2006年モータースポーツ体制発表 日産自動車株式会社（本社：東京都中央区銀座 社長：カルロス・ゴーン 以下、日産）及びニッサン･モータースポーツ・インターナショナル株式会社（本社：東京都品川区南大井 社長：眞田裕一 以下、ニスモ）は、本日、2006年度のモータースポーツ活動について発表した。 ワークスとしてはニスモがSUPER GTに参戦する。また、グラスルーツ活動支援のため、国内外のプライベートチームの活動をサポートしていく。 1. SUPER GT Z33型フェアレディZにて、SUPER ＧＴに出場する。日産系チームの総監督を柿元邦彦が引き続き務め、ニスモのチーム監督は新たに飯嶋嘉隆が担当する。 また、ニスモはSUPER GTにフェアレディZで参戦するチームへの技術支援及び車両開発を行う。本年度は、これまでのハセミモータースポーツとチームインパルに加え、KONDO RACING（監督：近藤真彦）が新規加入し、日産系チームとしては全５台で同シリーズGT500クラスに出場する。 2006年型フェアレディZの開発にあたっては、(1)旋回性能の向上（エアロダイナミクスの向上）、(2)動力性能の向上（エンジン出力向上）、(3)ドライバビリティの向上（エンジンレスポンスの向上）に重点を置いた。 チーム体制 No. エントラント 監督 ドライバー 車両名 22 ニスモ 飯嶋　嘉隆 ミハエル・クルム モチュールオーテック Z 山本　左近 23 ニスモ 飯嶋　嘉隆 本山 哲 ザナヴィニスモ Z 松田　次生 3 ハセミモータースポーツ 長谷見 昌弘 ジョアオ・パオロ・デ・オリベイラ イエローハットYMS・トミカZ 横溝　直輝 12 TEAM IMPUL 星野 一義 ブノワ・トレルイエ カルソニックIMPUL Z 星野　一樹 24 KONDO RACING 近藤　真彦 エリック・コマス WOODONE ADVAN KONDO Z 柳田　真孝 2. プライベーター支援 お客様にモータースポーツの楽しさを知っていただくため、様々なモータースポーツ活動をサポートしていく。 マーチカップレース/日産レーシングスクール 入門クラスでありながら、本格的なレースが楽しめるマーチカップレースを開催する。今年より、最低重量を800kgから820kgに引き上げることで、3ドアだけでなく5ドアのレースカーを参戦可能とし、今まで以上に多くの方に参加していただける環境を整える。また、各サーキットでレース前にマーチカップカーを使用したレーシングスクールを開催し、標準装備されたデータロガー（記録装置）を利用して、運転技術の向上を図るほか、サーキットマナーやメンテナンスについても指導をしていく。 日本国内のプライベーター支援 SUPER GT　GT300クラス プライベートで参戦するチームに技術支援を行なう。本年度は4台（3チーム）のフェアレディZがエントリーする予定。 SUPER耐久シリーズ プライベートで参戦するチームに技術支援を行なう。ST1クラスには、エンドレススポーツからフェアレディZが1台参戦し、ST3クラスには、4台のフェアレディZが出場する予定。 フォーミュラチャレンジ・ジャパン 今年発足する世界で活躍する若手ドライバー育成を目標としたフォーミュラチャレンジ・ジャパンに日産が協賛し、ニスモが技術支援（エンジンメンテナンス）を行なう。 海外のプライベーター支援 中国サーキット選手権（China Circuit Championship　通称CCC） 中国で開催されている中国サーキット選手権のツーリングカー（1600cc）クラスに２台のティーダで出場する東風汽車有限公司に技術支援を行なう。 南アフリカ　オフロード選手権 2001〜2005年と5年連続シリーズ優勝を果たしている同選手権に、今年は新型ナバラを投入して参戦する。 米国オフロードレーシング選手権(Championship Off-Road Racing　通称CORR) 2005年に引き続き、今年も参戦を検討している。