
|
8
|
TMA-BRIG-BP-DC5
(ホンダインテグラ/DC5)
|
3:45'36.473
88
|
川口 正敬
2'15.748 (28)
|
岡 滋人
2'17.316 (28)
|
浅野 哲夫
2'17.099 (32)
|
|
33
|
71
|
3
|
7
|
PowerMagiC RX-7
(マツダRX7/FD3S)
|
3:45'51.982
88
|
関根 基司
2'38.906 (24)
|
田畑 勇
2'11.549 (30)
|
三好 正己
2'09.794 (34)
|
|
34
|
67
|
4
|
9
|
YAMATOアドバンS2000
(ホンダS2000/AP1)
|
3:44'02.289
82
|
嶋村 馨
2'12.543 (54)
|
長井 誠
2'12.421 (28)
|
|
|
35
|
26
|
2
|
10
|
エンドレス.アドバン座間三菱エボ
(三菱ランサーエボ VI/CP9A)
|
3:44'05.453
80
|
小暮 吉則
2'10.589 (40)
|
碓井 久彦
2'10.751 (40)
|
|
|
36
|
10
|
4
|
10
|
RED LINEベルノ東海DLDC5
(ホンダインテグラ/DC5)
|
3:44'21.981
78
|
渡辺 明
2'13.105 (51)
|
菊池 靖
2'12.533 (27)
|
|
| 以 上 順 位 認 定 |
|
28
|
N+
|
|
WAKO'S.ADVAN.BRIG
(ホンダインテグラ/DC5)
|
2:31'37.508
66
|
佐藤 淳
2'14.413 (54)
|
佐藤 清治
2'14.878 (12)
|
|
|
29
|
4
|
|
オベロンμ読売江東理工専DC5
(ホンダインテグラ/DC5)
|
1:57'40.687
48
|
谷口 美穂
4'43.471 (1)
|
谷口 いづみ
2'18.011 (47)
|
|
|
19
|
1
|
|
JMCダンロップGT-R・ED
(日産スカイラインGT-R/BNR34)
|
1:29'26.401
41
|
輿水 敏明
2'07.996 (7)
|
吉富 章
2'05.997 (34)
|
砂子塾長
(0)
|
|
20
|
2
|
|
RSオガワADVANランサー
(三菱ランサーエボ VI/CT9A)
|
1:25'56.194
40
|
小川日出生
(0)
|
福山 英朗
2'08.154 (40)
|
伊藤 勝一
(0)
|
|
12
|
2
|
|
三菱PUMAランサーEVO VII
(三菱ランサーエボ VII/CT9A)
|
1:11'15.009
30
|
桂 伸一
2'08.996 (30)
|
瀬在 仁志
(0)
|
|
|
95
|
4
|
|
SPOON CIVIC ED
(ホンダシビック/EP3)
|
0:58'09.690
26
|
友森 雄一
(0)
|
岡田 秀樹
2'12.653 (26)
|
|
|
17
|
N+
|
|
カワサキレーシング DL
(ホンダインテグラ/DC5)
|
1:26'11.317
25
|
田中 篤
(0)
|
萩原 英明
2'13.932 (25)
|
|
|
*31
|
1
|
|
アキュレットアドバンGT-R
(日産スカイラインGT-R/BNR34)
|
0:17'47.254
8
|
池谷 勝則
2'10.301 (8)
|
野地 広行
(0)
|
|
|
48
|
3
|
|
アイエーテック-TARGET
(日産シルビア/S15)
|
出走せず
0
|
中村 啓
(0)
|
小原 健一
(0)
|
大塚 英一
(0)
|
エンドレスアドバンGT-Rが独走で3連勝
9日の決勝日は朝から好天に恵まれた。日差しは真夏のものだが、湿度は低く風も適度にある。スタート時の気温は28℃、路面温度は37℃。朝のフリー走行でエンジンの載せ換えを行った＃48シルビアは、エンジントラブルのためスターティンググリッドにつけずそのままリタイア。
中盤も＃3GT-Rが2分4秒台の安定したペースでリードを広げ、2回目のピット作業は＃3GT-Rが70周で入り木下へ、＃1GT-Rは71周で入り田中へ。終盤は＃3GT-Rが＃1GT-Rを周回遅れにして圧倒的速さでチェッカーを受け3連勝を決めた。また＃1GT-Rは3戦連続の2位。これでポイント差は7に広がった。
