NISMO 総合パーツカタログ ~ NISMO PARTS CATALOGUE ~

Racing Spark Plugs (made by NGK)/レーシングスパークプラグ (NGK製)

プラチナ電極 22401-RS238-7
イリジウム/プラチナ電極 22401-RS080-08
ロングリーチタイプ 22401-RS080-08

特長 FEATURES

N1レースをはじめ、多くのレースで使用されているNGK製スパークプラグ。高い着火性能と放電電圧の低減を両立した信頼性の高いパーツです。

NGK spark plugs are used in many different racing formats, including N1 racing. This is a highly reliable spark plug that features better ignition performance and reduced electric discharge voltages.

仕様 SPECIFICATIONS

  • ・中心電極の材質:プラチナチップ、またはイリジウム
  • ・中心電極:φ0.55〜φ0.8(着火性能の向上、放電電圧の低減)
  • ・発火部先端形状を見直し、耐くすぶり、かぶり性能を向上

プラグ形状

形状(mm) プラグタイプ
形状
電極材質 発火部
形状
中心
電極
熱価 NGK品番 NISMO品番 レジスター
A B C 中心電極 外側電極
14 19 16 BC-E(JIS) プラチナ プラチナ サイド φ0.8 7 R7238-7 22401-RS238-7
イリジウム プラチナ 斜方 φ0.6 8 R7436-8 22401-RS436-8
12 26.5 14 LKARロングリーチ イリジウム プラチナ 斜方 φ0.55 8 R2558A-8 22401-RS080-08
9 R2558A-9 22401-RS080-09

価格表(単位:円) PRICE LIST(UNIT:YEN)

Part Part no. Code 税込価格 本体価格 Part information
Electrode Plug type Heat rating NGK part no.
Center External
Racing
Spark Plug
プラチナ プラチナ BC-E(JIS) 7 R7238-7 22401-RS238-7 B 5,060 4,600 1本パック
レジスター無
イリジウム プラチナ BC-E(JIS) 8 R7436-8 22401-RS436-8 B 4,840 4,400 1本パック
レジスター有
イリジウム プラチナ ロングリーチ 8 R2558A-8 22401-RS080-08 B 5,060 4,600 1本パック
レジスター無
9 R2558A-9 22401-RS080-09 B

レーシングスパークプラグ(NGK製)車種別適合表

Model Type Engine Part no.
March K10 MA10ET 22401-RS238-7
EK10 MA09ERT 22401-RS238-7
Bluebird U12
U13
CA18DET 22401-RS238-7
Silvia 180SX (R)S13
K(R)S13
CA18DET 22401-RS238-7
22401-RS436-8
Skyline R31 RB20DET 22401-RS238-7
22401-RS436-8
HCR32
HNR32
RB20DET 22401-RS238-7
22401-RS436-8
PV36 VQ35HR 22401-RS080-08
22401-RS080-09
KV36
CKV36
VQ37VHR 22401-RS080-08
22401-RS080-09
V37 VR30DDTT
VQ35HR
22401-RS080-08
22401-RS080-09
Skyline GT-R BNR32
BCNR33
BNR34
RB26DETT 22401-RS238-7
22401-RS436-8
Fairlady Z Z33
HZ33
VQ35HR 22401-RS080-08
22401-RS080-09
Z34 VQ37VHR 22401-RS080-08
22401-RS080-09
RZ34 VR30DDTT 22401-RS080-08
22401-RS080-09
Cefiro A31 RB20DET 22401-RS238-7
Laurel C33 RB20DET 22401-RS238-7
Cedric
Gloria
Y32 VG30DET 22401-RS238-7

※車種により選択できるプラグタイプが異なりますのでご注意ください。
※オーテックブランドの車両は、記載がない場合適合対象外となります。

〈熱価の選定について〉

番手の高いものが速く走れるわけでは決してありません。走るステージに対して、プラグの番手が高すぎればプラグはカブリ気味となり低回転時にもたつきが発生し、低すぎれば焼け気味となり高回転時のピックアップが悪くなります。走るステージやエンジンの仕様に合ったプラグをお選びください。