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凍りつくような静寂の中を、切り裂くように飛び出してくる複数の光。 爆音と共に、またミュルサンヌの森の中に消えていく...... 今年のNISMOは、新規開発したワークス車両「R391」2台とフランス クラージュ社との共同開発車両「C52」1台の合計3台で、トップカテゴリーの1つである「プロトタイプ（LMP）」にチャレンジした。このコーナーは、その激闘の記録である。 |
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| News HEADLINES (Last Update : June,19 1999) | ||
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Photo Gallery |  |
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日産／ニスモのル・マン第３章
〜99年ル・マンへの挑戦 午後４時への激闘記録〜 |
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Le Mans Collection
今年の日産／ニスモチームのル・マン２４時間レース画像データを応援してくれたファンのみなさんへプレゼント |
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Race Report
ニッサンC52健闘の8位。R３９１、２台は不本意なリタイア 〜公式車検からレースフィニッシュまでの全記録〜 |
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Race Schedule レース・スケジュール |
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| Before RACE WEEK | ||
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Message from NISMO ニッサンモータースポーツインターナショナル(株) 代表取締役社長 安達 二郎 |
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SEND-OFF PARTY ル・マン壮行会レポート |
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FINAL TEST in PAUL RICARD (May,18 1999) ＮＩＳＳＡＮ Ｒ３９１/Ｃ５２ 最終テストレポート |
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PRE-QUALIFYING Report (May, 2 1999) 予備予選レポート |
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Towards PRE-QUALIFYING (May, 2 1999) 予備予選に向けて |
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