伊藤 正晃
岐阜(GIFU) 6月14日 22時57分 [Message No.500]

感動しました!今年はBMW、トヨタにゆずったけど、来年こそ
NISSANのスーパーカーが、トップでチェッカーフラッグを
受けられるよう楽しみにしています!

2000年の ル・マンに向け頑張ってください。



伊藤 和宗
愛知(AICHI) 6月14日 22時23分 [Message No.499]

今年LeMans残念でしたね。来年こそはR391の活躍を期待しています。



大柄根 博
福岡(FUKUOKA) 6月14日 22時17分 [Message No.498]

ふがいない!信頼性を上げるためにターボを捨てたのではないのですか?
昔、ジャガーにパッシングを喰らわせていた頃の日産が好きでした。
ターボの日産のプライドを捨ててまでの参戦でこの結果は正直納得できません。
例えば、VHエンジンをストロークダウンさせターボ化し、燃費をCVTで稼ぐというような方法はなかったのでしょうか?その結果として、リタイアなら納得出来ると思います。正直今回の結果は、ルマンでの優勝を狙い参戦し続けてきた意味を感じられない。GT−Rでの優勝が当初の目的であったのに、優勝のためにと恥と外聞(GT−R)を捨て、プロトタイプに変更したのは何のためだったのでしょうか?来年こそは速い日産の復活を期待します。



進藤 辰弥
新潟(NIIGATA) 6月14日 21時45分 [Message No.497]

R391のリタイアは非常に残念でした.朝の5:00(TV朝日)までは4位と確実に
お立ち台まで近づいていたのに・・・
インターネットで速報を見て電気系トラブルでリタイアしたことがわかり,
悔しかったです.今年は0からのスタートということでしかたなっかたと思います.
でもこの悔しさが来年のレースに役立ってくれるはずです.幸いなことに
今年も日本人トリオの総合優勝はお預けとなりました.やっぱり日本車による,
日本人トリオの総合優勝はNISSANが成し遂げるべき目標だと思います.
来年はマシンの信頼性も向上するし,スピードも上がるでしょう.
今年決勝に行くことができなかった亜久里選手,正美選手そして惜しくも
リタイアしてしまった本山選手の熱い走りを期待しています.来年こそは
NISSANの独壇場になりますように.頼むぜ日産!



西村政通
京都(KYOTO) 6月14日 21時40分 [Message No.496]

今年はR391が新車でテストも不充分だったそうでリタイヤということになってしまいましたが、来年こそは信頼性も上げてぜひぜひ日本車、日本人ドライバーで表彰台の真中に立ってください。あの、ルマンの地で君が代を聞きたいなぁ。がんばれ、NISSAN!



akinori kawaguchi
福岡(FUKUOKA) 6月14日 21時03分 [Message No.495]

本当にお疲れ様です。
来年はメルセデス見たいな事故を起こさず1位をゲットしてください!
期待してます。(トヨタに負けるな)



FURUSHO, Ayumu
埼玉(SAITAMA) 6月14日 20時26分 [Message No.494]

日産チームのみなさん、お疲れさまでした。
例年以上に燃費が重要視されたルマンだと感じました。
じわじわと順位を上げていく日産のお家芸を見せていただきました。
来年はぜひ柿元マジック(?)を見せて下さい。
応援しています。



Ichiro Gunji
東京(TOKYO) 6月14日 19時34分 [Message No.493]

本当にお疲れさまでした。
R−391は今回残念な結果でしたが、車の作りがしかっりしている日産のことですから、来年は今年よりまして速さ、耐久性、で表彰台の真ん中に立てることと信じています。
あぐり選手、コマス選手、影山選手、本山選手、クルム選手、チームの皆さんこれからもがんばってください。




市瀬幸
徳島(TOKUSHIMA) 6月14日 18時56分 [Message No.492]

レーサーのみなさん、チームのみなさん、本当にご苦労さまでした。
今年もいいレースを見せてくださって感謝しています。
一昨年の星野さんの悔しそうな顔、昨年の表彰台での笑顔。
今年はどんな顔を見せてくださるだろう・・と楽しみにしていました。
毎年ほんとうにいろんなドラマを見せてくださって365日の中の、
たった1日がとても待ち遠しく感じます。
私もいつかは是非ル・マンへ応援に行きたいです。
もう、来年のレースは始まってますよね。
ニスモチームの栄光を信じています。
本当にごくろうさま。それからありがとうございました。
これからも一生懸命応援します。




