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Round 6 Nutsthorp スウェディッシュツーリングカー選手権2001 ナッツトープ・リングで４ＷＤアウディ勢が首位に ニッサンは４位と７位
July 22, 2001
ナッツトープ・リングでスウェーディッシュ・ツーリング・カー選手権第６戦が行われ、この「ミッキーマウス・タイプ」サーキットでは４ＷＤが威力を発揮することが再度証明された。２，０７０ｍのロング・サーキットの中にある２箇所のヘアピン・コーナーと数箇所の鋭角コーナーで、前輪駆動車はタイヤをオーバーヒートさせてしまいかねないのに対し、４ＷＤ車はその駆動システムがトルクをより丁寧にターマックに伝えるのである。アウディ・チームはグリッドの１番手と３番手スタートから何の問題もなく第１レースを制した。イタリア人ドライバー、ロベルト・コルチアゴが首位を走り、その後ろにチーム・マネージャーがドライブするもう１台のアウディが続いた。このサーキットでは通常、フィールドを下ったところでタイトなバトルが繰り広げられる。ニッサンのカール・ローゼンブラッドは、第１コーナーでジェンス・エドマンのドライブするボルボと接触した。この接触によって、プリメーラのフロント・フェンダーが曲がってしまい、さらにレースをフィニッシュするために必要なタイヤグリップを使い切ってしまったのである。このため、レースの終盤でローゼンブラッドは７位を死守するのに非常に苦慮する結果となった。一方、トーマス・ナイストロームがドライブするもう１台のプリメーラは、ポンタス・モースのオペルと衝突。プリメーラのフロント・フェンダーは著しくダメージを受け、ホイールにくい込んでしまい、パンクを引き起こしてしまった。ニッサン・チームはナイストロームにラップタイムを稼がせるべく、このフェンダーをなんとか修理し、新しいホイールを取り付けようと尽力したが、この作業に時間がかかってしまい、逆にナイストロームの足を引っ張る結果となってしまった。 上位３位をアウディが占め、４位と５位にはエドマンとニルソンのボルボ、６位にはハバート・バーグのホンダ・アコード、そして７位にカール・ローゼンブラッドのニッサン・プリメーラ、という結果に終わった。 第２レースは第１レースの繰り返しとなった。コルチアゴのアウディがポール・ポジションからレースをリードした。クリストファーソンがドライブするもう１台のアウディはスタートに失敗し、レースの前半は５位に転落。タイヤの温度が上がったクリストファーソンがアドバンテージをもち、バトルを繰り広げていた２台のボルボとカール・ローゼンブラッドのプリメーラを抜きにかかり、２位に浮上した。午後の最速ラップを叩き出したエドマンのボルボは、ローゼンブラッドの前に出て３位へ。最後にはポンタス・モースのオペル・ベクトラがニルソンのボルボを抜き、５位に着けた。トーマス・ナイストロームにとってはハードな一日となり、１０位に終わった。
アウディの勝利により、マニュファクチャラーズ選手権の順位に変動が生じた。現在、アウディがニッサンとボルボを抜き、首位に踊り出た。ドライバーズ選手権ではジェンス・エドマンが依然首位をキープし、クリストファーソンとローゼンブラッドをリードしている。 RESULTS Round 6 Knutstorp Ring Circuit Race 1
Race 2
Drivers Championship
Manufacturers : 1. Audi 149; 2. Nissan 139; 3. Volvo 131; 4. Honda 74; 5. Opel 65 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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