NISMO PARTS CATALOGUE 2018
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06ENGINE MENUFeatures発売開始から10年を迎えるNISSAN GT-R(R35)。第2世代のGT-R同様に、GT-Rのもつパフォーマンスを末永く楽しんでいただけるようエンジンのオーバーホールメニューをご用意しました。さらにオーバーホールと同時施工を前提としたS1エンジンメニューでは、オーバーホールがもたらす「新車当時のフィーリング」や「これからの楽しみ・安心感」に加えて、出力・トルクの向上とともに、フラットトルク化による街乗りでの扱いやすさも向上させており、GT-Rがもつポテンシャルをより深く体感していただけます。〔オーバーホールメニュー〕全て日産純正パーツを使用したオーバーホール作業を実施。車両コンディションにより、交換パーツ・作業内容が異なります。-主な作業内容-エンジン降ろし ⇒ 全分解 ⇒ 点検・計測(曲がり、歪み、機密、クリアランス)注1) ⇒ ポート段付き修正加工(INT) ⇒ 洗浄 ⇒ 精度組み上げ ⇒ ベンチ運転(性能測定、ならし運転) ⇒ エンジン搭載注1)点検・計測により不具合が見つかった場合は、別途、修正・バランス取り・交換等が必要です。〔S1エンジンメニュー〕オーバーホールと同時施工を前提としたS1エンジンメニュー。最高出力は’17年モデル基準車、最大トルクはNISMO並み、さらにフラットトルクによる乗りやすさを実現しました。-主要構成部品 & OIL-適合車種NISSAN GT-R(R35)’07~’10年モデル 国内仕様車 全車(Spec VおよびNISMOを除く)“新車当時のフィーリング”や“これからの楽しみ・安心感”を実感できるオーバーホール&GT-Rが持つポテンシャルをより深く体感することができるS1メニューVR38DETTENGINE MENU※詳細は大森ファクトリーサイトhttp://www.nismo.co.jp/omori_factory/original_menu/vr38dett_engine_menu/をご参照ください。※ 掲載のエンジンにはエンジンカバー、コレクターにオプションの結晶塗装を施しています。注1) 価格に「ターボチャージャー」は含まれておりません。点検・計測により不具合が見つかった場合は、修正・バランス取り・交換等が必要となり別途費用が発生します。注2) S1の性能を100%発揮するための「指定オプション」をご用意しております。注3) 点検・計測により不具合が見つかった場合は、修正・バランス取り・交換等が必要となり別途費用が発生します。Menu価格(部品代+工賃)VR38DETTオーバーホールメニューVR38DETTオーバーホールメニュー + S1エンジンメニュー注2)1,500,000~注1)2,300,000~注3)PartPart no.NISMOスポーツチタンマフラーNISMOスポーツキャタライザー20100-RSR51208B5-RSR51CodeCC本体価格(税抜)478,000380,000Qty per car11●本ページに掲載の価格は税抜価格です。指定オプション専用ECM&TCMGT3仕様カムシャフト11MY純正ターボチャージャーCOMPETITION OIL2193E (5W40)VR38DETT O/H + S1エンジン 出力・トルク特性グラフ0.020.040.060.080.0100.0120.0010020030040050060010002000300040005000600070008000Power [PS]Torque[kgfm]Engine rev [rpm]S1パワー08MY純正パワー17MY純正パワーS1トルク08MY17MY純正トルク純正トルク

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