インフィニティ勢は今回も８台がエントリー。中でもS. フィッシャー（No.23）は練習走行からコンスタントにトップタイムを刻み、予選でもその勢いは衰えず女性ドライバーとして史上初のポールポジションを堂々獲得することとなった。アウトサイドにはビリー・ボート（カーブ/アガジャニアン/ボートインディレーシング）が付け、2レース連続で日産インフィニティがフロントローを独占。前回１−２フィニッシュを決めた勢いを保ったまま、週末のレースを迎えていた。

レースは序盤、S. フィッシャーが2位以下を大きく引き離して周回を重ねるが、最初のピットストップでスムーズにピットアウトすることができずに順位を大きく落としてしまう。しかしその後は力強い走りを見せて徐々に順位を回復。最後は若干ハンドリングが悪化してしまうものの随所でサイドバイサイドのバトルを演じて8位でフィニッシュした。チームメイトのR. ビュールも序盤にフロントカウルが外れるというトラブルに見舞われるがその後はすばらしい走りを見せて順位を挽回し、トップ１０フィニッシュを果たす。これまで不運続きだったビュールにようやく復活の兆しが見えてきた。B. ボートはS. フィッシャーに変わってしばらくレースをリードするが、リヤタイヤの空気が突然抜けてピットイン。さらにギアにもトラブルが発生するという不運に見舞われた。
さらにレッドブル・チーバーレーシング(E. チーバーJr.、T. シェクター、B. ライス)の3台も全く同じタイヤトラブルに巻き込まれ、残念ながら良いところを見せることはできなかった。

今回はアンラッキーなレースだったが、その速さはライバル勢の誰もにとって脅威となっている。今シーズンも残すはあと3レースのみ。全てのレースでの優勝を目指すべく、インフィニティチームは次のセントルイスでのレースへの準備に入った。