瀧原 健
茨城(IBARAKI) 6月14日 18時32分 [Message No.490]

イヤ〜車は、いいっすね!!特に今年のNISMOは、も〜チョ〜かっけ〜
実は、僕15歳のバリバリの中学生です。友達と二人で応援しています。
来年こそは、優勝目指してがんばです。



斉藤 里志
東京(TOKYO) 6月14日 18時15分 [Message No.489]

スタッフの皆さんおつかれさまでした。
今年は残念な結果に終わってしまったが、2000年のル・マンに向けてがんばってください。
来年こそは、総合優勝を期待しています。



安藤 誕
京都(KYOTO) 6月14日 17時48分 [Message No.488]

本当におつかれさまでした。
今回は予選からつらいレースであったと思いますが、楽しませていただきました。
できればワークスとしてだけでなく、プライベートにまで車を供給しての参戦ができれば、見ていてもより楽しめると思います。
来年、ポディウムの中央に立ってくれることもたのしみにしていますが、ルマンを支える存在にもなってほしいと思います。本当に御苦労さまでした。



ASA
島根(SHIMANE) 6月14日 17時20分 [Message No.487]

24時間ご苦労様でした。
とても残念な結果となりましたが、また来年が楽しみです。
一生懸命また1年間応援しますので
スタッフをはじめ関係者のみなさん頑張ってください。
ファイト!!ファイト!!です。/以上



石井貴志
神奈川(KANAGAWA) 6月14日 16時24分 [Message No.486]

次はニュルブルクリンク24hですね。
N1仕様R34GT−Rで、ルマンの憂さを晴らして下さい。

序でに2000年からマイルド7・ベネトン+ルノー・ニッサン連合、
ドライバーは本山哲でF−1に挑戦なんて事にはなりませんかね?
INDY500でも、BTCCでも、どんなカテゴリーでも私は張り切って
ニッサンを応援してますから。



堀口真太郎
東京(TOKYO) 6月14日 15時58分 [Message No.485]

スタッフのみなさんお疲れさまでした。
R391は残念な結果に終わってしまいましたが
C52は見事完走おめでとうございます。
今年も耐久性は完璧でしたね。
来年こそはR391で表賞台の真ん中に立ってください!
また1年後の楽しみが増えました、期待してます!!



NISMO STAFF
東京(TOKYO) 6月14日 14時47分 [Message No.484]

ル・マン現地スタッフの皆さんお疲れ様でした。
NISSAN・NISMOを応援してくれた皆さん
本当にありがとうございました。

NISMO大森スタッフ



Moto.
神奈川(KANAGAWA) 6月14日 14時18分 [Message No.483]

チームの皆さん、そしてサポートスタッフの皆さん、
大変お疲れさまでした。

新しい挑戦は不運から結果に結びつきませんでしたが、
昨年からの継続の信頼性は示すことが出来ましたね。

今年の結果を糧に次の挑戦に期待しています。

本当にご苦労様でした。



NISMO STAFF
東京(TOKYO) 6月14日 14時07分 [Message No.479]

ル・マン現地スタッフの皆さんお疲れ様でした。
NISSAN・NISMOを応援してくれた皆さん
本当にありがとうございました。

NISMO大森スタッフ一同




あまけん
鹿児島(KAGOSHIMA) 6月14日 11時21分 [Message No.478]

柿元総監督の出身地、
鹿児島県姶良郡蒲生町も盛り上がってました!!
(http://www.synapse.ne.jp/~amaken/kia/)
地元の熱い応援が届いたでしょうか?
今年も、帰省時の講演会が開かれることを期待しております。

お疲れさまでした。



あさき
滋賀(SHIGA) 6月14日 09時35分 [Message No.477]

24時間おつかれさまでした。
来年の優勝を期待しています。




t,yokoyama
福岡(FUKUOKA) 6月14日 09時23分 [Message No.476]

24Hの戦いが終わりました。
が、同時に来年への挑戦が始まりました。
この熱き思いを来年へ!!
トリコロールカラーリングのNISSAN車がチェッカーフラッグを
受ける瞬間を夢に見つつ、現実になることを期待し1年間待ちます。
本当に有難うございました。



yas
千葉(CHIBA) 6月14日 06時23分 [Message No.475]

どうもお疲れ様でした。来年は感動させてくれることを期待してます。
リタイヤするまでは一番安心して見れる車がR391だったように思います。事実4位まで順位を上げてましたし。
今年のテレビ放映はトヨタ中心だったのが非常に残念です。
nismoに行けば24時間中継が見れる環境になるとすごくうれしいです。無理なことなんでしょうか?



