どうも森田でーす /_・)/_・)ﾃｨ-ｽ
レジェンドせいちゃんと二人で参加してきました！ 「Masami Meeting」。目からウロコな収穫もあり、めちゃめちゃ楽しかったです！　という事で、当日の模様をレポートします。

ファクトリーのスキルアッププログラム担当者として3年目を迎えるにあたり、参加者目線で他のドライビングレッスンに参加することで今後のプログラム運営にもプラスになるはず！ と考えていたところ、講師をお願いしている影山Drが主催するレッスン（しかも、大森ファクトリー提携レッスン）がナイスなタイミングで開催されるじゃないですか！！ という訳で、我らが講師、正美さんの胸を借りる事にしました。

当日、会場に到着すると、いつも大森ファクトリーのプログラムにもご参加いただいている見慣れた顔もチラホラ。
いつもそうですが、皆さん現地入りが早いのね。自分なんか昨日の夜はワクワクして、なかなか寝れなかったのはここだけの話。ﾜｸo(ﾟｰﾟ*o)(o*ﾟｰﾟ)oﾜｸ
それにしても、さ、寒い・・・。気づけばいつの間にか、雨が雪に変わってましたﾉ(￣０￣;)＼ｵｰ!!ﾉｰ!!!!

さー、受付を済ませて、本日のテキストとゼッケンを受け取ったら、いよいよMasami Meetingの始まりです。

講師を務めるのは影山正美Drと竹内浩典Dr。
とても仲の良い二人の絶妙な掛け合いが面白い。開始早々、実技練習される方（竹内Dr担当）と講習を受ける方（正美さん担当）に分かれてそれぞれレッスンがスタートします。
初参加のせいちゃんと僕は講習を受けました。

講習内容は、「コーナリング時にタイヤのグリップを100％使い切る方法」。
ドライビングスキルの全てが凝縮されているコーナリングをいかに速く、そして安全にクリアするか。
たっぷり1時間かけて、とても丁寧に、そして非常に分かりやすい説明だったのが印象的です。何度、心の中で「なるほど」とつぶやいたことか。曲がるための理屈が良く分かります(ﾟoﾟ;) ﾊｯ！ｿｳｲｺﾄｶ！
この講習、初心者はもちろんですが、中・上級者の方でも絶対に受講する価値アリですよ！

講習のあとはジムカーナ場で実技。
こちらも中・上級者と初心者の2グループに分かれての実施です。まずは正美さんのデモランを見ながら、コースを覚えます。

この実技、朝イチの講習の中身を実践するためのコースレイアウトとなっていて、さっき聞いた事をどんどん試す事ができるわけです。
走行中も正美さんから適宜アドバイスが飛び、その場で修正をかけます。アドバイスの度にどんどん走り方が変わっていくのが分かりました。
僕への最初のひと言は、「マコ（ヴィッキ）もまだまだだなぁ（笑）」でした（笑）。

さらに正美さんドライブによる同乗走行。この雨の中、スムーズな走らせ方は圧巻のひと言です。

同乗後は再び、「自分で走ってアドバイスを受けて修正」を繰り返すうちに午前のレッスンが終了。
午前だけでも楽しすぎ！ しっかりとスキル向上を実感できました。

午後は場所をコース1000に移してレッスンです。
まずは走行時の注意点やコースコンディションなどをしっかりとブリーフィング。

コースに慣れるために先導走行を十分におこなって、そのままフリー走行へ。
ウェット路面で超スリッピーだったので車両の挙動を確認しながら、繊細な操作を心掛けて走行しました。

フリー走行中も全員に講師の同乗があります。
「こんな路面なのに、ここまで強くブレーキ踏めるんだ！」とビックリしたり、車両特性に合わせた走らせ方を教えてもらったりと、頭では分かっているつもりのことを、同乗により「感覚」として掴むことができました。これは非常に大きかったです。

そんなこんなで、がっつりお腹いっぱいになるまで走りました（笑）。
終了式での皆さんの笑顔を見れば、満足度の高さが分かりますね。
ヨコハマタイヤさんプレゼンツのジャンケン大会なども行われ、こちらも盛り上がりました。戦利品を手に記念撮影。

最後に本日の感想ですが、講習→ジムカーナ場→コース1000という3つの要素は全てつながっていて、最後のコース1000で上手くいかなかった部分は、リピート参加で再度、講習やジムカーナ場で基礎練習に励み、コース1000で応用することで、どんどんスキルアップにつながると感じました。
これは、ファクトリーのプログラムにも言えますが、繰り返し参加することが本当に大切なんですね。

ドライビングに関しては少々自信があったのですが、ブレーキングポイントから踏力、ステアリングの舵角やタイミングなどなど、まだまだ学ぶべき事がたくさんあると改めて感じさせられました。
最初に「マコもまだまだだな」と正美さんに言われた意味が良く分かった1日でした（笑）。

一緒に参加したせいちゃんも、
「コース1000は初めての走行でしたが、超スリッピーで繊細なブレーキ＆アクセルワーク、クイックなスライドコントロールを必要とされ、疲労は大きかったが、雨天の良い運転訓練でした」
「今回はっきり知ったことは、『どこでブレーキをどの強さでかけるかが一番大事』ということ。今後はこれを意識して練習していきたい」
と申しておりました。

そうそう、ポルシェやBMW、エリーゼやらシビック、さらには軽自動車などなど、他メーカーの車両と一緒に走れるのもとても刺激的で楽しかったですし、女性参加者の多さも驚きでした。しかも、みなさん超ジェントル！
車種や老若男女問わず誰もが、スキルアップや走る楽しさを満喫できるんだなぁと改めて感じた次第です。

次回は7月14日（火）にFSW P2エリア、10月13日（火）に筑波で開催予定だそうです。
残念ながら今回は雨天だったので、僕たちも参加するかも！？ その際は、また仲良くしてくださいね！
興味のある方は、オフィシャルサイトをご確認ください。

さぁ、お客さまの笑顔のためにも、この経験を活かしてファクトリーのプログラムも頑張りまッス！
以上、森田でした！