2006年SUPER GT最終戦富士300kmレース ─ 「MOTUL AUTECH Z（カーNo.22）」に新エンジンを搭載 ─  Copyright © NISMO  日産自動車株式会社（本社：東京都中央区銀座 社長：カルロス　ゴーン 以下、日産）及びニッサン･モータースポーツ・インターナショナル株式会社（本社：東京都品川区南大井 社長：眞田裕一 以下、ニスモ）は、本年のSUPER GTシリーズ最終戦に出場する「MOTUL AUTECH Z（カーNo.22、ミハエル・クルム/リチャード・ライアン組）」に新型エンジンを搭載することを決定した。 日産/ニスモはフェアレディＺをベースとした車両でSUPER GTのGT500部門に2台を参戦させている。ニスモは来年以降のSUPER GTシリーズに投入する予定で新型4.5リットル自然吸気V8エンジンの開発を行ってきた。来る11月4日(土)、5日(日)に富士スピードウェイで開催される最終戦(第9戦)に先行投入することとした。 なお、「XANAVI NISMO Z(カーNo.23、本山哲/松田次生組)」は、従来通り3.0リットルV6ツインターボエンジンを搭載し、最終戦に臨む。 ニスモ・チーム体制 カーNo. 監督 ドライバー 車両名 22 飯嶋　嘉隆 ミハエル・クルム MOTUL AUTECH Z (VK45DEエンジン車) リチャード・ライアン 23 本山 哲 XANAVI NISMO Z (VQ30DETTエンジン車) 松田 次生