及川俊明
東京(TOKYO) 6月14日 02時00分 [Message No.474]

今年は残念な結果でしたが、ル・マンは今年で終わりではありません(来月人類が絶滅しない限り)。90年からずっと待ち続けてる「リベンジ」来年こそ!
来年はR391/U(?)3台体制でTカーも付けて総攻撃。その前に今年の富士1000kmは必ずエントリーしてくださいね。実戦こそ最大のテスト。それにル・マンでしかR391が見れないなんておかしい。
ルノーがなんと言おうと絶対撤退なんてしないでくださいね!



K.M
SINGAPORE 6月14日 01時33分 [Message No.473]

初樹! そして、チームの皆さん、がんばれー!!!



K.M
SINGAPORE 6月14日 01時32分 [Message No.472]

初樹! そして、チームの皆さん、がんばれー!!!
レースまでT社に負けるのかーーーーーーー!!!



出島 善明
東京(TOKYO) 6月14日 01時32分 [Message No.471]

チームスタッフ皆さん、お疲れさまでした。
21号車の完走 おめでとうございます。
R391は、1年め、にしては、なかなか良かったと、思います。
来年こそは、ルマンの頂点を、めざしてください。期待しています。
それに、大森ファクトリーの、スタッフの、皆さんも、お疲れさまでした。




EBNR32−4
神奈川(KANAGAWA) 6月14日 01時27分 [Message No.470]

!!ご苦労様でした!!
今年はこんな結果になってしまって残念です。
来年こそは、”日本車・日本人最初の表彰台の真ん中へ”
来年も応援しますので、がんばって!!



小俣知之
東京(TOKYO) 6月14日 01時06分 [Message No.469]

ドライバー、スタッフのみなさん、お疲れ様でした。そして有り難うございました。
結果としては残念だったと思いますが、NISSANのマークを背負って走るR391を私はとても誇りに思いました。
柿元監督が「来年もR391で参戦する」と言われていたので、来年は最強のR391(もちろんニッサントリコロール!)で今年の雪辱をはらして下さい。来年こそは、と信じています。
日産がルマンにこだわり続け、戦い続ける限り、私は応援し続けます。

追伸:ここのページを見てうれしくなり、日産ファンで本当に良かったなと思いました。



今寺浩朗
青森(AOMORI) 6月14日 00時47分 [Message No.468]

 24時間の長い闘い,選手はじめスタッフの皆さん本当にご苦労様でした。
 22・23号車は残念な結果でしたが,21号車は8位完走おめでとうございます。今日はゆっくり体を休めてください。
 そして,R390のときに2年目に3位表彰となりましたね。来年に向けてR391を徹底的に見直し,2000年のル・マンの頂点に立つことを期待しています。




山脇 師之
群馬(GUNMA) 6月14日 00時37分 [Message No.467]

「おめでとうございます、そしてお疲れ様でした」
ドライバー、メカニック、スタッフの皆様
また24時間を走り切った#21ニッサンC52に、この言葉を
よく頑張ってくれました
そして来年に向けて、またあくなき挑戦を!!



杉本 尚之
奈良(NARA) 6月14日 00時31分 [Message No.466]

日産チームそしてすべての日本人ドライバー、スタッフの方々
今年も感動を有り難うございました。



TOM
神奈川(KANAGAWA) 6月14日 00時20分 [Message No.465]

日産の関係者の皆さん、御苦労様でした。
残り15分ほどです。残念ながら 今年の結果は、期待通りの物では
無かったですけど、来年こそは SPEEDも信頼性も何処にも
負けない、車を作って下さい。
ル・マンだけは、リストラせずに”継続は力なり”の、考えで
進めて欲しいです。



KEN
神奈川(KANAGAWA) 6月14日 00時02分 [Message No.464]

