スカイラインＧＴ−Ｒ　５１連勝ならず

【予選】

クラス１は、エントリー台数が＃３２プリンス千葉ＧＴＲと＃１日産アルティアＧＴＲの２台のみ となり、＃３２プリンス千葉ＧＴＲが１位となり、総合でも２位となった。

パルサーがエントリーしているクラス４は、１位となる可能性の高かった＃５２５ＺＩＧＥＮパルサー がタイヤ空気圧調整不足によりクラス４位となり、総合で１９位となった。

＃８７ファルケンパルサーはクラス３位で総合１６位。総合１位となったのは、ＪＧＴＣ５００クラス１台のみがエントリーしている＃８パワークラフトスープラが獲得した。

【決勝】

１９日午後３時、快晴の中２７台でスタートがきられ、序盤からスープラがリードを築いた。 連勝を狙うＧＴＲ勢の中で＃３２は、スタートよりＴ／Ｍオイルもれと、リアからの振動が発生し、そのための部品交換作業によりピットインを強いられ、又＃１も１回目のルーティンのピットイン でシフトレバー部よりＴ／Ｍオイルもれが発生し、シフトレバー交換作業の為、順位を下げた。

そして５時間後＃１はリアターボトラブルによりターボ交換を実施。その後２度のターボトラブルの為大きく順位を下げることとなった。 結局＃３２は、総合１７位となり、＃１は総合２３位という結果で、スカイライン５１連勝を果たすことは出来なかった。 クラス４の＃５２パルサーはエンジントラブルによりクラス５位、総合１５位となり＃８７パルサーはノントラブルでクラス２位、総合７位となった。

スーパー耐久の１位はノントラブルで走りきった＃７７ギャザズシビックで総合４位を獲得。

そしてスタートからトップを一度も譲らなかった＃８スープラが初の総合優勝を飾った。