第８６回インディ５００(開催地：米国インディアナ州　決勝：5月26日)に、日産インフィニティエンジンを搭載した車両で、7人のドライバー／14台のシャシーがエントリーする。
　インディ５００はアメリカ最大のモータースポーツイベントと呼ばれ、年間１５戦行われるインディ・レーシング・リーグ（IRL）の第5戦として行われる。日産は１９９７年にエンジン供給開始以来、6回目のインディ５００挑戦となる。
　インフィニティは北米で展開している日産のラグジュアリー・ブランドであり、車種としてはＱ４５（日本名シーマ）やＧ３５（同、スカイライン）などが代表的。ハイパフォーマンス・ブランドでもあるインフィニティに搭載されているエンジンをベースにしたレース用のインフィニティエンジンは、２０００年、２００１年のシリーズでそれぞれ１勝を日産にもたらした。２００２年シリーズでは５人のドライバーにエンジン供給を行っており、インディ５００には、２名増の７ドライバー/１４台がエントリーする。（インディ５００はシャシーで参加登録を行い、１名のドライバーがバックアップ車を含め２台エントリーすることが多い。）
　５月５日のオープニングデイを皮切りに、約３週間に亘ってイベントが行われる。


■エディ・チーバーJr.（レッド・ブル・チーバーレーシング）
「今年の目標はインディ５００での優勝とシリーズチャンピオンです。私は２年前にインフィニティに初勝利をもたらしましたが、今年こそは日本製エンジン初のインディ５００優勝を成し遂げたいと思っています。エンジン開発プログラムは非常にいい調子で進んでおり、既にテストで時速２２５マイル（３６０キロ）以上を記録しています。ただ、これまでのレースでいくつかのトラブルが出ているのでまだやるべきことも残っています。しかし、ライバルのＧＭに対してのアドバンテージは明らかです。勝ちを狙いに行きますからね」

■服部茂章（ブラッドリー・モータースポーツ）
「昨年まで乗っていたシボレーエンジンと比べてインフィニティは明らかにパワーが出ていますね。インディでは更に最新バージョンもテストする予定なのでパフォーマンスに期待しています。去年のインディ５００は僅かにグリッド獲得には届かなかったので、今年は予選初日からいい成績を出して確実に決勝レースに出場を果たして、結果を残したいですね」