NISSAN MOTORSPORTS INTERNATIONAL CO.,LTD.

Round 6
SUZUKA GT300km
10.27 sat / SUZUKA CIRCUIT

ＪＧＴＣ第６戦、予選総合結果
#22ザナヴィヒロトGT-Rは８位、#23ペンズオイルゼクセルGT-Rは１２位

■公式予選2回目

午後3:30から第2回目の公式予選が開始した。

予選1回目のパンクによってタイヤが1セットしかない#23ペンズオイルゼクセルGT-Rは、GT300との混走時間をスキップ。コースがクリアなGT500専有時間までタイヤを温存し、タイムアタックに備えることとした。

#22ザナヴィヒロトGT-Rは、混走時間もフルに使ってセッティングの詰めを行った。ミハエル・クルムが4周、田中哲也が5周走ってタイムアタックへの準備を整えた。

GT500の専有時間には、気温が20℃を割るほどに下がり、タイヤとエンジンにとって好条件となった。

長い待機時間を経て、#23ペンズオイルゼクセルGT-Rは、コマスがコースイン。早々のタイムアタックを予定していたが、不運なことにコースではスピン車排除作業が行われており、コマスは出鼻をくじかれることに。計測2周目にタイムアタックするものの、午前のタイムをわずかに上回る1'59"420の記録に終わった。ポジションは12位であった。

#22ザナヴィヒロトGT-Rは、ミハエル・クルムが1セット目のタイヤで確認走行を1周したのちニュータイヤに換装。#22とタイミングをずらしてアタック走行に入った。結果は、1'59"330と約0.2秒ベストタイムを短縮したが、他車も多くが1回目のタイムを更新しており、決勝レースは8番グリットからのスタートとなった。

■ニスモチーム柿元監督
「もう少しポジションを上げておきたかったが、タイムも悪くないので8番手、12番手スタートはまあまあと言えるだろう。GT500はほとんどのクルマがコースレコード更新だし、2番手以下は1秒の間に13台ものクルマがいるわけだから、ちょっとしたタイミングのずれでポジションが入れ替わってしまう。明日は、最終戦までチャンピオン争いに残るためには重要なレースだ。ニスモらしいレース展開を見せてズバリ、4位を目指します」

■エリック・コマス
「なんといっても今朝のパンクが悔やまれる。僕が仕事をしたのは、今日はたったの4ラップだけ。明日もタイヤをどう使うかで勝負が決まりそうだ」

■ミハエル・クルム
「8番手は悪くないでしょう。今日のクルマはオーバーステアぎみだったが、あきらめずに明日朝のフリー走行でもそれの解消につとめます。レースは万全で臨めるでしょう。雨が降ったりすると、僕らにとっては良い結果をもたらすかもしれません」

Round 6 Qualify 10.27 sat
Result

POS No CLS CAR DRIVER Time

1 8 500 ARTA NSX 土屋　圭市 / 金石　勝智 1'58"290

2 1 500 ロックタイト無限NSX 道上　龍 / 光貞　秀俊 1'58"528

3 18 500 TAKATA童夢NSX セバスチャン・フィリップ / ブノア・トレルイエ 1'59"035

4 12 500 カルソニックスカイライン星野　一義 / 本山　哲 1'59"195

5 39 500 デンソーサードスープラＧＴジェレミー・デュフォア / ロマン・デュマ 1'59"249

6 30 500 綜警　MclarenGTR 岡田　秀樹 / アンドレ・クート 1'59"292

7 6 500 エッソウルトラフロー　スープラ脇阪　寿一 / 野田　英樹 1'59"327

8 22 500 ザナヴィヒロト GT-R ミハエル・クルム / 田中　哲也 1'59"333

9 100 500 RAYBRIG NSX 飯田　章 / 伊藤　大輔 1'59"334

10 37 500 マツモトキヨシ TEAM TOM'S 山路　慎一 / ワイン・ガードナー 1'59"337

12 23 500 ペンズオイルゼクセルGT-R エリック・コマス / 影山　正美 1'59"420

19(1) 81 300 ダイシン　シルビア大八木　信行 / 青木　孝行 2'10"158

20(2) 0 300 Netz BP Kosei MR-S 松永　まさひろ / 佐藤　久実 2'10"285

21(3) 7 300 雨宮マツモトキヨシアスパラRX7 山野　哲也 / 松本　晴彦 2'10"294

22(4) 3 300 ユニシアジェックスシルビア井出　有治 / 柳田　真孝 2'10"333

35(17) 51 300 C-WESTレッツォADVANシルビア尾本　直史 / 山本　泰吉 2'13"253

Octber 27, 2001 15:50 - 16:30
Fine / Dry