ドライバー、NISMO、KPB、すべてのスタッフの皆さん
お疲れさまでした。
逆風に負けず、来年もチャレンジして下さい。




中川 敏哉
滋賀(SHIGA) 6月14日 00時00分 [Message No.463]

予選での23号車のクラッシュ、本選での22号車のトラブルと運に見放されたかなと思う。でも来年は期待してる。レースラップで3分30秒で走れるような怪物マシンを造ってほしい。日産の技術力と情熱なら必ず作れると思う。地道な作戦もいいけど、他を圧倒するようなスピードも見せて欲しい。来年はもちろんポールトゥウィンですよね。今年は残念だったけど、来年も、これからも日産を応援しつづけます。とにかく、お疲れ様でした。



佐々木 舞子
宮城(MIYAGI) 6月13日 23時59分 [Message No.462]

 来年、絶対にサルテサーキットでニッサンを応援したいって
テレビの前で思っています。
 私ができることは応援することだけだから・・・。
 
 ドイバーの皆さん、現地スタッフの皆さん、そして大森で
24時間応援されている皆さん、心からお疲れさまでした。
 来年は表彰台の真ん中ですねっ。
 



あおやま
茨城(IBARAKI) 6月13日 23時51分 [Message No.461]

ドライバー&スタッフの皆様、大変お疲れ様でした。
結果としては残念な部分が多かったのですが、
22号車の追い上げは素晴らしかったです。
『来年こそは、表彰台の一番高い所へ登ってくれる!!』
と、すでに来年への期待が膨らんでいます。
1年間楽しみに待ってますから!
頑張れ!日産!!



宿谷貴之
千葉(CHIBA) 6月13日 23時31分 [Message No.460]

ドライバー&スタッフ&応援者の皆さん,お疲れさまでした.
ニッサンは8位でしょうか.最後の一台で立派に健闘しました.
ゴールは同時に来年へ向けてのスタートライン.
是非来年も参戦してほしいです.
それにしても,くやしいぞ!!ニッサン.
この思い,世界のみんなに結果で今度みせてやろうぜ!応援するぞ.



安形公一
愛知(AICHI) 6月13日 23時30分 [Message No.459]

NISSAN C52 6位入賞おめでとう!!
R391は残念だったけど来年は優勝だ!!!!

今とてもここのページがつながりにくくなってますね
ルマンオフィシャルやト○タのページは結構つながりやすかったです
NISSANが好きな人が多くてNISSAN好きの自分もびっくりしました




加奈
大阪(OSAKA) 6月13日 23時23分 [Message No.458]

ドライバーの皆さん スタッフの方々ご苦労様でした!
チャレンジ2000です!
来年こそ全員日本人で表彰台の真ん中に立って下さい。




清水 聡
千葉(CHIBA) 6月13日 23時18分 [Message No.457]

今年のルマンは不運続きでとても残念でした。
でも、これをバネにして来るべき2000年のルマンには、さらなる改良を
加えたマシンで表彰台の真ん中を、勿論日本人ドライバーで実現させるよう
頑張ってください・・・。

                しがない一スカイライン乗りより(笑)



鈴木隆文
埼玉(SAITAMA) 6月13日 23時14分 [Message No.456]

お疲れさまでした。
少し残念だったけど最高にかっこよかったです。
来年に向けて新しいスタートを切ってください。



HIRO
茨城(IBARAKI) 6月13日 22時59分 [Message No.455]

いよいよGOALですね。ドライバー及び監督,スタッフの皆様ご苦労様でした。今年はR391での初めてのレースで予定通りのプログラムが消化できずに本戦となってしまったようで・・・
しかし,来年も参戦するとの事ですので,ぜひサルテの空に日の丸を掲げられるよう,速さと耐久性を兼ね備えた車に仕上げ来年こそは悲願の優勝を!!
そして皆で勝利の美酒を分かち合おうではありませんか。



伊藤 和仁
埼玉(SAITAMA) 6月13日 22時56分 [Message No.454]

あと残りわずかです。
ガンバレ日産!
世界中の日産車オーナー、日産ファンが応援しています。



井上和彦
愛知(AICHI) 6月13日 22時54分 [Message No.453]

