ＧＴ勢を押さえＲ３４ＧＴ-Ｒ 総合優勝！

１クラス 優勝 ＃３２ 日産プリンス千葉ＧＴＲファルケン
４クラス 優勝 ＃８７ ＦＡＬＫＥＮ・パルサー

本大会は ＧＴも迎え入れて戦うシリーズで唯一のレースである。 予選は、他のシリーズ戦とは異なり40分、2回という形で行われた。1クラスのＧＴ-Ｒ勢は1回目の予選開始早々から好タイムをﾏｰｸし、ＧＴ勢を押さえ常に上位に名を連ねた。その中で、1回目の後半に徐々にタイムを縮めた＃３２日産プリンス千葉ＧＴＲファルケンが総合1位となった。
予選2回目もＧＴ-Ｒ勢が更にタイムを縮め総合1位に＃３２、2位＃１０エンドレス アドバンＧＴＲ、3位＃１ 日産アルティアＧＴ−Ｒとなり、その後にＧＴ勢が続いた。 一方4クラスでは、1回目のタイムに対し、2回目で2秒以上のタイムアップを図った＃８７ＦＡＬＫＥＮ★パルサーが、＃５２ ５ＺＩＧＥＮ ＣＩＶＩＣに続くクラス2位となった。

【決勝　591ラップ】

前日まで降り続いた雨も止み、晴天に恵まれシリーズ最長のレースはスタートした。 序盤は、ポールポジションの＃３２がトップをキープ、それに他のＧＴ-Ｒ勢とＧＴポルシェ勢が続き拮抗したレースを繰り広げた。ＧＴ−Ｒとポルシェでは、1スティント周回数、ラップタイム共に同等で、終盤までのし烈な争いが予想された。
	8時間を経過し、23：00を回ったところで、3位を走行していた＃２３プリンス東京フジツボＧＴ-Ｒが燃料系トラブルにより車両後部を炎上、リタイアとなってしまった。 空が明るみ始めた頃、各車をトラブルが襲い始める。ＧＴ−Ｒ勢では、＃１がステアリング系トラブルにより、4：00時点で＃３２、＃１０、＃８８コラボレーションドナーゲに続き4位であったポジションを大きく後退させてしまった。この後、上位3台の順位に変動が出たのは、残り3時間となった12：00であった。 ＃１０に突然エンジントラブルが発生し、1時間30分の補修作業を余儀なくされた。

結果的にトラブル無く走りきった＃３２が総合優勝、＃８８をはさみ序盤のエンジン冷却系のトラブル修復以降順調に追い上げていた＃８ダイシンアドバンＧＴＲが総合3位（クラス2位）となった。
一方４クラスでは、序盤から＃８７と＃７７ギャザス・ドライダー・シビックの一騎打ちとなったが、８：３０頃クラッシュ修復のため２０分弱のピット作業を行った＃７７に対し、ノントラブルの＃８７が今期２勝目を飾ると共に、総合でも６位となった。なお、ゴール20分前まではクラス3位につけていた＃５２は、突然マフラーから白煙を吹き上げ、ピットに戻ったがそのままピットを離れることは出来ずにリタイアとなってしまった。