ＧＴ選手権第６戦

決勝レポート

４６，２００人の観客が入ったＭＩＮＥは好天に恵まれたが、路面温度が高くタイヤに厳しいレースとなった。

ニスモの２台のＧＴ−Ｒ、＃２３ペンズオイルニスモＧＴ−Ｒと＃２ＺＥＸＥＬスカイラインは決勝スタート後４台のＮＳＸと＃３９スープラを追い予定通り安定した走行を続けた。

オーバーテイクポイントが少ないＭＩＮＥサーキットゆえにレース中盤各チームのピット作業まで大きな順位変動は余りないレース展開となったが、４０ラップ目＃２３がピットイン、ニスモチームの早いピット作業で影山正美Ｄｒを送りだし、さらに上位を狙う走りを続けた。

また、、＃２も４３ラップ目にピットイン、影山正彦Ｄｒに交代した。

先頭グループがピット作業を終えた時点で、４台のＮＳＸを＃２３が追う形となり＃１８ＮＳＸを猛追、その後６４ラップ目に＃１８をかわし４位に浮上した。

そして、＃３９スープラ、＃２が続くが＃１８ＮＳＸがスロー走行となり、レース終盤＃１００、＃６４、＃１６の３台のＮＳＸに続き＃３９スープラ＃２３、＃２の２台のニスモのＧＴ−Ｒがつづいた。

そして、７５ラップ目＃１６ＮＳＸがトラブル炎上。上位陣の順位がひとつづつ繰り上がり＃２３は４位、＃２は５位となった。

シリーズタイトルを狙う＃２３としては最も望ましい１０ポイント獲得でウエイトハンディ１０ｋｇ減という結果となり、最終戦ＳＵＧＯでいよいよチャンピオンが決定される。

ＭＩＮＥ第６戦終了時点でのポイント

１位　ニスモ　６４
２位　Ｍｏｂｉｌ１ＮＡＫＡＪＩＭＡＲＡＣＩＮＮＧ　５０
３位　ＴＥＡＭ　ＩＭＰＵＬ　３９

順位	ドライバー	マシン	タイム
1	高橋国光／飯田章	ＲＡＹＢＲＩＧ　ＮＳＸ	1:55'22.563
2	山西康司／トム・コロネル	Ｍｏｂｉｌ　ＮＳＸ	1:55'53.769
3	土屋圭市／谷川達也	デンソーサードスープラ	1:56'27.144
4	エリック・コマス／影山正美	ペンズオイルニスモＧＴＲ	1:56'36.872
5	鈴木亜久里／影山正彦	ＺＥＸＥＬスカイライン	1:56'43.827
6	P.H.ラファネル／高木真一	ESSOTigerSupura	1:55'50.513
DNF	近藤正彦／青木孝行	ザナヴィシルビア