 今夜は、勝利の美酒はお預け。
でもいいさ、来年までの楽しみにとっておくとしよう。

・・・しかし、R391の一体どこにトラブルが発生したのか?
あんなに部品の少ない(足らない??)車だったのに・・・

このうっぷんは、7月20日の富士で晴らさねば・・・????
*************************************************
いのじょうの部屋URL http://www3.justnet.ne.jp/~inojyou/
いのじょうE-Mail inojyou@ma3.justnet.ne.jp
*************************************************



佐藤 洋信
神奈川(KANAGAWA) 6月13日 22時46分 [Message No.452]

 もうすぐ今年のル・マンも終了ですね。日産は来年もチャレンジするらしいので、後は無事に完走するだけ、といったところでしょう。24時間本当にお疲れ様でした。



ひらと かつみ
茨城(IBARAKI) 6月13日 22時38分 [Message No.451]

R391は残念な結果になってしまいましたが、
来年またサルテに戻って雪辱を晴らしてほしいです。
ル・マンの人は「日産」が参加する事を楽しみにしてるみたいですよ。
昨年、車検の時にフランス人のおじいちゃまに声を掛けられました。
「日産の車はまだ出てきてないのかい?」と。
「これがそうですよ。」とR390を指差して教えてあげました。
すると「きれいな車だなぁ…」と、そのおじいちゃまは言ってましたよ。

本山くん、お疲れ様でした。
悔しさをバネにして、また来年がんばってください。
亜久里さんも正美さんも、来年こそすばらしい走りを見せてください。
去年の涙の残りは、まだとってありますから・・・。
来年の日産のために!!



嶋田 治朗
栃木(TOCHIGI) 6月13日 22時30分 [Message No.450]

22号車の皆様、お疲れさまでした。
この気持ちを来年に、リベンジ期待します。

でも、本山選手には来年の今頃は
カナダにいることも期待します。



asaki shimada
滋賀(SHIGA) 6月13日 22時28分 [Message No.449]

これから夜勤で仕事なのでゴールの瞬間をみれませんが
この時間帯からルマンでは、何が起こるかわからないので
明日の朝帰り次第結果を見て喜べることをしんじてます。
ガンバレ ガンバレ 日産!!!



岩本 健
静岡(SHIZUOKA) 6月13日 22時26分 [Message No.448]

日産車一台になってしまったけど表彰台の一番上をめざしてがんばってください。



酒井 政信
神奈川(KANAGAWA) 6月13日 22時13分 [Message No.447]

最後まで諦めずに頑張ってください。期待しています。
フレーフレーNISSAN!



新川 浩
茨城(IBARAKI) 6月13日 22時12分 [Message No.446]

ラスト1時間を切りました、疲れは、ピークに達しているとおもいます、
気を抜かず最後の最後まで頑張って下さい。
IBARAKI NISSAN テクニカルスタッフより



トモ♪
神奈川(KANAGAWA) 6月13日 22時10分 [Message No.445]

がんばれ〜 (^o^)
あと 少しだ〜
優勝だ〜 ♪
Cカーも復活しましょ〜!
応援してます〜。




矢部 京香
宮城(MIYAGI) 6月13日 22時09分 [Message No.444]

残りあとわずか。応援しています。最後まで頑張って下さい。
日産大好き。トヨタに負けるな。
でもごめんなさい。乗っている車はホンダです。
けど本当はGT-Rがほしい。
兄貴の車はスープラです。くそー。



羽野 伸司
大分(OITA) 6月13日 21時57分 [Message No.443]

スタートした時、夜勤で仮眠の時(1:30-4:30)までずっと見て
いました。その後TV報道が夕方まで無く、インターネットアクセスも
しにくい状況でした。そしてR391(22)のリタイヤを知りました。何で??と思っていましたが、一番そう思ったのは、ドライバーや
メカニックの方々と思います。後残り少ない時間ですがC52の入賞を
期待してます。気を抜かずに頑張って下さい。いい報道期待してます。



KATSUN
石川(ISHIKAWA) 6月13日 21時57分 [Message No.442]

あと、残すところ数時間完走することを願っています。




羽野 伸司
大分(OITA) 6月13日 21時57分 [Message No.441]

スタートした時、夜勤で仮眠の時(1:30-4:30)までずっと見て
いました。その後TV報道が夕方まで無く、インターネットアクセスも
しにくい状況でした。そしてR391(22)のリタイヤを知りました。何で??と思っていましたが、一番そう思ったのは、ドライバーや
メカニックの方々と思います。後残り少ない時間ですがC52の入賞を
期待してます。気を抜かずに頑張って下さい。いい報道期待してます。



