新開発のキャタライザー&エキゾーストシステムにより、大幅に排気抵抗を低減するとともに燃焼効率を向上。点火時期、混合比、吸気カム角度などを、ハイオクガソリン専用にリセッティング。低中速域でのトルクアップと高回転域でのパワー感を向上した。

前後とも約20mmローダウンするとともに、キビキビとした軽快な走りとしなやかな乗り心地を両立。高速走行時の安定感と、旋回時の優れたコントロール性を実現した。さらに、よりハードな走りに対応したR-tuneサスペンションキットもニスモメーカーオプションで選択可能だ。