第８６回インディ５００のバンプデイ（予選最終日）が５月１９日にアメリカ・インディアナ州で行われ、日産インフィニティエンジンを搭載した服部茂章が２２８.１９２マイル（時速約３６５キロ）のスピードをマークし、２７番手のグリッドを獲得した。服部にとっては初のインディ５００出場となる。

１１日に行われたポールデイ（予選初日）では、マシントラブルから出走を取りやめた服部だったが、１５日から再び始まったプラクティスではマシンのセットアップも順調に進み、５〜８番手のスピードをコンスタントにマーク。日産インフィニティの最新エンジン「スペックＥ」を温存し、予選最終日であるバンプデイに望んだ。

バンプデイ当日、午前中は一時雨も降ったが、午後には回復し、曇り空の下予選が始まった。服部は６番目にアタックを開始。２周のウォームアップの後、４周の計測ラップに入った。そして１度目のアタックで、平均速度２２８.１９２マイルを出すことに成功。２７番手のグリッドを確実にした。

また、ウォーカーレーシングのセルビア・オリオールが、インフィニティエンジンを積むマイジャック・コンクエストレーシングのバックアップカーで予選に出走した。プラクティスでは５番手のタイムを出し好調であったが、1回目のアタックを途中で止め、２回目のアタックにかけたところ、雨のため予選が中断となり、グリッドを獲得することが出来なかった。

決勝は５月２６日１１時（現地時間）。フロントローのグリッド（２番手）を獲得したロビー･ビュールを先頭に、日産インフィニティとしては過去最高の７台のマシンがスタートする。

■服部茂章　（No.12　エプソン・ブラッドリー・モータースポーツ）
「昨年は残念な結果^※だったので、今年はグリッドを獲得することができて本当にほっとしています。ずっと眠れない夜が続いていたので、ようやくリラックスできます。これからは気持ちを切り替えて決勝レースに集中していきたいです。 今日は今までキープしていた最新スペックのエンジンを搭載したのでスピードを出す自信はありました。ただ、予選アテンプトでは最初の２周は空気圧がわずかに低く、車が非常にスライドしてきわどい状況でした。３周目からは徐々に空気圧も正常になり、４周目に完璧な状況で走ることができて、アベレージでは２２８マイルを超えることができました。やれることはすべてやり遂げ、チームのみんなもトラブルを解決してここまで車を仕上げてくれたことに本当に感謝しています。そして、日産インフィニティエンジンも非常にパワフルで、最新型に載せ換えて、そのパワーの違いが体感できるほどでした。これまで支えてくれた皆さんに心から感謝しています」

※昨年はバンプデイで僅かの差でバンプアウト（予選落ち）されてしまった。