羽野 伸司
大分(OITA) 6月13日 21時56分 [Message No.440]

スタートした時、夜勤で仮眠の時(1:30-4:30)までずっと見て
いました。その後TV報道が夕方まで無く、インターネットアクセスも
しにくい状況でした。そしてR391(22)のリタイヤを知りました。何で??と思っていましたが、一番そう思ったのは、ドライバーや
メカニックの方々と思います。後残り少ない時間ですがC52の入賞を
期待してます。気を抜かずに頑張って下さい。いい報道期待してます。



森藤健吾
大阪(OSAKA) 6月13日 21時46分 [Message No.439]

あと少しで感動?のゴールなのでがんばってください
ゆっくり順位をあげていってください
トヨタファンの僕ですが応援をしています



岩間 俊司
神奈川(KANAGAWA) 6月13日 21時41分 [Message No.438]

今年も、長い一日が、終わろうとしています。
R391は、ちょっと残念だったけど、C52は、最後まで、がんばってほしいです。ちょっと早いですが、来年も、ぜひ、がんばってください。

P.S. ベンツがぶっ飛んだのには、驚いた。





k.itoh
長野(NAGANO) 6月13日 21時36分 [Message No.437]

あとわずか日産ガンバレ
クラ−ジュとはいえエンジンはR390と同じだから信頼はできるはず
だから完走してくれ 完走したら結果はついてくる
 



久能 岳
三重(MIE) 6月13日 21時35分 [Message No.436]

疲れもピークになっているでしょうが、後もう少しです。がんばれ!!
レースは、終わってみなければわからない!!最後までがんばれ!!




渋谷 政一
東京(TOKYO) 6月13日 21時32分 [Message No.435]

もう数時間でゴールです。ガンバレ!
R391は残念でしたが、まだまだ日産の心臓と共にファンの我々の気持ちも走り続けています。もう少し、もう少しです!
ガンバレ日産。



近藤 武彦
神奈川(KANAGAWA) 6月13日 21時27分 [Message No.434]

nismo team の頑張りにドキドキしています。
最後の最後までトップを狙って頑張ってください。
きっと何かが起こると思うので・・・




岩本 卓
埼玉(SAITAMA) 6月13日 21時20分 [Message No.433]

ゴールまでもう少し。
疲れもピークに達していることでしょう。
でもあと一踏ん張り!目指せ完走!打倒トヨタ&BMW!
がんばれニッサン!がんばれニッポン!
「技術のニッサン」を世界中に見せつけてやりましょう!



晴山文人
静岡(SHIZUOKA) 6月13日 21時03分 [Message No.432]

大の日産ファンで、ル・マン24時間レースでの日産の活躍を毎年楽しみにしています。期待のR391が途中でリタイアし苦しい状況にありますが、現状に甘んじることなく、果敢にアタックするチャレンジング・スピリットでさらに上位を、表彰台の真ん中を目指して頑張って下さい。心より応援しています。



松尾 功
東京(TOKYO) 6月13日 20時46分 [Message No.431]

がんばれ! ルマンマイスター クラージュ NISSAN C52
栄光のゴールまで後わずか、たとえお立ち台にたてなくとも、すべてのNISSANファンは拍手で迎えてくれるはず。
無事にチェッカーフラッグを受けてくれ!




丸山拡文
兵庫(HYOGO) 6月13日 20時44分 [Message No.430]

22号車のリタイア、とても残念ですが、早い時期から優勝を狙える位置まで来たところを見ると、やはり戦闘力の高かったクルマだったとは言えないでしょうか。つまり、来年は更なる信頼性の向上、スピードの向上などによりもっと優勝を狙えるクルマになるでしょう。

しかし、21号車が孤軍奮闘でがんばっており、まだまだ先は分からないので十分表彰台を狙える位置だと思います。
全国のそして、全世界のニッサン・ファンのみなさん精一杯最後まで応援しましょう!!
そして、ゴールの際には今年のル・マンは厳しかったけども流石ニッサンのクルマ、そして技術力は素晴らしいと再認識しましょう!!



