NISMO PARTS CATALOGUE 2018
96/348

94POWER UNIT PARTS [for VQ35DE〈Fairlady Z(Z33)& Skyline Coupe(CPV35)〉]FeaturesVTC(INTのカム中心角をエンジンの条件により変化させるシステム)付エンジンで、VTC機能を活かしつつ高回転域での出力向上とアイドリングの安定、中低速トルクの確保を両立させるにあたり、純正の「偏角40°」に対し、本商品は「偏角55°」と設定することでカムシャフト選定の自由度を増大させました。※作動角大のカムシャフトとVTC偏角大を組み合わせて使用する場合は、INTバルブとピストンとの干渉がないようバルブリセスを十分に確保してください。Engines equipped with VTC (variable timing control) show improved power at high rpm with more stable idling and constant torque in the low- to mid-speed ranges. By expanding the standard declination angle of 40。 to 50。, a greater range of camshaft settings is made possible.*When using a camshaft with a large operating angle and large-angle VTC, please make sure that the valve is set far enough back so that the intake valve does not come in contact with the piston.13025-RRZ30Part no.High Declination VTC Pulley偏角40→55deg(クランク角)PartCodeB税込価格―本体価格40,0002Qty per carPart informationVQ35 VTC偏角とトルク向上0102030405060VTC偏角(deg)2000rpm3000rpm6000rpm4000rpm5000rpmエンジントルク(kgf・m)High Declination VTC PulleyFeaturesインタンク用高流量ポンプです。インタンクポンプとして最大流量を増加(90→165L)[12.0V、P=300kPa 条件]させ、同時に燃料吐出量増加に合わせて、センダー内のオリフィスチューニングを行い、コンプリートで商品化しました。This is a high-flow volume fuel pump for the intank pump. This part is made by scaling the internal orifice, which increases fuel intake volume (from 90 to 165L/h, at 12.0V, P=300kPa) as well as fuel output volume.17040-RRZ30Part no.High-Flow Volume Fuel PumpフェアレディZ(Z33)純正燃料タンク用、90→165L/hPartCodeB税込価格―本体価格40,0001Qty per carPart information●エンジンコントロールユニットの再適合が必要となります。商品に関するご注意High-Flow Volume Fuel PumpCOMPETITIONCOMPETITIONCOOLINGCLUTCHMISSIONLSDLINKBUSHBRAKEWHEELEXTERIORSUSPENSIONNISMOHERITAGEOILOIL FILTERENGINEPARTSEXHAUSTINTERIOR

元のページ  ../index.html#96

このブックを見る