鈴木隆文
埼玉(SAITAMA) 6月13日 20時12分 [Message No.429]

日産自動車がんばってください。
まだレースは終わっていない。



鈴木隆文
埼玉(SAITAMA) 6月13日 20時11分 [Message No.428]

日産自動車がんばってください。
まだレースは終わっていない。



芦沢幸嗣
栃木(TOCHIGI) 6月13日 20時11分 [Message No.427]

残り三時間あまり、ドライバーも、ピットクルーも疲れてきていることと、
思いますが頑張って下さい。
日産の健闘をお祈りします!!
目指せ総合優勝!!!



栗田 福
静岡(SHIZUOKA) 6月13日 20時01分 [Message No.426]

残り3時間ですね。去年も残り1時間で上位のトラブルで
しっかりと表彰台に乗ることができましたよね。今年も
まだまだどうなりかわかりません。ぜひ完走まで頑張って
ください。



Koichi Uchiyama
東京(TOKYO) 6月13日 19時53分 [Message No.425]

R391は残念だったが、最後のクレージュニッサン是非頑張ってほしい。
昨日は大森まで行って応援してきました。
思えば中学生の時より10数年、前評判のように行かないのが、ルマン
とは分かって入るつもりだが、是非来年につなげる好成績を残してほしい。




市瀬幸
徳島(TOKUSHIMA) 6月13日 19時52分 [Message No.424]

もうすぐゴールですね。
昨年は星野さんたちの活躍にわくわくどきどき
していました。
個人的に星野さんの大ファンですので、
今年からサーキットを走る星野さんの姿が見えないのは残念
ですが、ずーと日産を応援しています。
あと少しですね。皆さんもお疲れでしょうが
頑張ってください。テレビの前で応援しています。



yukimasa hoshono
神奈川(KANAGAWA) 6月13日 19時46分 [Message No.423]

日産がんばれ!
日本の誇りはいつも日産がルマンに、刻んできたんだ!
Cカーの時代の雄姿を見せてくれ!
僕のモータースポーツへの思いは、いつも「あなた達」日産(NISMO)
が育ててくれたんだ!
だから、僕達「NISMOッ子」が、いつでも、死んでも応援しています!
だから、必ず必ず僕達を、感動の涙でイッパイにしてください!
頑張れ!NISMO!
心から御健闘を祈ってます!




橋 紀男
東京(TOKYO) 6月13日 19時41分 [Message No.422]

長い1日も、あと3時間でフィニッシュですね。
チーム全ての皆さん、本当にお疲れさまです。
最後まで気合い入れて頑張って下さい。
TVの前で応援しています。



bcnr33-GTR
福島(FUKUSHIMA) 6月13日 19時26分 [Message No.421]

がんばれにつさん



Satoru Mutoh
神奈川(KANAGAWA) 6月13日 19時24分 [Message No.420]

長いル・マンの戦いも今現在で残りあと4時間弱。
何かと不幸な事が続いてしまったようですが、ファンたちは私も含めて
きっとまだあきらめていない事でしょう。
悪夢の後にはきっといい事が待っているはず!
残り一台、クラージュC52に全てを賭けて。
頑張ってください!
微弱ながらも、遠い日本から応援しています。





どいっぺ
愛知(AICHI) 6月13日 19時10分 [Message No.419]

みなさん、お疲れでしょうが、頑張ってください。
TVで応援しています。

FIGHTです。




あさき
滋賀(SHIGA) 6月13日 18時26分 [Message No.418]

ラップ差が、かなりあるけどルマンの魔物が
日産にとって勝利の女神になりますように。
日産の技術力を底力をみせてください。




渡辺 弘
東京(TOKYO) 6月13日 18時24分 [Message No.417]

95年にGT-Rを買って以来、NISMOのクラブ・ルマンに
入って毎年応援して来ました。

今年はオリジナルマシンだったので余計に力が入りましたが
残念です、でもR390のエンジンがまだ残ってますから、
C52も良い結果が出る事を信じて最後まで応援しようと
思っています。

がんばれニッサン!!



かんすけ
神奈川(KANAGAWA) 6月13日 18時23分 [Message No.416]

残り5時間あまり、21号車には是非チェッカーを受けてもらいたい。
慎重にかつ攻めの走りをしてもらいたい。



瀧川 和大
大阪(OSAKA) 6月13日 18時14分 [Message No.415]

今、僕は運転免許取得間近です。卒業検定があるにもかかわらずテレビに
かじりついて応援してます。1台になっても日産がんばれ!!



asaki shimada
滋賀(SHIGA) 6月13日 18時13分 [Message No.414]

ガンバレ日産!!
昨年のような追い上げを。




小野寺 大輔
奈良(NARA) 6月13日 18時03分 [Message No.413]

毎年,NISMOに期待をしています。
残り後,5時間程です。  優勝あるいは、完走をめざしてガンバッテください。
最後に一言,

             ガンバレ  NISMO



峰崎友伯
栃木(TOCHIGI) 6月13日 17時58分 [Message No.412]

がんばれ、ニッサン!
がんばれ、日本人ドライバー!
最後まで応援しています!



河野 俊雄
京都(KYOTO) 6月13日 17時44分 [Message No.411]

がんばれ、NISMO!!!!!!!
頑張って、完走してください。
あと、数時間です。



長尾 敬治
愛知(AICHI) 6月13日 17時34分 [Message No.410]

頑張ってください。
今、日産は結果を出すしかありません。
応援しています。



コミコニ
神奈川(KANAGAWA) 6月13日 17時11分 [Message No.409]

諦めずに がんばれ日産!!

TV中継終わってもで英語で中継やってます。

http://radio.lemans.org:8080/ramgen/encoder/radio24h_gb.rm

realPlayerのファイル→場所を指定して開くにコピーしてください。

realPlayerはhttp://www.real.com/から

ホントの日本車は日産だけ。でもTOYOTAもガンバれ(笑)



大東 信仁
鳥取(TOTORI) 6月13日 16時17分 [Message No.408]

今年も、サルテサーキットの様子を、TVで見れないので、インターネット
で応援しています。
がんばれ、R391.

そして、現在のこっているすべての車が、完走してほしいです。



松川勇一
東京(TOKYO) 6月13日 16時04分 [Message No.407]

すみません、追伸です。
TOYOTAにだけは絶対に負けるな−!!!
カンバッて下さい。



斉藤昌彦
新潟(NIIGATA) 6月13日 15時55分 [Message No.406]

C52頑張れ!とにかく、今年のルマンで、一番きれいでかっこいい車は「トリコロールの♯22」でした。今日はF1を見ててもぜんぜん頭に入らないくらいニッサンが気になります。午後4時の中継が待ち遠しい今日この頃です。
『ガンバレニッサン』



松川勇一
東京(TOKYO) 6月13日 15時52分 [Message No.405]

毎年、応援していますが、今年は正直にいいましてあまり期待していませんでした。
しかし、フタをあけてみると結構安定していて、いい感じですね。
今年は、予算のない中でよくここまでやっていると思います。
23号車のクラッシュと一時は4位まで上がった22号車のリタイヤはとても残念ですが、
最後まで応援していますので、みなさんも最後まであきらめず頑張ってくだざい。
ガンバレー!



工藤祐資
愛知(AICHI) 6月13日 15時50分 [Message No.404]

今さっき起きて4時からのテレビ放送の前に
状況を確認しようと思ったら、ああっ!22号車が!
悔し涙が出そうです。
がんばれ21号車!




竹花純子
福島(FUKUSHIMA) 6月13日 15時31分 [Message No.403]

毎年応援しています!夜中は眠くて中継を見れませんでしたが,ゴールはしっかり見たいと思います.頑張ってください!!!



赤尾 忠則
愛知(AICHI) 6月13日 15時27分 [Message No.402]

レースは最後まで見なければ分からない。感動の日産魂をみせてください。




脇本 敏行
福岡(FUKUOKA) 6月13日 15時19分 [Message No.401]

頑張れ日産、頑張れニスモチ―ム

同じ日産圏で働くものとして、そして、一日産ファンとして、ルマンを、日産チ―ムを、心より応援しております。
でも一台いるじゃないですか、優勝できるのは一台だけです、1、2、3位独占を、本当は夢見ていたけど、やはりルマンはそう甘くないですね。
でも、監督、ピットクル―、その他チ−ムに携わっている皆さん、お願いです
完走をして、技術の日産、本当の日産を世界にアピ―ルしてください。
ルマンをきっかけに世界の日産、技術の日産を日産車のすばらしさを世界にアピ―ルしよう、だからお願いです大事に完走を目指してください。
24時間長いですが皆さん頑張ってください。
  



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